"\u003Cp\u003E2019年7月4日10时05分许，山西省浮山县康达冶炼有限公司1号系统铁矿3名工人违规乘坐矿车下井过程中，发生钢丝绳断裂跑车，造成\u003Cstrong\u003E2人重伤、1人轻伤\u003C\u002Fstrong\u003E，\u003Cstrong\u003E后经抢救无效死亡。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E7月10日，山西省应急管理厅通报关于浮山县康达冶炼有限公司1号系统“7·4”较大事故。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWpAwd69D33k9F\" img_width=\"1024\" img_height=\"414\" alt=\"2人重伤、1人轻伤……最终抢救无效死亡！违章指挥、违规作业终酿祸\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FR6nWvXpKYT207\" img_width=\"232\" img_height=\"106\" alt=\"2人重伤、1人轻伤……最终抢救无效死亡！违章指挥、违规作业终酿祸\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E通报介绍，经初步分析，该起事故直接原因\u003C\u002Fstrong\u003E为该企业杂工班班长马步峰，违章指挥本班工人乘坐运矿矿车下井，绞车钢丝绳断裂运矿矿车脱轨侧翻，导致3名乘坐人员死亡\u003Cstrong\u003E。\u003C\u002Fstrong\u003E充分暴露出\u003Cstrong\u003E该企业违章指挥、违规作业、违反劳动纪律，员工安全意识不强，风险辨识、自我保护和防范事故意识不强等问题。\u003C\u002Fstrong\u003E山西省应急管理厅决定在全省非煤矿山企业中开展“反三违”专项行动。各级应急管理部门要严查严管，有效解决“三违”问题，有效防范各类安全生产事故，切实维护人民群众生命财产安全。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E据调查了解，\u003C\u002Fstrong\u003E该企业2018年5月18日至2019年6月22日\u003Cstrong\u003E停产1年零1个月。\u003C\u002Fstrong\u003E浮山县人民政府组织专家进行复工复产前隐患排查时，排查出的17条隐患中，\u003Cstrong\u003E第7条就是“缺少钢丝绳班前检查记录，提升绞车深度指示器失效”。\u003C\u002Fstrong\u003E充分暴露出该企业复工复产隐患排查整治不及时、不认真等问题。各级应急管理部门要把复工复产工作作为一项重要工作来抓，做到“三个一律”，即：未下达复产复工意见之前，企业一律不得擅自开工恢复生产和建设；存在隐患和问题的企业，一律责令限期整改；验收工作中降低标准、把关不严、弄虚作假而发生事故的，一律严肃追究相关人员的责任，确保复工复产期间的生产安全。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E经初步调查分析，该起事故暴露出\u003C\u002Fstrong\u003E基层监管部门思想认识不到位，存有麻痹思想、侥幸心理和厌战情绪；工作传导不到位，压力层层衰减，未能真正落实到生产一线；责任落实不到位，对发现的重大隐患，未能真正做到一抓到底、跟踪问效；严格执法不到位，在深入企业执法检查时，缺乏敢于较真碰硬的勇气和严格执法的作风，有检查无处罚，存在执法检查不严格不严厉等问题。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E山西省应急管理厅要求各级各部门各企业，从非煤矿山辅助运输专项整治、开展“反三违”专项行动、强化企业复工复产、加强行政执法工作、推进各项监管措施的落实等五方面，深刻吸取事故教训，加强全省非煤矿山安全生产工作，杜似事故的再次发生。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E亡羊补牢已是晚\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E未雨绸缪方为先\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FREcveihGWJTSxq\" img_width=\"140\" img_height=\"138\" alt=\"2人重伤、1人轻伤……最终抢救无效死亡！违章指挥、违规作业终酿祸\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E严防坠罐跑车事故\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E一是确保操作人员具备相应资格。\u003C\u002Fstrong\u003E要建立健全提升运输设备设施安全管理制度，提升机司机、信号工等特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格，持证上岗。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E二是确保提升设备符合安全要求。\u003C\u002Fstrong\u003E新建、改建或者扩建地下矿山必须使用已取得矿用产品安全标志的提升运输设备，用于提升人员的竖井应优先选用多绳摩擦式提升机；要限期淘汰非定型罐笼、φ1.2米以下（不含φ1.2米）用于升降人员的提升绞车、KJ、JKA、XKT型矿井提升机、JTK型矿用提升绞车，严禁使用带式制动器的提升绞车作为主提升设备。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E三是严格落实防坠罐跑车措施。\u003C\u002Fstrong\u003E罐笼、安全门、摇台（托台）、阻车器必须与提升机信号实现连锁，提升信号必须与提升机控制实现闭锁；提升矿车的斜井要设置常闭式防跑车装置；斜井上部和中间车场要设阻车器或挡车栏，斜井下部车场要设躲避硐室，倾角大于10°的斜井要设置轨道防滑装置，斜井人车要装设可靠的断绳保险器，每节车厢的断绳保险器应相互连结，各节车厢之间除连接装置外还应附挂保险链。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E四是强化检测检验和维护保养。\u003C\u002Fstrong\u003E提升机、提升绞车、罐笼、防坠器、斜井人车、斜井跑车防护装置、提升钢丝绳等主要提升装置，要由具有安全生产检测检验资质的机构定期进行检测检验；要严格按照《金属非金属矿山安全规程》，加强提升运输系统维护保养，加强日常安全检查，发现隐患要立即停用，及时整改，严防提升设备带病运转；要健全档案管理制度，将检查结果和处理情况记录存档；严禁超员、超载、超速提升人员和物料。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E来源：山西应急管理、安全执法\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中国应急管理报 新媒体中心 编辑：崔维维\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6715949370119815683