摘要:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa84c9c67104e49fe9b18710e16ea85b0\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdd0da6df37a5438b8779d974158933ba\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6cb602713ed64a1ca7975f281e31b338\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E【“不忘初心、牢记使命”主题教育进行时】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E打破常规服务企业\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E太重“铸件巨无霸”成功发运\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E6月中旬,太重集团生产的世界上最大的压机铸件发运太重天津滨海临港基地。对这次跨度近半年的四个超大铸件运输,我省有关部门以全力服务企业发展为本,打破常规、创新机制,实现成功发运,填补了我省大件运输的空白,成为全国大件运输的典范。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F74b0af1e53b34f28800dddb4e1d2ca50\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E6月13日,太重集团建厂以来铸造出的最大铸件。从太原出发,运往太重天津滨海临港基地。这个部件用了400多个车轮、宽7.8米、近百米长的特种重型卡车运输,堪称国内罕见的“铸件巨无霸”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa84c9c67104e49fe9b18710e16ea85b0\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E太原重工冶铸分公司铸钢厂厂长 雷鹏飞:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E四大件之一的立柱,长度是11.5米,宽度是7米5,高是4米5,重量、规模、难度国内罕见,是当之无愧的“铸件巨无霸”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F10376d5450b84caeb0ae1854a96108e8\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E这个巨型铸钢件用于太重为南京一家高端装备制造客户生产的350MN多向复合挤压机,这是目前世界上最大的压机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb194736626ab42e9a21ee1121d58a32d\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E太原重工包装储运分公司经理 韩玉明:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我们采取了加梁式装载方式,同时分别用15个轴线和18个轴线,中间采取加钳式的方式。可以有效的降低对桥梁的冲击。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdd0da6df37a5438b8779d974158933ba\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E“铸件巨无霸”重量极大、严重超宽,也没有与之匹配的超限运输许可。从太原到天津滨海,有600多公里,途径近200座桥梁,常规装载方式无法满足桥梁和道路的通行要求和承载能力,运输难度史无前例。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F695634ffed8e49d190fac1368a64619d\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E省交通运输厅打破常规,并建立了审批许可工作联系机制和审批延伸工作机制,企业不仅参与审批审核,还与审批部门、桥梁监测机构共同参与验算过程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5d4f9a1c77274b38b9365476fc533fef\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E省交通运输厅行政审批处处长 苏敏:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我们建立了审批延伸工作机制,我们不能一批了之,还参与了后期的运输全过程。包括对重点桥梁的实时监测、包括运输保障各项措施的落实,这样的话才能保证许可审批的 科学性和严谨性。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5199ce778f57425fbc39867dbe9e0db4\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E5个小时、14公里,运载车终于从太重厂门安全抵达太原环城高速收费站。交警现场执勤,沿途拆隔离墩、护栏标志标牌,临时交通管制、车辆疏导,保证了车辆所经路线通畅,最终顺利驶入高速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2bfadd6ebaa546178cb3d1e20deeadc6\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E省交通运输厅行政审批处处长 苏敏:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E始终牢记\"交通是国家经济建设的基础,是国民经济发展的先行官\"这一职责和使命,围绕这个职责和使命,我们发挥敢于担当、勇于作为、主动服务的精神,采取积极的措施打破常规,创造审批的新机制。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8cbcb194f71944d99afb311a26738e24\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E2018年11月,第一件大件运输方案制定和审批完成;2018年12月,第一个“铸件巨无霸”抵达天津,今年3月、5月和6月,其余3件顺利完成运输。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F373cd814af2140e1a162a34396bf7076\" img_width=\"400\" img_height=\"281\" alt=\"太重“铸件巨无霸”成功发运 ! 背后的故事很精彩\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E目前,四大铸件正在太重天津滨海临港基地进行加工组装,最终将通过太重码头海运至南京用户。 \u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6715964025525502471
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