摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E推進ETC好處多\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E新疆交通投資有限責任公司ETC客戶服務中心相關負責人表示，取消高速公路省界收費站、推進ETC的發展應用，\u003Cstrong\u003E不僅能方便車主便捷出行，提高通行效率，同時還能降低噪聲和尾氣排放，爲廣大司乘人員“綠色低碳出行”提供了良好條件\u003C\u002Fstrong\u003E。"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E新疆頭條訊（記者 郭玲）7月22日12時，新疆取消高速公路省界收費站工程不停車電子收費系統（ETC）門架系統首件工程在G30線吐魯番大河沿順利吊裝完成，標誌着\u003Cstrong\u003E我區取消高速公路省界收費站工程全面啓動，正式進入施工階段\u003C\u002Fstrong\u003E。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E新疆頭條訊（記者 郭玲）7月22日12時，新疆取消高速公路省界收費站工程不停車電子收費系統（ETC）門架系統首件工程在G30線吐魯番大河沿順利吊裝完成，標誌着\u003Cstrong\u003E我區取消高速公路省界收費站工程全面啓動，正式進入施工階段\u003C\u002Fstrong\u003E。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E首件ETC門架的成功安裝，將爲全區高速公路ETC門架後期的組織、吊裝、安裝、交通封閉等標準化施工提供經驗。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EETC門架系統是取消省界收費站、實現電子不停車收費的重要設施，具備通行車輛分段計費、流量調查等功能，實現車輛快速不停車通過和精確計費。根據國務院的統一安排，我區將於10月底完成工程建設，11月開始進行區內聯網測試，並進行全國併網聯調工作，力爭12月底前具備實現新舊系統切換的條件，確保完成我區取消高速公路省界收費站的目標任務，全面實現高速公路電子不停車快捷收費。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E記者從自治區交通運輸廳瞭解到，主要建設內容包括，拆除我區與甘肅省交界的星星峽、白山泉2處省界收費站，新建156處ETC門架系統，對自治區聯網收費中心、14處地州分中心、158個收費站進行升級改造，改造787條ETC收費車道，還要在封閉式高速公路142個入口增設入口稱重檢測設備等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據瞭解，ETC於2015年9月28日進入新疆，目前全疆有92.61萬車輛安裝了ETC。今後，隨着ETC的普及，\u003Cstrong\u003E我區將實現通行費電子發票全國一站式開具，讓百姓少跑路，讓數據多跑路。\u003C\u002Fstrong\u003EETC系統還會實現與車車通信、車路協同等智慧交通發展方向的深度融合，爲車主提供全方位出行服務。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E繼續閱讀：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E車主可前往指定地點免費安裝ETC\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E爲進一步推廣ETC的安裝工作，我區從今年6月起開始擴大ETC安裝服務網點，目前，廣大車主可前往以下地點免費辦理：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E一是新疆交通投資有限責任公司ETC客戶服務中心（烏魯木齊、昌吉）；\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E二是中國建設銀行新疆分行、中國銀行新疆分行、中國工商銀行新疆分行、中國郵政儲蓄銀行新疆分行、中國農業銀行新疆分行；\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E三是臨時服務點。\u003C\u002Fstrong\u003E目前全區ETC免費安裝臨時服務點共計22個，其中收費站ETC服務安裝點13個，分別爲奇台匝道收費站、果子溝收費站、惠遠東主線收費站、吐魯番收費站、和碩收費站、焉耆收費站、庫爾勒收費站、天北收費站、喀什北收費站、和田匝道收費站、北屯收費站、克孜哈巴克收費站、阿圖什西收費站。服務區ETC服務安裝點9個，分別爲鹽湖服務區、小草湖服務區、托克遜服務區、哈密服務區、阜康服務區、五工臺服務區、庫車服務區、佳木服務區、三岔口服務區。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E推進ETC好處多\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E新疆交通投資有限責任公司ETC客戶服務中心相關負責人表示，取消高速公路省界收費站、推進ETC的發展應用，\u003Cstrong\u003E不僅能方便車主便捷出行，提高通行效率，同時還能降低噪聲和尾氣排放，爲廣大司乘人員“綠色低碳出行”提供了良好條件\u003C\u002Fstrong\u003E。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E根據先前試點省市的統計數據正常通行情況下，客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少爲2秒，下降了大約86.7%；貨車通過省界的時間由原來的29秒減少爲3秒，下降了89.7%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E在省時、省油的同時還能爲節能減排\u003Cspan\u003E作貢獻\u003C\u002Fspan\u003E。早在2017年，交通運輸部就公佈過一組數據，全國ETC聯網運行一年半以來節約車輛燃油約12.8萬噸，能源節約效益約10.9億元，減少氮氧化物排放約304噸，碳氫化合物排放約1013噸，一氧化碳排放約3.8萬噸。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6716366674762662412