"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F15e04bb62d114efea44ba7480a711d03\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E近年來，隨着人們生活水平的提高，私家車的普及，自駕遊成爲人們旅遊的一個新方式。在遊歷大美山川的同時，歷史文化遊成爲人們深層次旅行的一種追求。近年來，中東鐵路沿線歷史遺蹟成爲到黑龍江自駕遊的一個亮點。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F635a8359faec45f08b9a916b44582272\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E人類文化是相互滲透也是相互傳播的。戰爭固然令人憎惡的，但另一方面它也不可抑制地把文化影響帶了進來。可以說，中東鐵路的修建，對中國經濟、建築、文化的發展起到了“催化劑”的作用，促進了北方走向繁榮的步伐。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E中東鐵路幹線，從俄羅斯赤塔經中國滿洲里、哈爾濱、綏芬河到達俄羅斯的符拉迪沃斯託克（海蔘葳），中國境內鐵路全長1479.3公里。1897年8月開始施工，1903年7月全線通車。中東鐵路建成後，以商貿爲中介開埠，哈爾濱由此發展起來。1952年12月31日原中東鐵路中國收回。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcac360f116ab454ba89676abdb0d230e\" img_width=\"690\" img_height=\"450\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E中東鐵路沿線保留了衆多歷史建築，構成一道多姿多彩的建築藝術長廊，許多建築物被國務院公佈爲全國重點文物保護單位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E中東鐵路是東北亞一百多年來風雨變幻的歷史見證：十月革命後，中國共產黨人沿着鐵路播撒紅色種子；新中國建立後，這條鐵路拉動東北老工業基地快速發展；而今，以這條大鐵路爲龍骨，構建“龍江絲路帶”，百年鐵路煥發勃勃生機。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb43ccc55487449b69186cc8334ab03f9\" img_width=\"610\" img_height=\"953\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E前年夏秋，我自駕走了中東鐵路的濱洲線和濱綏線，同時跨境延伸去了俄羅斯的兩個城市。跨越兩國、四省的20多個城市，整個自駕線路境內2400公里，境外2700公里。我覺得這是一個非常好的歷史主題遊，既適合自駕，其實最好的方式是乘火車行走，一個小站停上一天半天的，你會更深的感受這一路的歷史文化風情。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E有朋友向我諮詢中東鐵路遊的情況，現將中東鐵路“濱洲線”與“濱綏線”的自駕線路與各個節點的歷史遺蹟情況做以簡單的介紹：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7705fae12b6e4ad6b4a87b6fbe7b110b\" img_width=\"690\" img_height=\"462\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E濱洲線重要節點：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E哈爾濱——昂昂溪（335公里）——扎蘭屯（183公里）———博克圖興安隧道（146公里）——牙克石——滿洲里（371公里），全程1035公里.\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第一站：哈爾濱，這江、這橋、這座城\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E哈爾濱作爲中東鐵路的樞紐，百年間從一個小漁村發展成黑龍江省的政治文化中心。這裏留有中東鐵路建設時期的多個歷史建築，探尋它們的歷史，可以更多的瞭解中東鐵路的始源。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟：\u003C\u002Fstrong\u003E哈爾濱老鐵路橋—現哈爾濱中東鐵路公園，中東鐵路俱樂部—現哈爾濱鐵路博物館等\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E推薦旅遊景點：\u003C\u002Fstrong\u003E哈爾濱中央大街、教堂建築、伏爾加莊園（尼古拉教堂）、道外中華巴洛克街區\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E交通：\u003C\u002Fstrong\u003E航空、鐵路、公路發達便捷，自駕沿線全部有高速公路\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E美食：\u003C\u002Fstrong\u003E特色美食推薦俄式西餐、哈阜菜、燻醬肉食、俄風味大列巴\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E時間：\u003C\u002Fstrong\u003E2-3天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2755be78d4dd41449883a36ddf922696\" img_width=\"690\" img_height=\"450\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3b41287fd62649a7b57e0d77375425e6\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E我的中東鐵路尋跡跨境自駕遊的起點選擇在了最有代表意義的哈爾濱“老江橋”，過去叫濱州鐵路橋，現在已是中東鐵路公園。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fff0491de2b0547cb83ec64a2131fdf57\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在中東鐵路印象館內可以找到當年松花江畔的感受\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F29688b4ac96b4570af28ed2614d198f9\" img_width=\"600\" img_height=\"786\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5e535f9fb9514ba081a05d2d5c49f78b\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E哈爾濱老鐵路橋，現在的哈爾濱中東鐵路公園\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2b403c73e3064b219a4d4c42df74789d\" img_width=\"650\" img_height=\"690\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E背景離鄉來哈爾濱修建中東鐵路的俄羅斯人先期建設的不是民宅，而是大量的教堂，建立起他們精神依託的家園。據說，哈爾濱教堂最多的時候有54所，餘下的不足10座，但作爲建築藝術和宗教文化，教堂成爲哈爾濱這座城市歷史文化的重要部分。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F306cc0cb7a2b407e9a39c91462905394\" img_width=\"620\" img_height=\"842\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2007年，在哈爾濱生活了幾十年的企業家、有着濃重情懷的黃祖祥先生邀來俄羅斯功勳建築設計師在阿什河畔建起的伏爾加莊園裏，復建了文革中被摧毀的聖·尼古拉教堂。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F84597d0fb1af4c72a90b07f536a3953e\" img_width=\"690\" img_height=\"428\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F26b27ce76d6047ada66179e7cfd640d2\" img_width=\"690\" img_height=\"570\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E老教堂是哈爾濱城市文化的重要遺產，它們是中東鐵路的歷史凝固。無論何種風格，無不含有深厚的哲學底蘊；無論那一座，無不藏匿可供追蹤的往事。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F755a3cd97b36443192ad8a79215b1f72\" img_width=\"690\" img_height=\"448\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E當年的香坊站這是哈爾濱第一座正式的火車站，設於1898年，稱爲哈爾濱站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F71ee2ce376d2452fac6f71afeda6638f\" img_width=\"690\" img_height=\"410\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E當年在哈爾濱火車站落成前後，以現在的博物館廣場爲中心，以大直街爲軸線，中東鐵路管理局、鐵路旅館、鐵路技術學校、中東鐵路護路軍司令部、鐵路圖書館、鐵路俱樂部、中東鐵路商務學堂等建築相繼崛起，新藝術運動、折中主義、新古典主義、巴洛克式等近代建築風格異彩紛呈。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fda72577ea4584051891dd134c5558647\" img_width=\"690\" img_height=\"430\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3d5902fc6ced4758952897fd9346afb0\" img_width=\"690\" img_height=\"467\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc42e1d8b901847e7baf3f0fd959e1fc0\" img_width=\"685\" img_height=\"481\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E南崗紅軍街38號原中東鐵路管理局局長官邸\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa076728852c84abf863494044dbe7b4c\" img_width=\"690\" img_height=\"430\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E始建於1911年的中東鐵路俱樂部很長一段時間是哈爾濱鐵路文化宮，現在是“哈爾濱鐵路博物館”。中東鐵路作爲哈爾濱鐵路的起源，一定要到哈爾濱鐵路博物館來看看。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd7a4b9c14660434a89bddc6e2266e9bc\" img_width=\"690\" img_height=\"495\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E哈爾濱鐵路自1896年至今，先後經歷中東鐵路、民國鐵路、南滿鐵路和人民鐵路等歷史時期。哈爾濱鐵路的歷史，既是中國鐵路發展史的高度濃縮，又是哈爾濱城市發展史的典型代表。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3f6d7c01736243529f732c481e198cd9\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第二站：昂昂溪，歷史與鐵路相融的交叉路口\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E齊齊哈爾是中東路西部線最重要的站點，當年齊齊哈爾纔是黑龍江省省會。但沒在齊齊哈爾建站是因爲大清朝廷既想離黑龍江政治中心近一些，便於控制局勢，又懼怕靠近易生變故，遭到沙俄的軍事進攻，於是在省會西南20公里的昂昂溪建的車站，站名就叫齊齊哈爾。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟：\u003C\u002Fstrong\u003E昂昂溪火車站、昂昂溪鐵路俱樂部、羅西亞大街\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E推薦旅遊景點：\u003C\u002Fstrong\u003E俄羅斯小鎮、昂昂溪遺址博物館\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E交通：\u003C\u002Fstrong\u003E鐵路交通發達，三條鐵路讓昂昂溪站在鐵路交通的十字路口\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E時間\u003C\u002Fstrong\u003E：一天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc17bad9328bd4a5c8c422b6aea84416d\" img_width=\"690\" img_height=\"458\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2e927425e5d446eea99c00df6ae51a9d\" img_width=\"690\" img_height=\"409\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F00c63b5c64b94ab1b82a21cba64536b5\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E1907年前後，昂昂溪居住的俄國人達到4000餘名，不僅在羅西亞大街建築了大量俄式建築，還開設了雜貨鋪、藥鋪、表鋪和飯店等服務設施，羅西尼亞大街儼然是一副哈爾濱中央大街童年的樣貌……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F444afd00abe441f58493e3f5f6f5e4a9\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2012年7月，經過激烈角逐，羅西尼亞大街摘得 “中國歷史文化名街”的桂冠。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa29a6beec4564944a1f0a98587b1f8f7\" img_width=\"690\" img_height=\"409\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在昂昂溪的歷史中，有一個重要的人物永遠會被歷史銘記，這便是中國近代田野考古學的奠基人梁思永，也是梁啓超的次子與梁思成的弟弟。1930年，從美國哈弗大學業畢業歸國的梁思永，前來中東路昂昂溪附近考察古代墓葬羣，出土了大量的石器、陶器、骨器和裝飾品。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F18ffd5e514fb428b831f4a11cc3bf0a0\" img_width=\"690\" img_height=\"439\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E如今，梁先生髮掘的遺址建起了“昂昂溪遺址博物館”，館內陳列着石器時代的出土文物，這些文物和梁先生的名字一道，成爲昂昂溪歷史的千古見證。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb5f05a8aedc64e1e8860225dad0b7924\" img_width=\"690\" img_height=\"467\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E昂昂溪遺址成爲中同北方草原漁獵民族文化的突出代表，被載人《中國通史》、《世界通史》和《中國名勝辭典》。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第三站：扎蘭屯，中東鐵路的避暑療養勝地\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E當年中東路經過這裏，沙俄築路者一眼看好了這裏類似江南的旖旎風光，把這裏闢爲避暑療養的勝地，相繼修建了吊橋、中東鐵路俱樂部、六國飯店、日光浴場、避暑旅館、沙俄鐵路小學、鐵路職工住宅等一大批附屬建築，專供當時的沙俄貴族們避暑療養享樂。中國唯一一家以中東鐵路爲題材的博物館就在扎蘭屯。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟：\u003C\u002Fstrong\u003E扎蘭屯吊橋、中東鐵路博物館、鐵路俱樂部、鐵路秋林公司、鐵路職工住宅羣\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E推薦旅遊景點\u003C\u002Fstrong\u003E：吊橋公園、秀水風景區、柴河月亮灣\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E交通：\u003C\u002Fstrong\u003E新建機場開通，鐵路、公路發達\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E美食：\u003C\u002Fstrong\u003E六國飯店地道的俄羅斯西餐、沙果乾、榛子\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E時間\u003C\u002Fstrong\u003E：1天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa6bb81dd03c0485c80e04f0b7a4b3444\" img_width=\"690\" img_height=\"452\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E中東鐵路博物館，這是中東鐵路沿線，目前爲止，唯一一家以中東鐵路爲主題的博物館。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdd53393170ee46e3bf4aeb3d375de580\" img_width=\"610\" img_height=\"874\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E館舍由沙俄森林警察大隊舊址——扎蘭屯人也叫“石頭房子”的老建築改建而成，展館用1000餘件文物和歷史圖片，展示了中東鐵路的幾段發展歷史。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2c8d6e3bf74e41779b84e1a056f1f69f\" img_width=\"690\" img_height=\"446\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E這是1524與1435毫米不同規格的兩種鐵軌，分別是沙俄、前蘇聯以及僞滿時期使用的鐵路軌距。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc13510f0ad44479f93d1b52d1f19242b\" img_width=\"690\" img_height=\"462\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E扎蘭屯中東鐵路避暑旅館舊址，精美的雕花依然現出當年的風姿\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1adb7a5609b849e09c72c923347e2b02\" img_width=\"690\" img_height=\"420\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E六國飯店是1905年修建中東鐵路期間，由俄國人本僚木什金創辦，當時各國公使、官員及上層人士常在此住宿、餐飲、娛樂，是達官貴人的聚會場所。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7c1710a90fe1481781feb95f71898a30\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E現在的吊橋公園就是當年中東鐵路的陽光浴場\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F144f8dd75cc9441f8f4e30060f7f83ea\" img_width=\"690\" img_height=\"447\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E扎蘭屯市歷史博物館館舍，前身是中東鐵路俱樂部和僞滿時期的溫泉賓館，始建於1903年。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0e1212ab91b74bffa9f0dfd5cb494503\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ffc081e7c6f644e5f99f6fce276c99e79\" img_width=\"610\" img_height=\"915\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E扎蘭屯秀水風景區\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第四站：我的家鄉牙克石，博克圖興安隧道從這裏穿過\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E中東鐵路從“塞外江南”扎蘭屯向西延伸，開始經歷一段特殊的路程，那就是穿越大興安嶺，即從東坡博克圖駛入，從西坡興安嶺站駛出。穿過的這條隧道，就是中東鐵路最大的工程、最長的鐵路隧道——大興安嶺隧道。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟：\u003C\u002Fstrong\u003E興安隧道、興南溝站俄式住宅、博克圖兵營舊址\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E推薦旅遊景點：周邊有巴林喇嘛山風景區、牙克石鳳凰山莊\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E交通：\u003C\u002Fstrong\u003E鐵路、公路暢通\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E自駕：\u003C\u002Fstrong\u003E哈爾濱——昂昂溪（335公里）——扎蘭屯（183公里）——博克圖興安隧道（146公里）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E時間：一天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb2e75204a0c04765a8c36deafea7432f\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上世紀五十年代中期，父母從河北老家經哈爾濱沿濱洲線來到了大興安嶺的門戶牙克石。這條鐵路上的一個個小站就串成了我童年記憶中閃光的亮點。移居冰城，二十多年來，我無數次在濱洲線上往返，牙克石火車站，灑滿了我的快樂和傷感。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0d8d944c1fcf4a9ba9a195ed5e5ca14b\" img_width=\"690\" img_height=\"517\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E興安隧道是中東鐵路的重要咽。位於海拔973米的興安嶺山脊，全長8079米。目前，經過改造的百年老隧道作爲濱洲線上的上行通道仍在服役。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F47c4ad402c014643a897ad5be0094c27\" img_width=\"690\" img_height=\"529\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E興安嶺隧道距離牙克石130公里，1897年沙俄工程師普羅新斯基第一次勘測線路時，提出修築隧道穿越興安嶺的設想。1900年初開工，東西兩口同時開鑿。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F55c5b458c7df4c91831ac5c6452e67f7\" img_width=\"606\" img_height=\"910\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E建在大興安嶺隧道嶺巔的“莎力碑”，有着一段感人又傷感的故事。大興安嶺隧道工程設計師莎力丹諾夫，爲加快工期進度決定從大山兩側對向開鑿，可是已經到了貫通時間巷道毫無鑿通的跡象。三天後隧道貫通時卻不見了她的蹤影，人們在隧道的座標點發現了她掛在白樺樹上的白紗巾。爲了紀念莎力丹諾夫爲事業獻身的精神，人們築起了沙力碑，隧道東出口的車站命名爲沙力站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F52c8549f97cf4856a11959f2a10336ff\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E牙克石鳳凰山風景區\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb93e35eb2262406fb387d23087ba3be8\" img_width=\"690\" img_height=\"462\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第五站：滿洲里，從草原小鎮到歐亞陸橋\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E當年修建中東鐵路有兩套方案，一個是從恰克圖方向進入中國，向東穿過大清東部省份，然後入俄境連接港口海參崴；另一方案由赤塔附近入境，過黑龍江上游的河流，而後經過東省腹地，與海參崴東向接軌。因第二方案線路較短，沙皇選擇了赤塔。較短的線路和沙皇的旨意，催生了滿洲里成爲中國最大的陸路口岸。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟\u003C\u002Fstrong\u003E：俄式建築羣、沙俄技工學校舊址—現爲滿洲里博物館\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E推薦旅遊景點：\u003C\u002Fstrong\u003E國門、套娃廣場、達萊湖、北湖公園、滿洲里夜色\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E交通：\u003C\u002Fstrong\u003E機場、鐵路、公路便捷\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E美食：\u003C\u002Fstrong\u003E俄羅斯西餐、呼倫貝爾羊肉、蒙古風味餡餅\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E時間：\u003C\u002Fstrong\u003E1-2天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F18bebea132bd49249485fff10f0edb27\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1c1e21114b0b47d6a3ab31497299e447\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E特殊的位置，滿洲里這座“雞鳴聞三國，犬吠驚三疆”的口岸名城，是“一帶一路”通往俄羅斯的歐亞陸橋。“草原絲綢之路”彙集的能量，通過滿洲里，源源不斷地輸向遙遠的現代絲綢之路。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fad4a3a1686854c179fa446d80e151cbc\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E中東鐵路滿洲里技工學校址，現在的滿洲里市博物館\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd2a1184f4fb34f9b92847458a1b42fc2\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E走在滿洲里大街上，經常可以看到保留下來了俄式建築，很多人還稱它爲蘇聯老房子.\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3b3460b47ece49a68a5e5e6aaf21d041\" img_width=\"690\" img_height=\"462\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F765603bb6a344cac82c0b32712df7b03\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E火車站前的水塔\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd102a3f58a464e8c856fdd7b90890abc\" img_width=\"690\" img_height=\"485\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2013年9月，經由滿洲里出境，抵達歐洲腹地波蘭的“蘇滿歐”班列開通，其後，“中歐”、“廣滿歐”、“粵蒙歐”等集裝箱班列相繼開通，“草原絲綢之路”彙集的能量，通過滿洲里，源源不斷地輸向遙遠的現代絲綢之路。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F56d2e79902f943a787fc9b48ec1ecba5\" img_width=\"690\" img_height=\"486\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E俄羅斯藝術博物館\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F997192710eee41539a20ca941c7b827d\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E滿洲里套娃廣場是世界上最大的大娃廣場，集中體現了滿洲里中、俄、蒙三國交界地域特色和三國風情交融的特點。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E濱綏線重要結點\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E哈爾濱——一面坡(160公里)—橫道河子(115公里）—綏芬河（214公里），全長489公里。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第六站：一面坡，停留在時光深處的小鎮\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E哈爾濱尚志市一面坡車站始建於1898年9月，濱綏線上三個二等站之一，至今保留着102棟俄式老建築，是目前原中東鐵路沿線獨有的規模完整的建築羣。橫道河子鎮是我國30個歷史文化名鎮之一，如果你想到黑龍江看古鎮，無疑，橫道河子是最佳的選擇。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟：\u003C\u002Fstrong\u003E一面坡火車站、一面坡醫院、東大樓、中東鐵路建築羣住宅\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E推薦旅遊景點：\u003C\u002Fstrong\u003E哈爾濱鐵路局紅色教育基地、哈一河流娛樂園\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E美食：\u003C\u002Fstrong\u003E東北家常菜\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E時間\u003C\u002Fstrong\u003E：1天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc6f1526ecf03487c9f465a119612e171\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E一面坡車站1903年正式通車，爲濱綏鐵路線折返站。當時有500多名俄國鐵路員工在此工作、生活，鼎盛時期俄國人達3000多人，僅次於哈爾濱。因此建了上百棟員工住宅，都是濃郁的俄羅斯風格。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Febdc1a4189f14a9ca1ee648bdb3dc234\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E生活在異國它鄉的俄羅斯人爲了滿足精神需求，在美麗的螞蟻河畔建立了鐵路療養院、俱樂部、圖書館，別墅、花園、教堂等俄式建築在一面坡隨處可見。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0bdb186da69a43028784078a4032ca39\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E奇怪的是，一百多年過去了，當年的俄羅斯建築多數尚好，依然沿用，好多當年的習俗都沿襲了下來。一面坡小鎮，彷彿還在時光的深處停留着。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F283fe77b8dd14380901a667da6ae634c\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E現在的一面坡醫院，過去的俱樂部。中東鐵路時間，一面坡是鐵路沿線風光優美之地，中東鐵路管理局在這裏建了俱樂部兼療養院，當時還開了稱作“列車旅館”的高級旅遊列車，往返於哈爾濱至一面坡之間，一面坡相當於高官們的“度假村”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fefdb4343f4274e9dafa5af7c01e458e3\" img_width=\"690\" img_height=\"467\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E位於螞蜒河邊的東大樓。東大樓整體建築呈現日字形，樓體正面有兩個門棟，通過門棟可以分別進入由樓體圍成的兩個天井。東大樓建於1921年，當時的乘務員公寓同時也駐軍。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdc6d39d3b684483ba33ee9c85912dec4\" img_width=\"690\" img_height=\"409\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E建在一面坡的哈爾濱鐵路局紅色教育基地\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe97fa123f04b40f9bd4b6f8c7303e03a\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第七站：走進橫道河子的不老時光\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E橫道河子始建於1897年綏滿鐵路修建之時，比哈爾濱建市還早一年。當時中東鐵路要穿過張廣才嶺，而橫道河子路段是施工中的一大難點。於是，橫道河子就成了鐵路施工的指揮和技術指導中心。隨之俄國人建起了辦公樓、住宅，還有每到一地都要建的教堂，這裏曾經擁有“花園城鎮”的美譽。現建有中東鐵路博物館。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟：\u003C\u002Fstrong\u003E東鐵路機車庫、聖線進堂教堂，俄羅斯民居建築羣\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E推薦旅遊景點：\u003C\u002Fstrong\u003E俄羅斯風情園、東北虎林園、威虎山影視城、七里地生態村、俄羅斯畫家村\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E交通：\u003C\u002Fstrong\u003E火車、長途客車都很方便\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E美食：\u003C\u002Fstrong\u003E春餅筋餅很有名氣\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E時間：\u003C\u002Fstrong\u003E1-2天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F308e5537f3034182ab79b0c6015c51b8\" img_width=\"690\" img_height=\"443\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E橫道河子曾有着一段輝煌的歷史。它始建於1897年綏滿鐵路修建之初，比哈爾濱建市還早一年。當時中東鐵路要穿過張廣才嶺，爲了翻越大山，爲了給翻山機車提供維護與給養，需要修建一個大型後勤“基地”，橫道河子應運而生。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc4106ef2dcd74be5b6ecd0b7cc6678f1\" img_width=\"690\" img_height=\"408\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E眼前這座拉開了的手風琴形狀的機車庫，就是那時的經典建築。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F803f530001c94e799230603710a07022\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E現在機車庫內展也出的燃氣機車\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5fc065cd6024434e9d7582a6aaf9e529\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1903年，高嶺子段鐵路開工，大批俄國專家和工程技術人員來到橫道河子，爲了給他們提供辦公與居住場所，中東鐵路在這裏建造了大批風格獨特的俄式建築。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F29398da7343f4cf59da73379e680175c\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E現在，鎮內遺存的200餘處俄式建築，大部分都是那時的作品。所幸的是，一百多年的風霜，竟然沒有讓這個小鎮子有太大的改變，時間流逝，橫道河子的時光容顏卻仍然不老。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3a3da9df59264e37ad4f9d2c6d683b46\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F197abc5f6c104a88833e32982cf1ae93\" img_width=\"690\" img_height=\"421\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E著名的\"西北歌王”王洛賓，16歲時曾經是橫道河子車站上打着小旗迎送列車的連接工。橫道河子是王洛賓成爲享譽世界音樂巨人的搖籃。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F31573aa26517479c998bf7bbf0462b0a\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E給我印象最深的是一個叫“牧明根雕”的小庭院，古銅色的木格楞房子，藍色的雕花窗子，白色的柵欄小院門，綠意直溢的植物，滿院的根雕石頭與其相映，真是別有風情。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe2a16f9b1c2f445aad97da1691392ceb\" img_width=\"690\" img_height=\"514\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E小鎮建於1902年的東正教堂，使用的上好的紅松，來自當地七里地村的森林，經過百年的風雨侵蝕，教堂依然沒有腐蝕變形。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E第八站：綏芬河，一座火車拉來的邊境城市\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E從綏芬河進入俄羅斯，有鐵路與陸路兩個口岸。向北，經過西伯利亞大鐵路進入俄羅斯腹地；向東，可到達俄羅斯遠東的第一大港——海山崴，海上航線可以覆蓋中國東南沿海和太平洋沿岸國家。黃金節點上的綏芬河可用它四通八達的海陸路通道，把“一帶一路”倡議向廣袤的俄羅斯與太平洋鋪展開去。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E中東鐵路遺蹟：\u003C\u002Fstrong\u003E3號隧道、綏芬河老車站、大白樓、東正教堂舊址、沙俄領事館舊址、遠東第一橋\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E推薦旅遊景點：\u003C\u002Fstrong\u003E國門旅遊區、長天湖旅遊度假村、綏芬河博物館、嘎麗婭紀念碑\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E美食：\u003C\u002Fstrong\u003E馬克西姆西餐、東北菜\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E時間：\u003C\u002Fstrong\u003E2-3天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F795405370978444f84cc8facbb13242a\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E一百多年之前，綏芬河不過是一條河流的名字。1897年中東路開建，俄國人把鐵路進入中國的第一站，設在了綏芬河邊東寧縣的三岔口鎮。但是，開工不久，工程師們發現穿越綏芬河谷的地質結構極爲糟糕，於是將線路向北移動50公里，百年之後，當年人跡罕至的荒嶺變成了繁榮的邊境城市。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F95ce853e4f064957987ec370b47740c7\" img_width=\"690\" img_height=\"426\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2015年末，隨着牡丹江到綏芬河電氣化鐵路的開通，一座現代化的歐式建築風格的綏芬河新站開始迎接八方來客。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fae6c5e8266db4cafa241df9d9053adcd\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E這便是“3”號隧道的“單線四軌”。隧道1899年10月開鑿，雖然只有297米，但卻耗時三年之久。一條普通的路基上，鋪設着一寬一窄兩套鐵軌，遠遠望去，四根鋥亮的鐵軌伸向幽深的洞口，彷彿四根鋪設大地上的琴絃，彈奏着中國鐵路史上罕見的套軌傳奇。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F88526585ae4d4adfa06194ecf83699a6\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E這個角度可以同時看到三個橋——第一橋、高鐵中橋、日僞橋。它們肩並肩站在一起，訴說着光陰的故事。它們相互之間距離如此之近，彷彿近在咫尺，可是它們又距離很遠，其歷史跨度漫長而坎坷，足以見證一座城市走過的歷史。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8c025571ad734daa8ce383b6a4ac3403\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E大白樓建於1903年，是一座具有俄式折衷主義風格的建築，原綏芬河鐵路交涉分局總理委員官邸，後爲中東鐵路員工宿舍，現爲綏芬河祕密交通紀念館、愛國主義教育展覽館等紅色旅遊經典景區。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1e8ca91684fa484eb3e9bdf01aebae97\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E綏芬河蘇俄領事館舊址，建於1901年，初爲沙俄領事館，後來是蘇聯領事館，現爲東北亞民俗博物館、俄羅斯油畫館。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F09c616623fa84ad982ecfd1f9cfa12a9\" img_width=\"690\" img_height=\"459\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E 看看這外檐下的‘人頭面孔’浮雕很漂亮，“人頭樓”由此而來，是綏芬河獨有的特色建築。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4226fe53861a4d8aadb33e816bca852b\" img_width=\"610\" img_height=\"882\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E這座磚結構的“協達亞·尼古拉”教堂建於1913年，省級文物保護單位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ffc2572f858b8486b8cfa744a8918b6fb\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6e75a79db28543bcaf98b0b5f10d9253\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E從綏芬河進入俄羅斯，有鐵路與陸路兩個口岸，鐵路口岸由綏芬河火車站經3號隧道出境。陸路口岸，則需經過中俄邊境的陸路通道出境。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F306b1198c08d4358a0a08260a5521c09\" img_width=\"690\" img_height=\"474\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E與中國傳統農業文明相比，中東鐵路建設將整個東北地區帶入工業文明階段，這在中國近代史上是很重要的轉變。在當今“一帶一路”經濟發展的倡議下，探尋這樣一條特殊的線路，具有很大的意義。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9564781ad48a47da91230d04a272c676\" img_width=\"690\" img_height=\"457\" alt=\"來一場中東鐵路沿線遊，感受一段被歲月碾過的軌跡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E花上一天的時間\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E去看一段鐵路伴隨的日出日落\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E花上一週的時間\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E去研究一個車站的歷史\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E花上一段時間\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E去感受一條几千公里鐵路沿線的變遷\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在心與歷史的碰撞中\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在眼與現實的交流中\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在時光的不經意的流轉中\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E去品味，去解讀，去感悟\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6716390554243957260