摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E看李惟明作《改作東大閘記》，結合其他史料，可知在元朝除畢輔國外，還有“東平學派”的馬之貞、張楷、張孔孫等人，爲了保持運河暢通，繼續參與了堽城堰的改建與擴建，確保了這條黃金水道的溝通南北之作用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E關於治理堽城堰的元朝“東平學派”文士張楷、張孔孫兩人，在李惟明作《改作東大閘記》中沒有得以體現，但看其他史料，可知兩人在元朝對運河漕運及堽城堰維護均起到過重要作用。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E大運河爲中國元、明、清三朝南北經濟大動脈。元朝一代，元朝地方政府和朝廷在勘察論證的基礎上在堽城堰（今寧陽縣北）攔截汶水，通過洸河，注入濟寧市南旺湖，蓄積水源接濟運河，使官民運輸船隻往來暢通，並灌溉濟寧、兗州之間的農田，是京杭大運河重要的配套設施，爲山東古代著名水利工程，在整個運河航運中起了重要作用。在攔汶濟運的過程中，元朝地方政府和朝廷採取一系列措施，建立並逐步完善了一整套管理機構調水保運，先後派出高官到濟寧開府設衙，督漕督運，其中就有畢輔國、馬之貞、張楷、張孔孫等“東平學派”人士，爲堽城壩的建設和攔汶濟運作出了重要貢獻，在元朝水利史上寫下了輝煌一頁。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa54e68e76e75475faa3d3d274daab1a8\" img_width=\"844\" img_height=\"345\" alt=\"元朝“東平學派”治理堽城壩大事考\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E“東平學派”起源於“東平府學”，從1221年至1290年前後持續了70年左右的時間，由復興到興盛，由地域到全國，形成了當時華北的一個學術中心。在衆多名士中，不僅僅出現了王構、王磐、高文秀等儒學和散文大家，還出現了一批農學和水利專家，農學如閻復、王禎，水利則爲畢輔國、馬之貞、張楷、張孔孫等人，表明“東平學派”很多文士不僅僅是“兩耳不聞窗外事、一心只讀聖賢書”的酸儒腐儒，而且在治國安民方面作出了突出貢獻。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E堽城堰最早的修建記錄，是在金末元初的嚴實父子時期；後來，朝廷爲了漕運需要，繼續對此壩維護擴建，元朝李惟明作《改作東大閘記》，對此事有比較清晰地記載：“昔汶不通洸。國初歲丁巳，濟倅奉符畢輔國請於嚴東平（名實），始於汶水之陰、堽城之左作一斗門，遏汶水入洸至任城，益泗漕以餉宿蘄戍邊之衆，且以溉濟、兗間田。汶由南入泗、淮之派。至元二十年，朝議以轉漕弗便，乃自任城開河，分汶水西北流，至須城之安民山以入清濟故瀆，通江淮漕至東阿，由東阿陸轉，僅二百里抵臨清，下漳、御，輸京師。二十六年，又自安民山穿渠，且至臨清，引汶絕濟，直屬漳、御。由是江、淮之漕浮汶、泗徑達臨清，而商旅懋遷、浮宦往來暨閩粵交廣邛僰川蜀航海諸番，凡貢篚之入，莫不由是而達，因賜河名曰“會通”。於是汶之利被南北矣！始，輔國直堽城西北隅，作石斗門一。後都水少監馬之貞又於其東作雙虹懸門，閘、虹相連屬，分受汶水。既又以虹石水易圯，乃改其西虹爲今閘制，通謂之東閘，謂輔國所作斗門爲西閘。後改作，址高水不能入，獨東閘受水。汶水盈縮不常，歲常以秋分役丁夫採薪積沙，於二閘左絕汶作堰，約汶水三之二入洸，至春全遏餘波以入。霖潦時至，慮其衝突，則堅閉二閘，不聽其入。水至徑壞堰，而西循故道入海，故汶之堰歲修。延祐五年，改作石堰，五月堰成，六月爲水所壞……”這一珍貴的史料，對堽城堰修建過程和幾位關鍵人物均有記載，說明直到明朝，對有功於水利的文士仍甚是懷念；同時，堽城堰攔汶濟運的功用仍十分關鍵。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在這篇記中，基本理清了堽城堰修建的時間、地點、人物和前後經歷，讓後人一目瞭然知道事情的始末。第一位開始建設堽城堰的是“濟倅奉符畢輔國”，他的職務是濟州副官，籍貫是奉符縣即今泰安市泰山區，建設的時間是“國初歲丁巳”即公元1257年，此時是嚴實之子嚴忠濟治理東平時期，職務是東平路行軍萬戶。爲了聯通運河，爲南下攻宋服務，嚴忠濟授命畢輔國進行疏通攔汶濟運的工程，其中樞紐建築就是堽城堰。整個工程完工後，發揮了“益泗漕以餉宿蘄戍邊之衆”和“溉濟、兗間田”兩大功用，即通過泗河把糧餉送到今安徽省宿州市埇橋區蘄縣鎮，支持守衛的軍隊，再就是灌溉了濟寧一帶的農田。由此可知，嚴忠濟、畢輔國等東平行省官員不僅僅重視軍事需要，對民生也是十分重視的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbc2843256bef4019bebd97eee7f53cdd\" img_width=\"738\" img_height=\"471\" alt=\"元朝“東平學派”治理堽城壩大事考\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E至於畢輔國是“東平學派”之身份，今存的《泰安奉符縣第六鄉埠上保布金山大雲禪院通慧大德行全律師行狀》一碑可以爲互證：“東原龍興福汴述並篆額。師諱行全，清河大姓房氏子也。生有宿慧，既長，恥爲世俗之所埋沒，遂決意出家。年甫二十，事本州廣教院總持大德榮公律師。落髮受具戒於承安二年。自此歷遊講肆，通曉律義……壬辰癸巳間，往來於奉高山中，結茅宴坐於天勝寨上，默究玄理，山中人一時歸向。大雲之復興也，蓋緣於兗州節副鎮國張公衆天勝諸官之命……功德主故鎮國上將軍兗州節度副使左副元帥張進□□□□丙辰年申午月乙未日，竹林逸民畢甫周書丹。”這塊碑的立碑時間是丙辰即1256年，和畢輔國於1257年建設堽城堰的時間比，早一年；再就是他們都是奉符縣人，說明他們出自一脈同宗；“竹林逸民”的自稱無疑就是以文士自居的別名。據我縣文化學者顏建國考證，《泰安奉符縣第六鄉埠上保布金山大雲禪院通慧大德行全律師行狀》碑的篆額高僧福汴是金末元初學界泰斗元好問的好友，而在嚴實、嚴忠濟統轄東平之時，元好問正是以“東平學派”旗手的身份授業於東平，這樣看來，作爲嚴忠濟下屬的畢輔國、福汴好友的畢甫周，均爲“東平學派”傳承弟子的身份無疑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E看李惟明作《改作東大閘記》，結合其他史料，可知在元朝除畢輔國外，還有“東平學派”的馬之貞、張楷、張孔孫等人，爲了保持運河暢通，繼續參與了堽城堰的改建與擴建，確保了這條黃金水道的溝通南北之作用。畢輔國所做的出水口爲“石斗門”，馬之貞來作都水監丞改爲“雙虹懸門”，馬之貞祖居河北滄州，後徙山東汶上。此時汶上正是東平行臺轄地，他的好友商瑭也是治水能手，且是“東平學派”大儒之一、曾任參知政事名臣商挺的兒子，商瑭向丞相伯顏多次舉薦馬之貞，伯顏在接見馬之貞後，很快加以重用。至元四年（1267年）秋天，馬之貞在堽城堰建石砌大閘，用鐵砂磨吻合，以利控制水勢，構築堅固。又於其東作雙虹懸門閘，史稱汶水東閘，而畢輔國所作閘門稱爲西閘。由於西閘的壩基太高，約三分之二的汶河水經東閘導入洸河。至元十二年（1275年），郭守敬奉命巡視江淮至大都河道，馬之貞即建議開鑿汶泗新河，以溝通江淮漕運，引起郭守敬的重視。至元十七年（1280年），開濟州河，馬之貞被任命爲汶泗轉運使參與施工。後又督治濟州運河諸閘、徐邳沿河纖道與橋樑。再充漕運副使，於至元二十六年（1289年）會太史院令邊緣、壽張縣尹韓仲暉等籌開會通河。由此可見，在運河治理中，馬之貞是一位得力幹才。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E關於治理堽城堰的元朝“東平學派”文士張楷、張孔孫兩人，在李惟明作《改作東大閘記》中沒有得以體現，但看其他史料，可知兩人在元朝對運河漕運及堽城堰維護均起到過重要作用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E張楷祖籍今山西臨猗縣，父親張普在金末遷居東平，官至太常太祝。生於1243年的張楷，開始在東平府學讀書，到1258年以詞賦中選，此時元朝還沒有恢復科考，應該是府學教授向朝廷進行舉薦，張楷開始走上仕途。1264年，張楷進入翰林、國史院，此時的翰林、國史院多有“東平學派”執掌，由此可知張楷進京當爲王鶚、商挺、王磐等人力薦的結果。此後，張楷跟隨郭守敬治理運河，開通“會通河”的過程中，起到參與與助手的作用。後來，他的身份爲行都水監丞（正六品），他是運河輔助工程堽城堰的直接維護者與管理者。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E元朝另外一位治理堽城壩“東平學派”文士張孔孫的事蹟則更是不容置疑。看元朝楊文鬱《開會通河功成之碑》記載和顏建國先生有關文章，可知張孔孫不僅僅是治理堽城壩和運河的主要官員，還是“東平學派”培養的一位大儒。楊文鬱撰文的《開會通河功成之碑》記載：皇帝在位之十七年，江南平薄，海內外罔不臣順。汶合泗分流以達東阿，乃置汶泗都漕運使司，控引江、淮、嶺、海以供京師。自東阿至臨清三百里，舍舟而陸，車輸至御河……於是丞相桑哥和同僚敷奏，且以圖進。上諭允，賜中統楮幣一百五十萬緡、米四萬石、鹽五萬斤，以給傭直備器用。徵傍近郡丁夫三萬，驛遣斷事官忙速兒、禮部尚書張孔孫、兵部郎中李處巽洎之貞、源同主其役。二十六年正月己亥首事，起須城安山之西南，壽張西北行，過東昌又西北至臨清達御河，共長二百五十餘里。以六月辛亥決沒流以趣之。仍起堰閘以節蓄泄，完堤防以備蕩激。濱渠之民喜見泛舟之役，於是須城、聊城兩縣耆壽各詣所治致辭：宜紀成績。治渠使者以爲請序。時大駕臨幸上都，驛置以聞，上詔翰林院爲運河命曰：且文其碑。臣等乞賜名“會通”。由此可知，在“會通河”的疏通過程中，張孔孫是以禮部尚書的身份和中書斷事官忙速兒、兵部郎中李處巽等人主持開鑿會通河之役，自安山開河至臨清，長250餘里，保證了運河的暢通，確保了京城的物資需要。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E由此可見，元代爲保證運河暢通、修築堽城壩阻止汶水入洸河的工程有多次，“東平學派”文士參與了設計與修建，是此項工程的主要領導者與管理者，在元朝運河史上寫下了光輝一頁。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fde512938ced748e99d1c0ed45cac23bf\" img_width=\"690\" img_height=\"460\" alt=\"元朝“東平學派”治理堽城壩大事考\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E（作者：王貝寧，東平高級中學2017級5班優秀學生，指導教師：顏建國，陳國樑。原載《今日東平》2019年7月19日第四版，本文由作者獨家授權，轉載請註明出處）\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6716297949053190664