摘要:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E船員後代希望舉辦紀念儀式\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E潛艇船長福夫的兒子表示,家屬經過多年努力要求重新搜索潛艇,這次消息令人鬆一口氣,並稱“52名船員某種程度上是被人拋棄了”,但他承認撈起殘骸和找回船員遺體的機會很微小,希望稍後能在出事海域舉行紀念儀式。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E沉睡海底51載 尖端科技助精準定位\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E法國海軍柴電動力潛艇“密涅瓦”號1968年在地中海執行訓練任務後,回程期間在法國南部海域失蹤,軍方遍尋不獲,成爲法國軍事史上一大懸案。

"\u003Cp\u003E據香港《文匯報》報道,法國官員22日表示,一艘民間搜索船在地中海西部海域海底發現失蹤逾半世紀的法國潛艇“密涅瓦”,有望可解開這艘潛艦失蹤的謎團。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E沉睡海底51載 尖端科技助精準定位\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E法國海軍柴電動力潛艇“密涅瓦”號1968年在地中海執行訓練任務後,回程期間在法國南部海域失蹤,軍方遍尋不獲,成爲法國軍事史上一大懸案。今年初,法國政府在52名潛艇官兵家屬的推動下重新展開調查。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E法國防長帕利21日終於公佈好消息,一艘由美國私人公司擁有的海底搜索船,成功在法國南部港口土倫對開約45公里的2370米深海底,找到“密涅瓦”號殘骸,相信將有助解開這個長埋深海51年的謎團。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E帕利形容這次發現“歸功於科技”,並認爲對經歷了漫長等待的“密涅瓦”號家屬而言,是個值得寬慰的消息。帕利沒有透露“密涅瓦”號殘骸的確實位置,也未有透露當局下一步打算如何處理殘骸。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E兩度大規模搜索無功而回\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此前,法國政府曾先後組織兩次大規模搜索行動,但皆徒勞無功。這次行動由法國海軍與多名海洋專家合作進行,團隊運用最尖端科技,分析並模擬地中海西部海域的潮汐和水流,並重新分析當年數據,包括懷疑是潛艇爆炸沉落海牀後引起的地殼震動資料。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E初步確定“密涅瓦”號可能沉沒位置後,美國企業Ocean Infinity旗下的海底作業船“海牀建造者”號於16日抵達現場海域,並派出配備高性能攝錄機的水底無人機,終於成功在2370米深的海底發現“密涅瓦”號殘骸。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E船員後代希望舉辦紀念儀式\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E潛艇船長福夫的兒子表示,家屬經過多年努力要求重新搜索潛艇,這次消息令人鬆一口氣,並稱“52名船員某種程度上是被人拋棄了”,但他承認撈起殘骸和找回船員遺體的機會很微小,希望稍後能在出事海域舉行紀念儀式。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此次發現有助研究“密涅瓦”號的沉沒原因,當年潛艇是在惡劣天氣下離港訓練,回程時失蹤,專家多年來提出過多種事故成因推測,包括方向舵故障、與其他船隻相撞、艦載魚雷或導彈爆炸、或供氧系統故障等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E與“密涅瓦”號同屬“桂樹神”級柴電動力潛艇的“歐里狄刻”號,於1970年因爲通氣管設計缺陷而沉沒,導致法國完全停止對外銷售同級潛艇,其餘同級艦現已全數退役。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1968年可謂全球潛艇活動的災難一年,除“密涅瓦”號外,當年美國、蘇聯及以色列均分別有一艘潛艇在任務期間失事。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6716743979922096651
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