摘要："\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E威海新闻网7月24日讯\u003C\u002Fstrong\u003E（记者 张玉婷）昨日，记者从市交通运输局了解到，作为我市今明两年确立的乡村振兴1号工程，目前，威海西部环山路规划建设工作正在全力推进，力争2020年底全线打通，2021年5月工程整体打造完成。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E建成后，西部环山路将串连里口山、昆嵛山、圣经山、大乳山、马石山红色教育基地、胶东育儿所等10余处景区景点，辐射五十一号农场、威高生态园、“三花”故里田园综合体等各类休闲采摘观光园30余处，与乡村振兴10个样板片区、40个重点工程、200个产业基地紧密结合。

"\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E威海新闻网7月24日讯\u003C\u002Fstrong\u003E（记者 张玉婷）昨日，记者从市交通运输局了解到，作为我市今明两年确立的乡村振兴1号工程，目前，威海西部环山路规划建设工作正在全力推进，力争2020年底全线打通，2021年5月工程整体打造完成。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“目前，文登区、乳山市、高新区辖区内的西部环山路已经陆续开始动土施工。”市交通运输局相关负责人介绍，西部环山路项目与目前正在施工的S201环山路改建并无关系，西部环山路项目主要位于文登区、乳山市、高新区西北部山区，靠近烟威边界，途经9个镇118个村，带动周边435个村。受土地、生态红线等因素影响，现阶段按照早实施、快打通和宜宽则宽、宜窄则窄的原则规划设计，西部环山路路线全长177.1公里，其中新建25公里，改建县乡道115.2公里，全线路面宽度采用不低于8米的标准实施，有条件的路段可以采用一级路、二级路断面标准，同步预留走廊带、绿化带，未来按照规划方案改造提升。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E建成后，西部环山路将串连里口山、昆嵛山、圣经山、大乳山、马石山红色教育基地、胶东育儿所等10余处景区景点，辐射五十一号农场、威高生态园、“三花”故里田园综合体等各类休闲采摘观光园30余处，与乡村振兴10个样板片区、40个重点工程、200个产业基地紧密结合。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“规划实施西部环山路，可将上述发展要素串点成线、扩线成面，努力打造成一条特色鲜明的致富路、幸福路、产业路、旅游路、景观路。”该负责人表示，为助力乡村振兴和美丽乡村建设，全面打造服务区域经济、镇域经济、村级经济的交通样板，今明两年西部环山路将作为乡村振兴1号工程，加快推进。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E据悉，西部环山路今年计划投资1.74亿元，其中高新区改造驾前桥，对山海路、石岭路进行绿化升级、路域环境整治；文登区将建成界石镇昆嵛路、刘西线和宋谭线等部分路段；乳山市改建高马线崖子镇路段、宋冯线上口村路段，大修省道207莱乳线午极镇路段等。其余路段2020年底前全部建成通车，力争到2021年5月，西部环山路旅游提升工程整体打造完成。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717041713061298700