"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E如果要說讓殲7上艦變身成爲一種艦載機，大家肯定覺得是天方夜譚，對於這種起降距離長降落速度快的二代戰機來說，要想上航母簡直不可思議。然而，在上個世紀90年代初，我國在發展891航母的時候，的確對殲-7上艦進行了預研，並且有了非常成熟的方案，它就是殲-7J艦載機。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F63184ceab0634cc7b3b73a481a63cc5e\" img_width=\"492\" img_height=\"219\" alt=\"殲7上艦確有其事，三張照片還原珍貴歷史，今天依然常伴航母左右\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E殲7改艦載機會是這樣的嗎？\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E近日，網絡上曝光了一張照片，一架木製的殲-7模型被放在書桌上，但是該模型的機翼是摺疊的，而且機頭進氣佈局也已經改爲兩肋進氣。另外，飛機的背脊非常粗大，與70年代末在米格21MF基礎上發展的殲-7II十分類似，而且座艙風擋已經改成了整體圓弧結構。該機的後機身與普通的殲-7幾乎沒有任何區別，連兩片腹鰭也得到了保留，機身上J7J三個大字則表明了它的真實身份。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4a7c564321da4cbcad86e6d750c941b5\" img_width=\"1920\" img_height=\"933\" alt=\"殲7上艦確有其事，三張照片還原珍貴歷史，今天依然常伴航母左右\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E實際上，真正的殲7J艦載機是這樣的\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E而在此之前，網絡上也曾有過一張殲-7艦載機的正面圖片，顯示一架肋部進氣、兩翼摺疊的戰機掛着粗大的反艦導彈，而該機的兩個主起落架支撐在機翼下，這個形象與書桌上的那個殲-7J模型如出一撤，充分證明了殲-7艦載機方案的存在。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Faf795f23d73d411db8a9ace291612351\" img_width=\"1270\" img_height=\"700\" alt=\"殲7上艦確有其事，三張照片還原珍貴歷史，今天依然常伴航母左右\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E這個正面圖更能看清其外形相比殲7翻天覆地的變化\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E而在第三張圖片上，殲-10的總設計師，已經故去的宋文驄先生站在一架此前從未見過的戰機面前進行講解。雖然只能看到該機的局部，但是帶附面層隔板的肋部進氣道與前面的兩張模型圖十分類似，而且機身上有明顯的棱邊結構，這是在前兩個模型上無法發現的細節，說明殲-7J艦載機的研製達到相當深的程度，至少已經出現了全尺寸木質樣機。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff73fe27a594e4a25943cdd99cae1fd54\" img_width=\"720\" img_height=\"575\" alt=\"殲7上艦確有其事，三張照片還原珍貴歷史，今天依然常伴航母左右\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E宋老身後的神祕飛機就是殲7J艦載機\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E值得注意的是，在宋文驄先生左手後下方，該機的前起落架十分獨特，似乎是一種彈射牽引結構。實際上，無論是707、891還是048，我國計劃發展的從來都是彈射航母，所以這架飛機上出現適應彈射需求的牽引式前輪一點也不奇怪。而據資料透露，當時殲7艦載機是作爲殲10艦載機的備份機研製的。當時在三代艦載機的競標中，殲10上艦方案雖然擊敗了殲13上艦方案，但是由於起點太高，第一次搞航母和艦載機就直奔第三代，有的領導信心不足，於是才提出由601在殲8II，611在殲7的基礎上搞備份的方案。而在具體分工上，601主攻艦載機摺疊機翼，611負責艦載機主起落架。​\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F00f618b1ba2a415388df0c540ac86d02\" img_width=\"450\" img_height=\"303\" alt=\"殲7上艦確有其事，三張照片還原珍貴歷史，今天依然常伴航母左右\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E611負責的就是艦載機起落架\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E當然，這次891航母和艦載機研製，由於瓦良格艦和烏克蘭T-10-3艦載機原型機的引進，最終出現了遼寧艦和殲-15。但是成飛在殲-7J艦載機上付出的努力也沒用被白費，今天我們再看看山鷹教練機，是不是特別熟悉呢？而山鷹教練機似乎也繼承了殲-7J的雄心壯志，正在爲我國航母事業的發展作出特殊的貢獻。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1c49d195c6a3404a9efcb058cae24107\" img_width=\"650\" img_height=\"335\" alt=\"殲7上艦確有其事，三張照片還原珍貴歷史，今天依然常伴航母左右\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E山鷹教練機的正面\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6870d64f19f14680aaaa6bc538de87cb\" img_width=\"637\" img_height=\"385\" alt=\"殲7上艦確有其事，三張照片還原珍貴歷史，今天依然常伴航母左右\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E山鷹教練機正在爲我國航母事業的發展作出特殊的貢獻\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717171960742150670