在中国当下的汽车市场上大部分都是以SUV为主，可以看到马路上的SUV远远大于轿车，所以各大汽车厂商也挤破了头往SUV市场上进军。其中最为出名的就是当属长城汽车了，他的h系列的SUV在中国销量技术和质量，当然也是算得上一等一了。

但是现在市场上的SUV车型越来越多，竞争也越来越激烈。长城在去年就推出了一款新的高端品牌WEY。这款车刚出来也是引起了一股热潮，很多消费者都比较看好这款高端SUV。霸气的外观、高大上的内饰、还有强劲的动力，都让这款车有着不错的口碑。相比那些几十万的合资车进口车，也丝毫不会丢一点面子。

大家原本都以为这辆车会是中国SUV的一个新的朝代，可是这些天vv7却受到了不小的争议，因为在最近的二手车市场上突然出现了很多的SUV。到底是怎么回事呢，会不会是车主们都觉得不好，要卖掉呢，难不成WEY真的要凉了吗。

现在在很多的汽车平台论坛上都有一些车主在讨论这些二手车的情况，大多都会发现这些vv7的二手车都是准新车，跑的公里数还都不到一万公里，大约算了一下也有几十辆车了，那么这些准新车，为什么会如此多的突然间出现在二手车市场上？这样的情况也引来不少人的网友的关注。

很多消费者在第一眼看到VV7的时候，都会觉得这辆车颜值的确很高，非常霸气，进气格栅和前脸设计的非常凶悍。再加上豪华的内饰，真皮材料的座椅，各种高科技的配置，一点也不输于那些大几十万的进口车，符合现在当下年轻人的胃口。

那么这些问题出在哪呢，这么多人刚开了一年就纷纷选择卖掉，造成这样的原因又是什么呢？有二手车商表示了：这个车子外观和性能配置都是非常不错的，就是用起来后续费用太大。太浪费钱了，其中之一就是被很多人吐槽的油耗问题，VV7简直就是一个大的油老虎，很多车主算了一下平均油耗大概都在十五升左右，这就是说跑七百公里就要加三百元的油。

VV7其使用的是2.0t的涡轮增压发动机，360Nm的扭矩和172kw的功率，按照常理来说，这样的发动机参数应该不算太高，但是偏偏VV7油耗却高得吓人，十四五个都是算正常的了，高的都能跑到十六、七个。现在年轻人的日常消费水平有限，这么高的油耗真的是很多人负担不起的！

还有第二个原因就是维修价格了，记得在去年有这样一个交通事故，是一辆奥迪a4l，被VV7给追尾了，奥迪a4l后面是被撞凹进去了，好像还有断轴情况，但是再看看vv7，损伤并不大，也就只有大灯坏了，其他地方等于是修补一下漆就可以了。但是VV7车主把车送到四s店的时候，这个维修账单真的把他给吓傻了，大概要一万多块钱，其中一个大灯就要四千六百元。

这个维修价格感觉得比奥迪a4l还要高了，因为vv7整车的零整比高。所以换零件的价格跟那些高端品牌相差无几，没有高端品牌的品质，但是维修价格却和他们一样，这让很多车主也是接受不了的。其他还有些车主讲到了vv7的一些小毛病，比如说后排视野小，超车时变速箱反应慢，车内异响严重等等。

所以二手车商们拿到VV7都会把价格压低到14万，就这样还不一定能卖得出去，据说还没有现代ix35好卖，这让很多人都大跌眼镜。假如有一辆14万的vv7准新车，你们会选择入手吗。