汽车作为一个结构复杂的动力机构，上下都有许多液体用以维持自身的运转。老司机常说汽车有“五油三水”，大概很多人只知道机油和燃油，那么“五油三水”到底是什么呢？还有一个“四滤”，又是什么东东？看完这篇，新手司机也能跟老司机们聊上几句。

五油

>>汽油

汽油是汽车上的第一大液体，是发动机的燃料，也是汽车上所有动力的来源。

一般的普通车型只需添加92号汽油，出于安全行车的考虑日常加油时不建议加满油箱，加至90%即可。

>>机油

机油是发动机的血液，是汽车上最重要的液体，对发动机的保护是至关重要的。

一般建议在首保后每7500公里或者6个月需要进行更换。

机油尺有上限以及下限要求（可与仪表上的机油指示灯结合查看），机油过高会导致烧机油以及汽油消耗增加的情况，机油少了会导致发动机磨损。

一般车型出厂时配置：5W-40的机油。适合-30℃至40℃的环境使用。天气较寒冷（-20℃以下）的地区建议选择更耐寒的“0W”机油。

>>变速器油

变速器油分为两种：手动变速器油和自动变速器油。

自动挡可按照3年或者60,000公里更换一次，手动挡可按照2年或者40,000公里更换一次。

>>刹车油（制动液）

汽车的制动液每2年或者30,000公里更换一次，日常需要定期检查油量是否在最高（MAX）和最小（MIN）之间。

>>助力转向油

目前在搭载液压助力转向（HPS）车上才有，电子助力转向（EPS）是不没有的

一般车辆每2年或者40,000公里进行更换，日常需要定期检查油量是否在最高（MAX）和最小（MIN）之间。

三水

>>防冻冷却液

冷却液是发动机冷却系统的介质，需要定期检查是否漏液（在发动机冷却状态下观察液体是否在上限“MAX”和下限“MIN”之间）

>>玻璃水（雨刮液）

车辆出厂时配备的玻璃水中都是含有有防冻液的，是为了防止低温雨刮液凝固造成的雨刮电机损坏！当雨刮液用完之后，请添加正规的雨刮液，请勿自行兑水添加！

>>电瓶水

目前市面上绝大部分的乘用车电瓶都是免维护的，所以不用添加电瓶水。但大型货车和部分轿车仍然在使用需要加水的电瓶。

四滤

通常把机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器，合称为“四滤”。他们都是起过滤作用，但更换更换周期略有不同：

机油滤清器的更换周期一般为5000公里

燃油滤清器的更换周期一般为10000公里

空气滤清器的更换周期一般为10000公里

空调滤清器的更换周期一般为20000公里

总结：“五油三水四滤”都是保养时常需更换的配件，按照各自的更换周期进行保养，才能让您的出行更加快捷和方便。

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