摘要："\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXFKEgArpIHWm\" img_width=\"602\" img_height=\"386\" alt=\"德事隆航空明星機型比奇G58男爵迎來50週年里程碑\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E7月22日，旗下德事隆航空於今年迎來了旗下高性能雙發活塞飛機——比奇G58男爵首飛50週年紀念。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E比奇G58男爵擁有領先於同級別機型的極佳性能和靈活性，使其成爲一款兼具娛樂與商務用途的多用途飛機，可輕鬆勝任培訓、包機等任務。

"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXFKEgArpIHWm\" img_width=\"602\" img_height=\"386\" alt=\"德事隆航空明星機型比奇G58男爵迎來50週年里程碑\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E7月22日，旗下德事隆航空於今年迎來了旗下高性能雙發活塞飛機——比奇G58男爵首飛50週年紀念。該機型是德事隆航空持續領跑活塞飛機市場的重要產品。1969年6月23日，飛行員駕駛比奇G58男爵原型機圓滿完成首飛，開啓隨後五十年的創新發展道路。自1970年比奇G58男爵首次交付以來，該機型在全球的交付量已突破3100架。本週，在威斯康星州奧什科什市惠特曼機場(Wittman Regional Airport)舉辦的2019 EAA飛來者大會期間，目前在產的比奇G58男爵飛機將亮相德事隆航空展位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“自1969年問世以來，比奇G58男爵經過不斷創新與技術升級，完美融合了多用途、優異性能和操控性等多項優勢，爲客戶提供前沿科技和舒適的駕駛艙與客艙體驗。”德事隆航空活塞飛機銷售副總裁Chris Crow表示：“比奇G58男爵作爲業界速度最快的輕型雙發活塞飛機，一進入市場便大獲成功。我們將持續加大對活塞產品線的投入，以確保客戶享有最新的技術體驗，這也是50年後的今天這款機型依然走在性能最前沿的原因。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E比奇G58男爵的最新升級增加了佳明G1000 NXi新一代集成駕駛艙的部分標配和選裝，爲飛行員提供更強的駕駛艙操控性和信息互聯性。全新設備包括佳明 GMA 1360音頻面板、配有增強版自動飛行控制系統(E-AFCS)的GFC700自動駕駛儀、以及GWX 75多普勒氣象雷達，進一步增強了佳明G1000 NXi集成駕駛艙的衛星導航能力、數字飛行管理設備和圖像顯示技術。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E比奇G58男爵擁有領先於同級別機型的極佳性能和靈活性，使其成爲一款兼具娛樂與商務用途的多用途飛機，可輕鬆勝任培訓、包機等任務。該機型配備兩臺擁有300馬力強勁動力的Teledyne Continental IO 550-C發動機，可搭載4名乘客以374公里\u002F時(202節)的最大巡航速度持續航行超過1609公里(1000英里)。比奇G58男爵的起飛滑跑距離僅爲不到716米(2350英尺)，以2449公斤(5400磅)的最大着陸重量降落時，滑跑距離僅需762米(2500英尺)。飛機設有豪華客艙，可靈活地打造兩人座、四人座或六人座的舒適座椅佈局，也可根據任務需求和大型行李物品儲存需要選擇不同佈局或移除座位。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717608942039466503