"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E近日央视财经频道公布了一组数据，分析出了中国最拥堵的十座城市，我大重庆赫然列在榜首！其余城市分别是哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市。北京可以理解，但是呼和浩特、兰州、西宁这些地广人稀的城市为啥还堵车，实在抓破脑壳。这个榜单不太光彩，竟然把重庆排到第一个，而且完全看不到成都的影子，重庆是个山城吗，除了山坡就是大河，平地少得很，所以城市交通难免拥堵，毕竟不能让汽车上台阶啊。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0cf1aa1ee9be4187a7e8aa6a177a06b7\" img_width=\"640\" img_height=\"344\" alt=\"中国第一“堵”城重庆，不一定堵可能是迷路，15号线预计年内开建\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E重庆的路，历来就是各大导航软件争相甩锅的对象，再仔细看看央视这份统计报告的数据来源，定睛观瞧，果然是高德这厮，我怀疑他是不是因为重庆交通太过复杂，严重占用了他的运算资源，然后故意抹黑的重庆？哈哈，玩笑而已，重庆的交通确实是一个比较让人头痛的问题，当然重庆人民也在不断的努力，既然开车堵，那出行就尽量选择公共交通，绿色而且便捷，近年来重庆大力发展铁路网、市域网（快线网）、地铁网，依靠轨道交通把山城串联成一个整体。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F66cfa87dc9da495294971cfbec3a574f\" img_width=\"690\" img_height=\"1168\" alt=\"中国第一“堵”城重庆，不一定堵可能是迷路，15号线预计年内开建\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E日前，重庆轨道交通15号线PPP项目咨询服务招标文件在重庆市政府采购网成功挂网，标志着城轨快线PPP工作进入到新的阶段。轨道交通15号线是重庆市第四轮轨道交通规划的轨道快线。15号线全线长72.3km，平均站间距3.0km，车站24座，换乘站15座，跨江桥1座，计划建设工期2019年~2024年。15号线串接起双碑、礼嘉和龙兴，利好大学城板块，空港经济圈也受益，除此之外，我认为龙兴镇是最大受益者。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc94fba1c3aa24f1b909f4d7be88a9792\" img_width=\"1080\" img_height=\"725\" alt=\"中国第一“堵”城重庆，不一定堵可能是迷路，15号线预计年内开建\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E4号线2期进入全面施工，以后四号线链接上15号线，就是一个“大环”形成，地铁对于一个区域的带动作用毋庸置疑，重庆的市政交通本来就有难度，龙兴以及附近的镇又在铁山坪以东，与主城核心天然隔离，一旦地铁通车，这个区域的价值立刻凸显，想买房或者投资的朋友可以看看我之前分析4号线二期的文章，里面挑选部分具有代表性的楼盘，如果感兴趣可以去我们网站自己找，或者直接找我也行。总之我个人觉得不错。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb635288598d74adc92d88e95ff961d8a\" img_width=\"1080\" img_height=\"717\" alt=\"中国第一“堵”城重庆，不一定堵可能是迷路，15号线预计年内开建\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不过这里还要提醒一下投资的小伙伴们，现阶段房地产已经过了那个狂飙突进的阶段了，金融机构对房地产公司收紧了钱口袋，个人破产制度提上日程，土地增值税立法……诸此种种都是利空的信号，再提一嘴，此次15号线招标项目是ppp项目，你知道啥是ppp项目吗？百科给出这样的解释：\u003Cem\u003EPPP项目是政府与社会资本的一场婚姻。在走出去的PPP项目中，我们中国公司作为来自东道国境外的社会资本，为了确保在未来的几十年的项目周期内享受一场融洽、稳定的婚姻，以及在出现危机的时候确保一个比较主动的地位，应该在恋爱期（项目前期就从法律、合同以及投资架构设计方面）就做好铺垫。\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd4fa893fc6db468e94fbe717c9ec33f0\" img_width=\"1080\" img_height=\"744\" alt=\"中国第一“堵”城重庆，不一定堵可能是迷路，15号线预计年内开建\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这个解释实在是诡异的很，翻译过来就是政府出一部分钱，社会资本出一部分钱，大家一起把这个事给办了，以后的收益也按照合同大家一起分，要知道以前可不是这样的啊，感兴趣的朋友可以自己查一查，建设地铁，从来就不是一件容易的事情，每公里地铁造价在5到10个亿之间，重庆地质结构复杂，建设成本只多不少，重庆有多长的地铁，计划建设又有多少里程，高速公路、电网、水网又要花多少钱，而重庆每年的财政收入是多少？大家换位思考一下，是不是就感觉房价也不是那么高了？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E地产虽好，但不能一直靠地产啊，一个只会盖房子的民族有啥出息呢？所以呢，必须坚持房住不炒，诸公还需努力啊，为自己的行业添砖加瓦，去国际市场上挣外汇才是长久之道，高铁航母大飞机不会从天上掉下来，还要大家一起奋斗啊。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6716788647275790851