"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4445cc0a195c4a74b255d854c8ddd49e\" img_width=\"800\" img_height=\"478\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E唐长安城复原模型\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E作为国家首位城市，都城的安全是国家安全体系的核心，因此，历朝历代都将都城防御体系建设摆在首位，集中人力财力物力大规模建设。可以说，都城防御体系是城市防御体系的核心也是代表。\u003C\u002Fstrong\u003E唐长安城的军事防御体系就是其中之一。唐代长安城的防御体系即有与历史时期其他都城防御体系构建的共同之处，同时，由于唐长安城处于特殊的地理位置，城市规模巨大，加之有唐一代政治制度、军事制度、经济制度等均发生过巨大变化，其军事防御体系是一个动态过程，更表现出差异性，也更具代表性。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E一、唐长安城第一层防御体系\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（一）唐长安城关中防线\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E唐长安城位于关中平原中部。关中平原西起宝鸡峡，东到潼关，号称“八百里秦川”。关中平原外围有黄河、秦岭、黄土高原等河流、山脉和高原。这些地形条件为关中提供了有利的客观军事防御条件。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（1）秦岭\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E关中南面主要有秦岭山脉，秦岭不仅护卫着关中南部，还在西面和东面与其他山脉、河流相接环卫关中平原。秦岭山脉东西绵延数百里，山高沟深，道路艰险。秦岭山脉是多条河流的发源地，这些河谷地带是许多古代沟通关中平原与秦岭南部的重要军事通道。沟通长安与秦岭南部交通的主要有褒斜道、骆谷道、子午道等。\u003Cstrong\u003E翻越秦岭的这些军事通道大多紧邻河流，道路狭窄，穿行于高山之间，大部队通行极为困难，利防御不利进攻。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F220edffc5eb04564aa94efd392b092fd\" img_width=\"640\" img_height=\"426\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E秦岭\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（2）西北诸山\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E关中西北面有数座高山。黄河以西及以北有阴山，西面有贺兰山、屈吴山、六盘山和陇山。这些山脉大多高大险峻，积雪时间较长。在抵御西北方向的入侵者过程中发挥了重要屏障作用。关中北部的黄土高原地区还有数座山脉。延州北有东西走向的白于山，南边有北山山系，如子午岭、黄龙山等。\u003Cstrong\u003E黄土高原地区和山地地形复杂，沟壑纵横，此处季节变化明显，交通条件比较恶劣。以上这些山脉在关中西北更远的地区形成了一条天然防护屏障。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（3）黄河\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E黄河从兰州开始向东北蜿蜒而来，再向东偏南而来，到达风陵渡口后被秦岭阻挡转向东流。呈几字形绕过关中西北东三面。历史时期，这里幅员辽阔，地势相对开阔，加之少数民族多以骑兵为主，以马战为主。马战对交通条件的要求更高，黄河在西北两面客观上发挥了一定的军事地理屏障作用，阻滞双方部队行进。黄河向南一段汇入了来自山陕两省的水流，总体来说水面较高，只有冬季可以从冰面通过，其他时间只能通过桥梁通行。此段黄河将关中与关东从北部分割开来，护卫了关中东北部的安全。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb8ea1866725a4667a436575d23e23baa\" img_width=\"500\" img_height=\"329\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E黄河\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（二）唐长安城外围防线\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（1）长安东部的防御\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E唐代长安城防御重点方向各有侧重，而对唐长安城安全威胁最大的力量却来自关东。\u003C\u002Fstrong\u003E关中东部最重要的关口当属函谷关和其后建成的潼关。函谷关，始建于战国初期。西汉时，向东迁徙了300里，其防御关中的作用逐渐被潼关取代；潼关位置极为特殊，它位于函谷的西端，东面的函谷道路艰难，兵力无法展开，潼关又居高临下。正面的狭窄地形高耸，利于防守，对攻击部队极为不利。\u003Cstrong\u003E从防守一方来说，一旦潼关失守，由潼关至长安的关中平原上可供依托的险峻之处就很少了，长安的防御形式将变得十分危急。\u003C\u002Fstrong\u003E潼关以北黄河沿线附近还有多座关口共同承担着拱卫关中东大门的作用，同时，这些关口也给予潼关必要的支持，保护了潼关侧翼。潼关北面重要的关口有龙门关、蒲津关、风陵关。三关均建在大河两岸，是山陕之间的重要通道。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（2）长安南部的防御\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E长安城南面有秦岭横亘于此，秦岭的高纵险峻为长安提供了一道天然的防御墙。秦岭北坡谷道纵横，这些谷道形成了横穿秦岭南北的数条交通通道。比较常用的由西至东依次为陈仓道、褒斜道、库谷道、蓝武道等。主要关口也是在这些军事通道的险要之处。通过秦岭必须从这些谷道穿行，自古以来，人们在这些谷道之中设立了重重雄关，以阻挡住来犯之敌。这些谷道上的关口位居高处和交通咽喉，占据了有利的位置，易守难攻。同时，这些道路也是关中地区通往南部各地的重要通道。\u003Cstrong\u003E有唐一代，相较而言，长安城南部最为稳定，蜀汉之地基本控制在唐朝手中，是唐政权最可信赖的区域之一。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（3）长安西部的防御\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E长安城西面有陇山横卧，陇西是隋的牧场，唐也继承下来并进一步发展，使此地成为唐重要的军马养殖地。\u003Cstrong\u003E有唐一代，骑兵是唐军的主力军，对马匹的需要尤为要紧，因此，对陇西之地特别重视防御。\u003C\u002Fstrong\u003E长安城西部防御在唐初和中唐以后形势尤为严峻。唐初，突厥经常从灵武渡黄河沿马莲河谷南进长安。安史之乱以后吐蕃则多次从西北对长安发动攻击，迫使唐王朝着力加强长安城西部防御。先后在京西北建立八个节镇用于防御。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9069e1a7624e4f9b8413860f831f0240\" img_width=\"850\" img_height=\"555\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E旧时函谷关\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（4）长安北部的防御形势\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E关中北部并列着子午岭和黄龙山。其间洛水、径水穿流而过，在河谷地带形成多条通关中腹地的交通要道。\u003Cstrong\u003E长安城北面有渭水横贯而过，形成一道天然的防护带。这些通道上建立的城市和关口共同护卫着长安北部的安全。\u003C\u002Fstrong\u003E贞观年间，太宗采用政治、经济和军事手段平定了北方，一举击败北方最强大的突厥势力，进而击败薛延陀，唐庭重新成为东方霸主。之后唐在北方边镇建立了强大的军事防御系统，很长一段时间北方边境安定下来，没有对长安成形成新的威胁。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E二、唐长安城第二层防御设施\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E长安东部的军事交通主要有两种方式一种是陆路交通，另一种是水路交通。\u003C\u002Fstrong\u003E陆路交通分渭水南北两部分，水路交通则主要通过渭水和漕渠，以渭水为主。进入长安之后，军队就会沿着这些军事交通线直达长安城下。在军事交通线上则建设城市堡垒成为防御之必需。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（一）关中东部的交通线及城市堡垒\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（1）长安东北部的陆路交通线\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E关中外围东北部有蒲津关、龙门关等关口拱卫。越过这些关口进入关中后，前往长安的主要军事交通线是渭水之北的陆路交通线。从关中东北面进入长安主要是浦津关向西南的通道，这条通道的交通节点有数座县城，相互协调扼守着长安东北地区。浦津关难以突破时，龙门关便可替代。两关及西南诸县城，沙苑为防御重点。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（2）长安东部的陆路交通线\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E关中东面进潼关后便可沿渭水两岸直达长安。此路线经过华阴、华县、渭南、临潼等地到达霸上，过浐河达到长安。这条通道以及长安以西直达陈仓的道路构成了贯通关中东西的一条军事交通大动脉。为了有效借助城市道路交通的便利，韦坚修漕渠时，分别经过了新丰、渭南、郑县和华阴。在这条陆路交通线旁开辟了一条运输漕粮的水上通道，为长安构筑了一条天然防护屏障。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0cf7b394897b4c18aa61ae038572d507\" img_width=\"719\" img_height=\"480\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E潼关\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（3）长安东部的水路交通\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E长安东部水路交通主要有两条线路，一是渭水，二是漕渠。\u003C\u002Fstrong\u003E水路由于存在着泥沙多、水量季节变化明显等问题，基本不作为交通线路。不过，由于渭水横穿关中，在长安北面形成了一道屏障，东面又有浐河等水。为了交通方便，人们在这些河流之上修建了多座桥梁和渡口，这些桥梁和渡口在历次战争中发挥了极为重要的作用，成为兵家争夺的要点。由于水运运力十分有限，加之关中陆路交通比较便利，河流的阻挡作用不明显，因此，很少有军队通过水路运输，大军行动时都是采取陆路运输方式。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（二）关中西部的军事通道及城市堡垒\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E长安西部之渭水水量更小，无法通行。所以，长安西部主要的陆路交通线在渭水北岸。渭水南岸也有辅助的道路可以通行。长安西部一直是唐长安防御的重点之一，在这里建有大量的关隘和城市堡垒。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（1）咸阳的防御作用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E西出长安过渭水便桥首先达到咸阳。咸阳于秦孝公十二年成为秦国都城，秦始皇统一后，这里曾经是关中乃至全国的中心。\u003Cstrong\u003E自汉朝长安后，咸阳城的战略意义有所变化，逐渐成为长安西部最后一道屏障，也是长安城向西交通路线的第一站，是进入长安的最后一个大城市，可以称作长安城的西大门。\u003C\u002Fstrong\u003E咸阳地形比较开阔,，利于大军作战。长安通咸阳的道路只有渭河水道和西渭桥，便于防御。从西北行军到达长安过咸阳最为便利。因此，长安附近发生的战争几乎都可以看到咸阳。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fdfic-imagehandler\u002F20aaeb12-6574-47d7-95bf-a2bd03a55b51\" img_width=\"1200\" img_height=\"800\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E咸阳\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（2）武功的防御作用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E唐代武功县在咸阳西，奉天之南，渭水之北，是长安城西面沟通东西、南北交通的又一个节点。过咸阳沿渭水向西即可达武功，此地再向西到达扶风，由扶风过渭水到达郿县，再向西可以达到凤翔等地，武功向北与可达奉天奉天城。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（3）凤翔的防御作用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E岐山向向西就到了关中西大门——凤翔。\u003Cstrong\u003E唐代凤翔一直是长安西部最为重要的防御关口之一。\u003C\u002Fstrong\u003E凤翔是京西北各个方向的交通线的交汇点，这里交通十分便利，又可以于此地屯兵为不同方向的防御提供后援和保证。因此，唐代后期在京西北防秋的节镇中凤翔镇是一个主要的战略支撑点。所谓防秋即唐王朝防范吐蕃入侵。唐末，凤翔节度使李茂贞正是借助凤翔镇强大的兵力和距离长安较近的优越地理位置成为了西北主要的方镇力量之一。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（4）奉天城的防御作用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E西出咸阳后还有一条道路是向西北行到达奉天城。奉天城在京城西北的奉天县，在乾陵东南。奉天城是一个节点，从此处出发向北可以到达邠州，南可以到武功，位置很特殊。奉天城墙高壕深，易守难攻。奉天对于进攻和防御方来说都至关重要。对西北而来的进攻者来说占领奉天就打通了去往咸阳的道路，进而威逼长安。而长安防御者只要保住奉天就可以挡住西北来之敌。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa9e1ff2a6fe34291838af279f7fdc8e5\" img_width=\"638\" img_height=\"479\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E渭水\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E三、唐长安第三层防御设施\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E城市防御设施经历了很长的历史阶段才一逐渐完善起来。至唐代，城防设施系统已经基本成型，主要由城壕、城墙等组成。其作用就是通过高度和距离变化在一定距离内割断城市与外界的平面联系，提高武器打击能力，使攻击者必须抬高攻击位置，加长攻击距离，增加攻击装备，且承受更大受打击风险。达到阻滞攻击，消灭敌手，保护城市的目的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（一）唐长安周围的桥梁及其防御作用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（1）渭水三桥\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E长安城北是禁苑，出禁苑便是渭河。渭河是贯穿关中平原最重要的河流了。唐代时渭河河水丰沛，是连接大河与长安漕运的最主要的通道。江南等地的粮食溯大河向西，再经渭水逆流而上便到达都城长安。\u003Cstrong\u003E长安以北渭水之上有三座主要桥梁，东有东渭桥，中有中渭桥，西边便是西渭桥。\u003C\u002Fstrong\u003E此三座桥梁是连接渭水南北的主要通道。渭水三桥都在长安附近，各自发挥着沟通渭水南北交通的重要作用。\u003Cstrong\u003E三座桥之间也发挥着相互制约、相互沟通的作用。渭水三桥均为“木柱之梁，皆国工修之。”可见其坚固程度和重要性。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（2）长安城东部的河流\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E长安东边最主要的河流就是灞河和浐河了。\u003Cstrong\u003E浐灞二水连接汉之漕运和渭水，是长安东最后一道自然屏障了。灞水之上建有灞桥，是长安城东第一座大型桥梁。\u003C\u002Fstrong\u003E从渭水东南来长安必须经过灞桥，南过东渭桥后也需要经过灞桥才能到达长安城。灞桥修造的也极为坚固，为“石柱之梁”。石桥梁更加坚固耐用，极大提高了通行程度。霸上（也称灞上）的位置对长安来说极为特殊。其位置在灞水之东、渭水之南。北面与东渭桥相通，既可以是东渭桥的后援，又可以是阻挡东渭桥来犯之敌。可以说是挡阻三面之敌的重要战略位置。浐水在灞水之西，下游汇入灞水，渐桥在江流之北，因此，沪水在防御中的作用非常有限。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8367c5a383fa448e95b83c57ebe94243\" img_width=\"550\" img_height=\"430\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E灞桥遗址\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（3）长安城西面的河流\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E长安西面有谲水、沣河，再远还有涝河。谲水，发源于秦岭北麓，北流直入渭河，是渭河的重要之流。沣水是长安西最大的渭河支流，涝水位于沣水之西。由于多条河流的限制，从长安西部进攻很难展开部队。这些渠道、河流之上的桥梁有限，撤退回去的道路狭窄，大部队一旦失利很难安全撤退。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（4）长安城南的地理条件\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E长安城南部是西安小平原最为开阔的地，,长安城南城墙距秦岭北麓地域开阔，虽有一定起伏，还是较为平坦的。这里有多条河流发自秦岭可以利用，是长安水资源最丰富的地区。风景最为优美，是长安城最重要的风景、休闲区域，是官僚、贵族修建别墅的最佳场所。所以，\u003Cstrong\u003E有唐一代，在这里进行的战斗数量不多。因为这里距离长安太远，不能直接威胁长安的心脏位置。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（二）唐长安城的外郭城门和城壕\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（1）外郭城门\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E隋初大兴城外郭有门十座，这些城门是在初期修筑时完成的。\u003Cstrong\u003E东面通化、春明、延兴三门，南面启夏、明德、安化三门，西面延平、金光、开远三门，北面光化一门。\u003C\u002Fstrong\u003E唐代，这些城门都沿用下来。只是在大明宫修筑完成后在北墙上开门五座，并开景耀门，以便通行。唐时期，已经有了抛石车等重型攻城武器装备。这对夯土城墙来说具有极大的破坏性力。包砖城门增加了牢固程度，可以在一定程度上抵御抛石车。长安城只是在城门处使用了包砖。据记载，各门修建了门楼，城门楼是一种很重要的防御设施，城门楼是观察敌情的主要场所，是城门处射击口，城门楼可以抵御敌方的攻击武器，城门楼是驻军的据点，城门楼还是重要的礼制建筑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa8c190c7fb2f48939cc3ba620630a3ad\" img_width=\"640\" img_height=\"360\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E唐代大明宫\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E唐长安城的城门处驻有守备部队，城门所属部队由左右金吾卫负责。长安城门建设的规模和形制具有一定的防御作用，也是防御的重点位置之一。不过，由于长安城墙较矮小，范围过大，城门的防御作用也就显得有限。而且，城门处驻军有限，大城门不过百人，主要是警卫。遭遇突然进攻时很难组织起有效的防御。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（2）城壕\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E城壕历来是城市抵御进攻的有力保障，李光弼守太原时首先掘深了太原城壕，并用掘壕之土“脱堑数十万”。长安郭城外有城壕，按照当时筑城的一般要求，外壕应与城墙共同建设而成。长安城的外壕己经湮没己久，深度很难判定。大业十三年，义军二十万人一天即攻破大兴外郭城。如此之快的速度固有义军人数众多，大兴外郭城防御面积过大，隋军无法全面调度的原因。也可以看出，当时大兴外郭城的城墙过低，外壕不一，并没有发挥防御进攻的基本职能。高宗朝、玄宗朝虽然屡次增建，其高度也显得不足。充其量可以预防百姓翻越城墙，而对有组织的军队来说，外郭城墙和城壕基本没有抵御进攻的作用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（三）、唐长安城的皇城、宫城及禁苑防御设施\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（1）城墙\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E从记载的情况看，隋大兴城建成时皇城和宫城墙己经建好。\u003Cstrong\u003E《长安志》载，“宫城墙高万丈五尺“合今10.3米之高。\u003C\u002Fstrong\u003E皇城墙和宫城墙修建的极为坚固，隋唐时期没有对其进行过大规模重建。有明确一记载的只是在贞观时期，太宗皇帝曾在宫城玄武门有小营缮。不过，唐时期设立的将作监官职，也是负责宫城修缮的。唐长安城的宫城墙和皇城墙充分考虑了礼制的问题。在长安城中最为高大坚固，防御设施比较完备，防御能力比较强。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd8771bd31bd9479995e429c8047b6477\" img_width=\"800\" img_height=\"600\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E唐代城墙遗址公园\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（2）皇城与宫城的城门\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E 唐皇城和宫城的城门都修建的比较高大巍峨，这主要是出于礼制的需要，也增加了防御能力。\u003C\u002Fstrong\u003E唐皇城三面有门：东面二门，北为延喜门，是非常重要的礼仪场所；南景风门，是大臣们的通道。南面三门：东边安上门，中间为朱雀门，西边含光门。西面二门：南为顺义门，北为安福门；宫城由三部分组成：东为太子东宫，中间是太极宫，西面为掖庭宫。东宫四三面有门：南面，东边永春门，中间重明门，西边广运门，东面有凤皇门，北面玄德门。太极宫四面有门：东边长乐门，中间承天门，西边永安门，西面通掖庭宫两门，南为通远门，北为嘉献门，北面两门，西为玄武门，东为安礼门。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（3）皇城与宫城周围的地形\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E唐长安城的皇城和宫城位于大兴城的北部，皇城和宫城东西三面接坊。\u003Cstrong\u003E根据考古勘察，皇城南面第一条大街宽度有120米，皇城东面第一街宽度为134米，皇城西面第一街因破坏严重，测得最宽处为68米。如果根据皇城两侧街道基本对称的原则，东西两面的宽度应一致即为134米。\u003C\u002Fstrong\u003E由于皇城和宫城墙比较高大，城门也很坚固、高大。必须准备足够的进攻器具才有可能攻克之。而周围的攻击面纵深不过百米，防守部队居高临下，攻击范围全部在弩箭的射程范围，强攻很容易被敌方的弩箭所伤。\u003Cstrong\u003E长安城内还有一条复道，复道的作用是便于皇帝秘密通行，也可以理解为一种皇帝安全防御措施。\u003C\u002Fstrong\u003E在复道内行走可以隐匿行踪，不使外界发现皇帝行动路线，从而保证帝出行安全。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa92106ee48a54698b5e7ee8dca3ca291\" img_width=\"690\" img_height=\"388\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E长安城禁苑:大明宫\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E（4）长安城禁苑\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E唐长安城的禁苑位于城市的北部地区，承自隋大兴苑。唐代，禁苑内的建筑群有了很大变化，高宗时期在禁苑东南侧修建了大明宫。\u003Cstrong\u003E唐长安城禁苑有多种功能：一是为皇帝提供了休闲娱乐的场所；二是禁苑与外郭城相互呼应；三是禁苑具有重要的军事意义。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E禁苑的地理位置非常有利于防御，其三面环水，一面临城。禁苑之北有渭河横断，只有三座桥梁连接着渭河两岸，与禁苑最近的就是中渭桥。进攻部队只有通过此桥才能到达北面之门。长安城东面有浐灞二水，西面有沣涝二水。以上河流为禁苑及长安提供了天然的防卫屏障。禁苑外围还建有苑墙，苑墙的高度和形态己无法考证。根据李晟进攻长安禁苑的记载判断，苑墙应不会太厚。这样的构造虽不利于防守，也不利于进攻。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff3ac48b841644b15bdc77d20459cdb0b\" img_width=\"640\" img_height=\"359\" alt=\"唐代长安城的三层军事防御体系\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E唐代丹凤门复原\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E唐长安城防御设置建设存在许多缺陷，这就需要守城者的战斗能力和意志来弥补。\u003Cstrong\u003E守城军士没有战斗能力和战斗意志，再高大完备的防御设施也没有办法发挥应有的作用。\u003C\u002Fstrong\u003E中唐以后，几乎每个唐朝皇帝都没有坚守长安城的决心和信心，地方还没有到达长安就己经逃跑。守城军士更是意志薄弱、战斗力孱弱，很难形成过有效的抵抗。长安城仅有的些防御设施在攻击者面前都成了摆设。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E参考文献：\u003C\u002Fstrong\u003E《隋书》、《旧唐书》、《新唐书》、《《唐国补史》、《大唐新语》、《大唐创业起居注》等。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717267512767021575