摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXEQ0uo1y5kzX2\" img_width=\"1080\" img_height=\"572\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cem\u003E地上的每一颗石子，都像是刚出锅的板栗一般烫手\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E彭杨解释道，飞机长时间在这里冲击，把道面损坏之后，就会有些石头石子水泥渣之类的东西，就要把这些小东西清理走。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXEQ0u8HU6Bhuu\" img_width=\"1080\" img_height=\"516\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cem\u003E场务呼叫塔台开始工作\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E下午两点，趁着航班起降半小时的空隙，常德桃花源机场场务队队长彭杨驾车从机务楼前往飞行跑道。

"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRTgET3l7DgNnTa\" img_width=\"600\" img_height=\"80\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E常德桃花源机场有一支五人组成的机场场务小队，不论寒冬凛冽还是夏日炎炎，他们都一丝不苟地守护着机场的地面安全，将一切妨害航班起降、滑行的干扰因素拒之场外，是名副其实的“机场清道夫”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXEQ0u8HU6Bhuu\" img_width=\"1080\" img_height=\"516\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cem\u003E场务呼叫塔台开始工作\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E下午两点，趁着航班起降半小时的空隙，常德桃花源机场场务队队长彭杨驾车从机务楼前往飞行跑道。机场跑道全长2600米，高峰期每天有大大小小的民航、教练机等数十架飞机在此起降，是机场安全的重中之重。彭杨要做的，是将跑道上的外来物逐一清理，这里面包含了碎石子、飞机小零件、大风卷来的垃圾等物体。此时跑道的地面温度已接近60度，地上的每一颗石子，都像是刚出锅的板栗一般烫手。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXEQ0uo1y5kzX2\" img_width=\"1080\" img_height=\"572\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cem\u003E地上的每一颗石子，都像是刚出锅的板栗一般烫手\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E彭杨解释道，飞机长时间在这里冲击，把道面损坏之后，就会有些石头石子水泥渣之类的东西，就要把这些小东西清理走。不清走的话，飞机一碾石头砸在飞机上面，或者是进了发动机，会对飞机造成致命的损伤。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXEQ0v37DspJ1y\" img_width=\"1080\" img_height=\"528\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cem\u003E携带枪支巡场\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E除了清理跑道，彭杨和同事们还有一项重要工作，就是驱赶误入机场范围的各种鸟类。虽然有阻拦网对跑道进行保护，但仍然有不少鸟类、甚至是野兔钻到跑道警戒线内，这些看似人畜无害的小动物，一旦与航行、起降中的飞机相撞，都无异于一颗炮弹的攻击。顶着烈日在毫无遮挡的草丛里仔细搜索，时常令他们汗流浃背。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXEQ0vGIIvgp2l\" img_width=\"1080\" img_height=\"572\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cem\u003E驱鸟设备\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E场道技术员石朝林说道：我们每天巡场时都会带上枪支，先用高音喇叭、煤气炮驱鸟，驱赶无效再动用枪支，用枪支在跑道周边驱赶，保证航班正常飞行。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXEQ0vVCGL6QCZ\" img_width=\"750\" img_height=\"1189\" alt=\"高温下，千万旅客的“守护神”是这样工作的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cem\u003E机场守护神\u003C\u002Fem\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E桃花源机场飞行区总面积约120万平方米，彭杨和他的同事们每天要在机场的新老停机坪、跑道、联络道、滑行道、环场道区域巡视至少3次，做好外来物防范、鸟害防治、清沟清淤、砍青割草等工作，“扛寒耐热”只是这只默默无闻的小队最起码的要求。虽然没有机组人员光鲜亮丽的制服，也没有乘客会在机舱的舷窗里投来赞许的眼神，但他们却是千千万万旅客的“守护神”。（中国民航网 通讯员王双双）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E编辑|\u003C\u002Fstrong\u003E王 蕾\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E审核|\u003C\u002Fstrong\u003E曾晓新\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717551403985797646