摘要:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E其次,找到分析出“密涅瓦”号潜艇沉没的“元凶”,以为法国下一步建造新型的常规潜艇彻底克服弊端,真正排除阴影。\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E法国寻找“密涅瓦”号潜艇沉没处\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E再次,找到“密涅瓦”号潜艇残骸还有一个最大的意义在于,要给潜艇上52名遇难者家属以极大的慰藉,有助于他们深沉的哀悼。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E法国为啥要寻找“密涅瓦”号潜艇残骸?\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E \u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E7月16日,美国“海洋无限”海底探测公司派出一艘性能卓越的海底作业船“海床建造者”号,抵达法国南部土伦港外大约数十公里的海域。这艘“海床建造者”号不仅身手矫健,而且还搭载由能随时出动,且配备有高清度摄录机的海底无人机。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb5447862474a4d4bae40c4b5393186fd\" img_width=\"580\" img_height=\"410\" alt=\"法国为啥要寻找“密涅瓦”号潜艇残骸?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E美国“海洋无限”搜寻作业场面\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E 果然不负众望!本月21日下午,搜索团队在距离土伦港45公里的海域发现“密涅瓦”号残骸,它位于水下的深度超过2300米处海底。在残骸上,可以清晰地看到“密涅瓦”法文前三个字母“MIN”。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E消息传来,不仅法国全国上下,甚至全世界均为之兴奋,为之骄傲!是啊,整整51年了,“密涅瓦”号当年究竟是什么原因沉没的?它沉没的具体地点在哪?在此之前,沉没事件始终是压在法国人心头的难以释怀的伤痛。1968年1月27日,这艘载有52名官兵的柴电常规动力潜艇在土伦港附近海域,进行演练时突然沉没并毫无迹象地失去踪迹。在“密涅瓦”号潜艇沉没的当年,法国海军就先后进行了六次不同地点、不同深度的探测、寻觅和打捞;其后,法国军方又展开了两次大规模的水下搜索行动,但均无果而终。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E现如今,法国海军为啥在这个节骨眼上,花重金请来美国一家有资质、有丰富经验的公司来打捞这艘沉睡于海底超过半个世纪,且极其普通的常规潜艇呢?可以说,原因是多方面的:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E首先,法国海军的确想真正找出当年“密涅瓦”号潜艇沉没的原因,给海军上下及国人一个交代。“密涅瓦”号潜艇是法国海军二战之后建造数量最多的“女神”级常规动力潜艇中的一艘。该级潜艇虽然吨位不大(只1040余吨左右),但其噪音低、机动性好,下潜深度300米,且便于维修,是一款战技术性能颇为不错的常规潜艇。不过,“女神”级也是一级事故不断、厄运缠身的常规潜艇;总共建造服役了11艘,其中就有4艘沉没,1艘艇内进水,严重事故率达45%以上。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E其次,找到分析出“密涅瓦”号潜艇沉没的“元凶”,以为法国下一步建造新型的常规潜艇彻底克服弊端,真正排除阴影。众所周知,2016年法国在与世界常规动力潜艇强国——德国和日本的PK与博弈中最终胜出,赢得385亿美元、建造12艘“梭鱼”级常规潜艇的合同。法国原先自用的“梭鱼”级是核动力潜艇,而准备向澳大利亚海军提供的则改为常规潜艇(装设AIP系统)。实际上,法国对于小型核潜艇的设计与建造更为擅长,而对常规潜艇经验反倒略显缺乏;特别是“女神”级的阴影迄今仍萦绕在法国海军官兵的心头,所以必须彻底去除常规潜艇建造与运用中的心结障碍。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa68fb19f6efa4abfba203cc944bfff12\" img_width=\"500\" img_height=\"333\" alt=\"法国为啥要寻找“密涅瓦”号潜艇残骸?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E法国寻找“密涅瓦”号潜艇沉没处\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E再次,找到“密涅瓦”号潜艇残骸还有一个最大的意义在于,要给潜艇上52名遇难者家属以极大的慰藉,有助于他们深沉的哀悼!\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6717268831082906126
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