北汽集團收購戴姆勒5%股權

2019年7月23日，北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）爲加強雙方長期戰略合作，投資戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”），目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股份投票權的權利。至此，除了機構投資者外，戴姆勒的前三大股東分別爲持有9.69%的吉利集團，持股6.8%的科威特投資局和持股5%的北汽集團。

據彭博社報道，北汽集團此次收購得到了北京市政府的支持，共付出25億歐元（約人民幣192億元）。從收購成本看，北汽集團此次收購的成本遠低於去年吉利收購戴姆勒9.69%股權時的價格（吉利收購時股價在70歐元/股左右，北汽此次收購價僅47歐元/股）。

英國投入6.87億元推動電動車技術研發

近日，英國政府宣佈將投入8000萬英鎊（約合6.87億人民幣），旨在推動新一代電動車技術的研發與推廣。該筆資金將有助於幫助英國交通業、建築業及能源業等多個行業降低碳排放量。

據悉，該筆資金來源於由英國研究與創新署創建的Industrial Strategy Future of Mobility Grand Challenge（工業戰略挑戰計劃），該計劃旨在通過用4年時間投入47億英鎊（約合403.4億人民幣）來推動包括清潔化能源、無人駕駛、新型材料等領域的發展。

滴滴在澳大利亞開通快車服務

日前，滴滴出行宣佈在澳大利亞布里斯班開通快車服務。據悉，服務範圍覆蓋市區全部區域，惠及人口超過200萬。除了提供線上服務以外，滴滴還在布里斯班市郊設立了司機之家，協助司機登記註冊併爲他們提供線下支持。

據介紹，滴滴於2018年正式進入澳大利亞，在維多利亞州的吉朗試運營後，先後在澳大利亞第二大城市墨爾本和新南威爾士州的紐卡斯爾開通服務。布里斯班也是滴滴繼吉朗、墨爾本、紐卡斯爾後，在澳大利亞開通運營的又一個城市。比起澳大利亞市場上同類服務，滴滴目前的服務和價格在澳大利亞市場具有較大競爭優勢，每單平均可爲用戶節省近10%的車費。

戴姆勒和博世獲得全球首個L4級別自動泊車的許可

日前，戴姆勒和博世聯合研發的自動代客泊車技術已經獲得德國巴登-符騰堡州有關部門的批准，允許在梅賽德斯-奔馳博物館停車場內使用該技術。按照戴姆勒和博世官方的說法，這是全球首例適用於泊車功能的L4級（SAE自動駕駛分級）自動駕駛技術在日常生活中的應用。

據悉，該自動代客泊車服務可通過智能手機應用實現，整個過程無需駕駛員監督。例如，車主將車開到停車場，下車後通過智能手機App進入自動代客泊車服務，車輛即可自行停入車位。當車主準備離開時，也同樣可以通過手機App發出指令，讓車輛駛離停車位至指定位置。

大陸已正式啓用德國燃料電池實驗室

據外媒報道，大陸集團正在向燃料電池技術領域拓展業務，公司日前與德國開姆尼茨工業大學展開合作，於7月17日正式啓用燃料電池實驗室，致力於燃料電池技術的研發工作。

2019年2月，新實驗室開始安裝大型儲氫罐，該設備是實現大量測試功能的關鍵。德國開姆尼茨工業大學方面表示，新實驗室專用技術設備功能齊全，核心是一款高性能測試臺，可適用於150kW動力總成的耐久性測試，爲新一代燃料電池及燃料電池系統的研發奠定了基礎。

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