摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 隨着“一帶一路”沿線國家軌道交通和基礎設施建設需求量增大，新的關稅調整利好鋼材出口，國內鋼企轉型升級去產能成效顯著等原因，促使柳州市鋼材出口大幅增長。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E “一帶一路”沿線國家基礎設施建設爲工程機械產品出口創造商機，但由於受中美貿易摩擦因素影響，工程機械行業進出口業務受到衝擊，企業生產成本大幅提高。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E 本報柳州訊 （記者\u002F諶貽照 通訊員\u002F黃偉）7月26日，記者從柳州海關獲悉，柳州市1-6月份，進出口總值達104.3億元，比去年同期（以下同）增長27.9%，增幅較全國高24個百分點。其中，出口35.9億元，增長28.4%；進口68.4億元，增長27.6%。外貿進出口全線飄紅，汽車、工程機械和鋼材等商品成爲拉動進出口大幅增長的主力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 今年以來，柳州海關着力優化外貿營商環境，加快推動國際貿易“單一窗口”建設，深化“放管服”，加速推進彙總徵稅、電子支付、企業自報自繳等業務改革。上半年，柳州口岸進口整體通關時間67.56小時，較去年壓縮45.5%；出口整體通關時間1.43小時，較去年壓縮51.2%。同時加大減免稅審批力度，上半年審覈企業減免稅設備4500萬美元，爲企業減免稅款5570萬元，增長36%，有力提升了柳州企業的國際競爭力，助力柳州開放型經濟高質量發展。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E “一帶一路”沿線國家基礎設施建設爲工程機械產品出口創造商機，但由於受中美貿易摩擦因素影響，工程機械行業進出口業務受到衝擊，企業生產成本大幅提高。柳州海關了解這一情況後，多次深入企業開展調研，根據企業面臨的狀況，出臺13條有針對性的服務措施，幫助企業應對困境；與企業建立戰略合作伙伴關係，利用海關的資源幫助企業，派業務骨幹到企業跟班，引導企業採用“提前申報”、擔保放行等模式提高通關效率；全力推動報關單無紙化全覆蓋，實現讓數據多跑路，讓企業少跑路。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E （下轉第四版）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E （上接第一版） \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 上半年，以廣西柳工機械股份有限公司爲代表的工程機械製造企業對海外市場的出口穩步增長。1-6月柳州市共出口工程機械產品10.2億元，增長3.3%。出口的主要市場爲“一帶一路”沿線國家，其中出口蒙古、阿爾及利亞、柬埔寨增幅明顯，分別增長6.2倍、6.1倍和2.9倍。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 上半年柳州汽車品牌暢銷拉美，汽車出口量價齊升。1-6月出口汽車（包括整車及整套散件）12029輛，增長48.9%；價值6.9億元，增長87.6%。拉丁美洲、非洲和東盟仍是主要出口市場。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 隨着“一帶一路”沿線國家軌道交通和基礎設施建設需求量增大，新的關稅調整利好鋼材出口，國內鋼企轉型升級去產能成效顯著等原因，促使柳州市鋼材出口大幅增長。1-6月柳州市共出口鋼材9.4萬噸，增加64.8%。出口產品主要爲熱軋合金鋼材，共出口8.6萬噸，佔出口總量的91%；主要出口國分別爲越南和菲律賓。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 由於鋼鐵產能不斷釋放，柳州加大鐵礦砂進口需求，共進口鐵礦砂價值43.2億元，增長46.4%。柳州海關從企業實際需求出發，服務轄區保稅倉庫發展，推行“分批出庫、集中報關”模式，縮短企業物流通關時間，降低生產經營成本，確保保稅倉庫發揮好“避風港”的作用。上半年，柳鋼公用型保稅倉庫共計覈批入庫貨物80.5萬噸，爲企業緩交稅款超過1億元。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6718499262784602632