《新聞聯播》導語

山東抓住一帶一路建設機遇,加快通道建設,實施更加積極主動的開放帶動戰略,以開放促發展。

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這兩天,山東開放發展接連有新動作。30多中外嘉賓齊聚儒商大會,共謀加快開放發展。在青島膠州的中國一上海合作組織地方經貿合作示範區,總投資437億元的26個項目集中開工。

同期·俄羅斯客商安德烈·別洛烏索夫

這邊有最近的鐵路站,也有陸港可以辦海關手續,減少運費也減少辦手續的時間,非常方便。

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幾年前,這裏還冷冷清清,頂着特大型集裝箱中心站的名聲,卻常常處於“喫不飽”的狀態。而39公里外的青島港,又經常面臨“貨物無處堆放”的尷尬。如何進一步加快開放發展?青島港、膠州等有關方面坐到一起,開啓一體運作的海鐵聯運模式。

同期·山東青島膠州灣國際物流園管委會主任王軍

青島港、海關、檢驗檢疫等集中入駐,出口的貨物從這裏辦完手續,直接去青島港裝船出海,進口的貨物,直接到這裏清關運走。

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海鐵聯運打開了發展新空間,這裏先後開通前往烏茲別克斯坦、俄羅斯等國家的國際班列,形成北達俄蒙、東連日韓、西到歐洲、南到南亞的國際物流大通道。

同期·山東青島海關多式聯運監管科副科長杜朝蓬

以前只有很少的業務量，現在多了至少三倍的工作量。

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運輸體系的不斷完善,如快提升山東的開放型經濟水平。今年已有19家世界500強落戶山東。1-8月,山東省外貿進出口總值達1.2萬億元,同比增長3.2%。