乌克兰Nikolayev造船厂是乌国最大的造船厂，这个造船基地在前苏联的时候就已经是一个很有成就的造船基地了。2018年下半年伊始，这个以前相当辉煌的造船厂宣布倒闭。这个倒闭的消息一经传出，不少乌克兰民众感到十分惋惜，毕竟从存在了这么多年的一个基地，也是留有不少国人的记忆吧。正当人们十分惋惜的时候，美国波音公司在9月30日突然发布消息称要将乌克兰的АНТК飞机设计局收购，以此来提升波音公司的技术水平和制造能力，并且改善目前公司的经营情况。

　　该飞机设计局成立于十九世纪四十年代，也就是二战结束之后。起步时间相较于其他国家是比较晚的，但是在当时的领导人推行的重工业政策下，该飞机设计局迅速发展，很快就有了不小的成果，成为当时苏联最厉害的飞机设计局。到五十年代初，该飞机设计局研究制造出了安2多用途运输战机。被世人称为空中拖拉机。这款运输战机生产了一万架有余，其中分支出来的各个类型的战机更是不计其数。就拿我国的运5来说，就是采用学习了安2运输战机的设计而制造的。

　　除了安2运输战机，АНТК飞机设计局还研究制造出了安71预警战机。这架预警战机的问世，成为了不少国家密切关注的军事装备。七十年代时，发生的战役让苏联意识到空中预警战机的重要性，而且当时苏联新兴航母事业，所以当局希望能研究制造出能在航母上使用的预警战机。1987年，安71成功试飞，这在当时可是世界上唯一能在航母上起飞的预警战斗机。

　　不过好景不长，九十年代初苏联就宣布解体，从此一个大国就成为了历史。АНТК飞机设计局和Nikolayev造船厂也因为没有了订单而慢慢落魄。还好飞机设计局名扬四海，所以有一些国家还是会提交订单给设计局，这也得以让设计局免遭破产。

　　2016年中国和АНТК设计局购买了两架安178运输战机，并在中国进行大规模的生产。除了向中国推销各个类型的战机，还期望能与中国合作建立飞机制造联合总局。这样的计划不仅可以让飞机设计局的经济状况绝处逢生，中国还能拥有最顶尖最厉害的飞机制造技术，简直就是双赢。

　　但是该计划没能如期进行，因为这几年乌克兰逐渐与美国建立了友好的关系。美国还给乌克兰赠送了一艘八十年代建造的160余吨级别的巡逻战舰。而飞机设计局作为乌克兰最后一个苟延残喘的重工企业，就更不可能和中国合作了，毕竟中国和俄罗斯的关系也是日益加强。

　　在我国的飞机研究制造领域里，来自的乌克兰的设计师也为我国做出了巨大的贡献。美国波音收购虽然外表看起来只是一个商业行为，但是实质上来说其实是美方用商业手段压制我国的飞机制造业。而乌克兰政府将设计局卖出，也使之变成美国的一个傀儡。