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據TechWeb稱，NDTV報道微軟向印度反網絡犯罪小組提交了一份投訴，微軟高管聲稱，他們發現很多家位於德里的公司自稱是微軟支持分支機構，但實際上並沒有微軟的授權。這些公司利用技術支持的幌子，提供“修復”服務，價格從100美元到500美元不等。

據微軟介紹，一些用戶被彈窗網頁影響，隨後系統提示計算機受到病毒威脅，然後通過彈窗的電話與這些所謂的“技術支持”取得聯繫，後者要求用遠程訪問的方式修復機器，然後花費高價格加入訂閱服務，以保證病毒不會再次感染。警察隨後查獲了這些公司，並發現了技術培訓文件、假髮票、電話錄音和業績單等等。這次抓捕當中，有24名印度人因爲冒充微軟技術支持人員被捕。

蘋果：今年年底60%美國零售店將採用Apple Pay

據外網BGR報道，蘋果公司互聯網服務副總裁Jennifer Bailey最近公開談及了蘋果對Apple Pay系統的野心。蘋果公司推測，到今年年底預計約有60%的美國零售區域將開始採用Apple Pay。這也表明蘋果不僅迫切希望更多的人開始使用這個支付系統，而且也將逐漸推出更多的功能，這樣Apple Pay系統也將成爲取代借記卡的數字錢包。

Bailey稱：“事實上這個支付系統會讓人們更喜愛他們的iPhones。這也是爲何我們要進行這一推廣的原因。”Bailey稱，除了使用Apple Pay取代信用卡等物品之外，過境簽證的數字化也是蘋果公司感興趣的東西。這也是爲何現在全世界的12座大城市可以使用蘋果錢包的支付技術來過境的原因。

滴滴：順風車仍將持續無限期下線

日前，滴滴在公衆號發佈消息稱，10月6日，在徵求完司機意見後，滴滴CEO程維、總裁柳青、CTO張博、產品高級副總裁俞軍、快捷事業羣總經理陳汀、戰略副總裁朱景士、安全事務高級副總裁王欣以及各部門負責人與十多位滴滴乘客代表進行了一場意見徵求會。

據該消息稱，會上的主要討論內容圍繞着出行安全、服務體驗、產品功能、客服處置、司機管理等方面提出了諸多建議和批評，同時也在例如如何對待醉酒乘客、是否應該專門設置女性專車、如何提升客服的處置能力等具體問題。

對於順風車何時能夠重新上線的問題，滴滴表示還在仔細思考順風車背後的複雜性，目前順風車還是持續無限期下線。

國內短租平臺途家、愛彼迎、小豬等嚴禁“刷單”

日前，據新京報報道，針對媒體報道“民宿、網紅客棧花錢僱人刷好評”一事，途家網、愛彼迎、小豬短租等國內知名短租平臺表示：嚴厲禁止“刷單”等濫用平臺評價機制的行爲，一旦發現有入駐平臺的商家、房東存在違規，將會採取房源排名降低、罰款甚至永久下線、封停賬號等措施。

目前，民宿短租在各大平臺上的網頁排名主要受流量的影響，這些流量來源與民宿的預訂量、點評量、點擊量等關係密切。一些新民宿在上線初期預訂量小、排名靠後，不少房東會購買在線旅遊平臺首頁推薦位或者在一些自媒體營銷號上做付費推廣。此外，平臺本身爲了鼓勵新入駐的商家，也會有一些措施確保新房源在搜索結果中獲得較好的排名。所以，一些商家就會花錢僱人刷好評，以提升流量與知名度。

特斯拉首份季度安全報告：Autopilot每538萬公里出現一樁事故

據TechWeb稱，日前，外媒報道了特斯拉發佈首份季度安全報告。報告顯示，特斯拉車主在使用Autopilot（輔助駕駛）時，每334萬英里（約538萬公里）纔會出現一樁“事故”。

報告稱，在沒有運行Autopilot的情況下，每192萬英里（約309萬公里）會錄得一次一樁事故或是“接近於車輛碰撞的事件”。報告顯示，按照美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）最近公開的數據，美國車主每49.2萬英里（約79.2萬公里）就會遇上一次事故。特斯拉還強調，該機構統計的僅僅是事故和碰撞，所謂“接近於車輛碰撞的事件”並沒有被計入結果之內，也就是說特斯拉的標準更嚴格。

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