摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXUxr20VTrKXF\" img_width=\"1080\" img_height=\"557\" alt=\"轉型螺桿小鎮 加碼船舶修理 金塘六橫蓄勢蝶變起飛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E3300TEU系列集裝箱船項目首制船（舟山中遠海運重工有限公司供圖）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E近年來，六橫主動融入舟山長三角一體化發展格局，提出了實施“三島一城”發展戰略，着力打造“三大百億”產業集羣，致力建設更具實力、活力、魅力的六橫。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXUxr1P5ESOSqY\" img_width=\"783\" img_height=\"429\" alt=\"轉型螺桿小鎮 加碼船舶修理 金塘六橫蓄勢蝶變起飛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E中國金塘塑機螺桿小鎮（舟山市金塘管委會供圖）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E按照省、市政府圍繞七大產業打造特色小鎮的部署，金塘管委會抓住特色小鎮建設的有利時機，按照產業、文化、旅遊“三位一體”，生產、生活、生態“三生融合”，工業化、信息化、城鎮化“三化驅動”的發展思路，大力促進傳統螺桿產業轉型升級，不斷完善社區文化配套功能，全面豐富小鎮旅遊節點，努力把金塘打造成宜居、宜業、宜遊的“中國螺桿小鎮”。

"\u003Cp\u003E編者按：爲慶祝新中國成立70週年，中共舟山市委宣傳部特別策劃\"羣島跨越——重走解放路 奮進新時代\"新聞採訪活動。從7月23日起，20餘家中央、省市級媒體齊聚舟山，重走解放路，回首崢嶸歲月，近距離感受\"四個舟山\"建設成果。在微鹹的海風中，媒體團的記者們用腳步丈量海島，重溫血與火的記憶，講述70年來舟山羣島的滄桑與鉅變。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E浙江在線7月28日訊（浙江在線見習記者 張路）\u003C\u002Fstrong\u003E在領略了嵊泗列島的美麗蛻變後，重走解放路的行程還在繼續。作爲解放舟山羣島的重要戰爭地，70年來金塘島和六橫島同樣發生了鉅變，採訪團一路乘船南下，登上島嶼，近距離感受新變化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E金塘島：積極打造“中國螺桿小鎮”\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在金塘鎮新豐社區柏塘岙，立有一塊“解放金塘島登陸處”石碑，記錄着70年前解放舟山羣島的主要戰役之一——金塘島之戰。而今，戰爭硝煙早已散去，“解放金塘島登陸處”石碑默默佇立，見證着金塘島日新月異的發展。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXUxr12AWeXzym\" img_width=\"726\" img_height=\"484\" alt=\"轉型螺桿小鎮 加碼船舶修理 金塘六橫蓄勢蝶變起飛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E“解放金塘島登陸處”石碑（舟山市委宣傳部供圖）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E作爲舟山羣島的第四大島，金塘島享有“中國塑機螺桿之都”的美譽。中國金塘塑機螺桿小鎮是第一批市級特色小鎮，目前，小鎮已累計掛牌出讓土地1373多畝，引進企業60餘家，入園企業基本完成開工建設，累計完成投資22.61億元。爲了促進螺桿企業更好發展，金塘積極打造螺桿創意研發中心、螺桿產業創新研究院、塑機螺桿檢測中心三大服務平臺，舉辦“螺桿行業抱團取暖，走高質量發展之路”高峯論壇，同時還組織部分企業單位外出考察，學習先進生產方法和管理模式。舟山市定海雙力塑料機械廠許經理告訴記者：“金塘管委會的支持力度很大，他們出資購買了40多臺檢測設備，廠裏有需求就可以直接把螺桿產品拿過去檢測，這樣就省去了一筆成本費。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXUxr1P5ESOSqY\" img_width=\"783\" img_height=\"429\" alt=\"轉型螺桿小鎮 加碼船舶修理 金塘六橫蓄勢蝶變起飛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E中國金塘塑機螺桿小鎮（舟山市金塘管委會供圖）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E按照省、市政府圍繞七大產業打造特色小鎮的部署，金塘管委會抓住特色小鎮建設的有利時機，按照產業、文化、旅遊“三位一體”，生產、生活、生態“三生融合”，工業化、信息化、城鎮化“三化驅動”的發展思路，大力促進傳統螺桿產業轉型升級，不斷完善社區文化配套功能，全面豐富小鎮旅遊節點，努力把金塘打造成宜居、宜業、宜遊的“中國螺桿小鎮”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E數據顯示，2019年上半年，金塘塑機螺桿小鎮實際投資1.9億元，與去年同期持平，固定資產投入1.8億元；工業產值達到14.26億元，同比增加25.6%；規上企業產值達到7.94億元，同比增長12.4%；規上工業增加值達到4億元，同比增長9%，產業發展繼續保持平穩增長態勢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E六橫島：船舶產業競爭力進一步提升\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E六橫島位於舟山羣島南部海域，是舟山羣島新區五大經濟功能區之一，也是浙江省首批小城市培育試點鄉鎮。解放70年來，六橫已逐步走向國際化、現代化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E採訪團一行來到舟山中遠海運重工有限公司。在展廳內，該公司負責人介紹說，剛剛過去的7月中旬，公司完成全系列四艘3300TEU集裝箱船建造交付，這體現出公司的批量化集裝箱船建造能力和競爭力在進一步增強。船舶修造業是六橫支柱產業，現有舟山中遠海運重工、鑫亞船廠、龍山船廠3家世界排名前十的修船企業，以及專業建造特種船舶的東鵬船廠，共擁有船塢12座，船塢容量117萬噸，碼頭泊位17座，年造船能力達200萬噸，最大單船建造能力30萬載重噸，具有年修理萬噸級以上各類船舶1000艘的生產能力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXUxr1mFDaIsGv\" img_width=\"630\" img_height=\"472\" alt=\"轉型螺桿小鎮 加碼船舶修理 金塘六橫蓄勢蝶變起飛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E舟山中遠海運重工有限公司（見習記者 張路 拍攝）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E近年來，面對嚴峻的國際航運形勢和船舶行業轉型升級的困境，六橫找準綠色修造船這一突破口，加快推進供給側結構性改革，推進綠色修船標準實施。今年7月份，六橫船舶修造業綠色製造省級標準化體系試點項目正式啓動，該項目支持企業向高技術、高附加值船舶進發，向大型集裝箱船、大型特種船舶、國際豪華郵輪修理領域進發。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據統計，整個中國一年的外輪修船量3000艘左右，六橫僅以舟山中遠海運重工、鑫亞船廠、龍山船廠3家船企之力，常年外輪修理量保持在800艘左右，約佔整個舟山外輪修理的50%，中國外輪修理市場20%的份額。2019年，通過產能進一步釋放、修船能力進一步提升之後，六橫的修船能力可達到1500艘，預計未來將佔據全國外輪修理的半壁江山，六橫作爲國際知名的外輪修造基地的地位將更加穩固。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXUxr20VTrKXF\" img_width=\"1080\" img_height=\"557\" alt=\"轉型螺桿小鎮 加碼船舶修理 金塘六橫蓄勢蝶變起飛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E3300TEU系列集裝箱船項目首制船（舟山中遠海運重工有限公司供圖）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E近年來，六橫主動融入舟山長三角一體化發展格局，提出了實施“三島一城”發展戰略，着力打造“三大百億”產業集羣，致力建設更具實力、活力、魅力的六橫。除了打造“國際外輪綠色修造島”，六橫還積極打造“綜合能源智慧島+智能製造島”“大宗商品集散交割貿易島”“海上絲綢之路風情小城”等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E數據顯示，2019年上半年，六橫完成固定資產投資11.8億元，同比增長11.9%；規上工業總產值42.5億元，同比增長16.4%；完成限額以上批發業銷售額40.8億元，同比增長32.8%；實現港口吞吐量4053萬噸，同比增長1%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E記者手記：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E短短一週，我們的腳步從舟山本島出發，跨越了嵊泗列島、金塘島、六橫島等大小島，每一次路程所需時間長則近5小時，短則需1小時左右。跨越羣島，我們發現，歷經70年鉅變，今天的舟山不能僅用\"美麗\"二字來形容，它的實力、活力和競爭力不斷增強，海洋經濟持續發展，相信在二十一世紀海上絲綢之路建設中必將發揮\"弄潮兒\"、\"橋頭堡\"、\"先行者\"的重要作用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E【\u003Cstrong\u003E羣島跨越——重走解放路 奮進新時代】\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6718601457056088589