"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff82927b1a86246a0b61d7fc2b2b349c0\" img_width=\"1214\" img_height=\"781\" alt=\"实施17处交通微循环、82处交通组织优化，青岛交警：2019市办实事工程接近尾声\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3df819cb6378453cb379f5181eb6e8df\" img_width=\"1288\" img_height=\"1275\" alt=\"实施17处交通微循环、82处交通组织优化，青岛交警：2019市办实事工程接近尾声\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6a9ef95430cb4842b7084de8d636e7c5\" img_width=\"596\" img_height=\"438\" alt=\"实施17处交通微循环、82处交通组织优化，青岛交警：2019市办实事工程接近尾声\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E记者从市公安交警部门获悉：为进一步改善道路通行条件，保障道路交通安全畅通，交警部门将交通微循环及交通设施提升工作作为2019年市办实事，对市区重点区域交通组织实施交通微循环，提高道路通行效率，缓解区域交通拥堵；对市区部分主次干道路交叉口、路段以及支路小路等不同等级的道路交通信号灯、地下管线和交通护栏等交通设施以及相关智能交通设备实施提升，达到交通信号配时智能可控、交通护栏安全美观的目标，充分体现我市交通设施标准化、精细化的城市交通管理工作水平。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E截至目前，各区工程进度如下：交警市南大队辖区已完成合同总量的85%，预计7月底之前完成总工程量的95%；两处路口交通组织优化，包括莱芜二路-齐东路-丹东路口、郓城北路-云南路-西藏路口，已全部完成。7处交通微循环，包括黄县路片区、湛山北片区、天山小区南片区、逍遥小区东片区、漳平路-漳浦路片区、成武路片区、朝城路片区，现已全部完成。42处信号灯升级改造路口，车道灯、人行灯、合杆、信号机、配电柜均已安装完成，完成85%，倒计时牌安装与一灯一线改造未完成，倒计时牌预计8月20日完成倒计时安装。交警市北大队辖区交通微循环：包括贮水山路片区，无棣路东、西2处片区，西仲片区，东莞路东，西两处片区，敦化路小学片区，共计7处微循环，除敦化路小学片区（民调暂未通过）外，6处微循环均已进场施工。交通组织优化：包括哈尔滨路规划四号线、金华路瑞安路、哈尔滨路华仁桥北下桥口、哈尔滨路台柳路等20处组织优化，现哈尔滨路规划四号线点位施工完毕，金华路瑞安路、哈尔滨路华仁桥北下桥口、哈尔滨路台柳路、重庆南路郑州路、威海路长春路等7处点位已进场施工。交通护栏升级：包括包括哈尔滨路、四流南路、瑞昌路、南昌路等17条道路中心护栏，现已完成哈尔滨路、华仁立交桥、辽宁路、长春路、威海路、山东路、劲松三路、四流南路、金华路、杭州路、镇江路、瑞昌路、南昌路、长沙路、内蒙古路等15条道路护栏改造，总长度15000余米。辖区哈尔滨路、威海路、四流南路等17条道路原中心隔离护栏为彩钢护栏，因年久老化，缺失、破损、底座锈蚀脱落等问题严重，恶劣天气时常出现大面积倒伏散落情况，同时在碰撞等条件下造成部分拆分后端头及折角已发生多次伤（亡）事故，存在极大安全隐患。为此，2019年市办实事将护栏升级改造作为交通设施提升重点项目之一，现已完成哈尔滨路（鞍山路-华仁立交桥北进口，长度1395米）、四流南路（杭州路-胜利桥北侧，长度2526米）、威海路（人民路-登州路，长度1005米）等16条道路京式护栏安装工作。信号灯升级改造涉及辖区62处点位，管道改造涉及57点位，已完成冠县路朝阳路、冠县路惠民路、杭州支路八号码头西门等13处信号灯升级改造及管道改造。其余49处路口信号灯改造现阶段已完成23处信号机箱建设，20处信号灯杆件基础建设；44处管道升级改造，累计完成改造点位30处，顺路管道1850米，过路管道1250米。交警李沧大队辖区微循环3处，2处完工，剩余1处正在收尾，预计本月底完工，施划泊位17处，共计856个停车泊位均已完工，交通组织优化20处，完工6处，5处本月底完工，9处预计8月10日完工，新建信号灯6处，预计8月10日完工，行人过街话音提示设施2处，预计月底完工，信号改造33处，4处完工，剩余29处本月底完工，高点建设1处预计本月底完成。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E交警部门介绍，今年涉及公安交警部门办理的市办实事的工作内容，主要是对市区重点区域交通组织、交通信号灯、地下管线和交通护栏等交通安全设施情况进行排查，通过区域交通组织优化和部分道路交通设施提升等工作，缓解交通拥堵，提高道路通行效率。具体是：一是实施25处交通微循环调流及35处路口或路段的交通组织优化。二是对重点路段护栏进行升级改造，即对市北区杭州路、长沙路、四流南路、同安路等17条道路护栏进行升级改造。三是部分交通信号设施升级改造，即改造新增市区140处信号设施和对120处存在安全隐患的路口信号灯过路管道进行升级改造。交警部门通过对市内三区范围内存在道路较窄、会车困难、停车问题突出的居住区、商业区进行了认真摸排，同时结合群众反映存在交通组织不合理的路口、路段进行了认真梳理，排查出具有实施条件的微循环区域和需要改造的路口或路段等具体位置，以及配套交通标志标线、监控等设施需求，进一步提升市区道路交通组织的科学性和合理性，全面提升我市疏堵保畅工作成效。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E实例一：漳平路漳浦路片区实施微循环\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E漳浦路-漳平路片区（北至漳浦路、南至漳平路、西至南京路、东至云霄路）中漳浦路长约190米，车行道宽6.4米，漳平路南北向长约180米，车行道宽6.4米，道路沿线停车需求较大，行车空间狭窄，会车困难经常导致区域拥堵，居民反映强烈，设置单行后可有效缓解拥堵且沿线居民出行绕行距离较短，因此，为提高道路通行效率、缓解拥堵、规范停车秩序，交警部门根据道路交通实际状况，对此区域实施微循环方案：漳浦路（南京路-漳平路）改为西向东单行，漳平路南北段漳浦路以南改为北向南单行，形成漳浦路-漳平路-南京路顺时针微循环；漳浦路、漳平路单行段设置单侧停车泊位，满足停车需求。南京路漳平路、云霄路漳浦路、漳浦路漳平路增设3处地面监控，银座增设高点监控，可以实现区域内整体交通运行状态的掌控，并对区域内的违停、逆行的违章行为进行抓拍、取证。该路段通过优化方案的调整，使周边道路通行更加畅通便捷，市民出行更加舒心。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E实例二：贮水山片区实施微循环改造\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E贮水山片区位于西部老城区域，为黄台路-贮水山路-登州路围城的区域，道路车行道宽度较窄，以5.5-7.5米为主，路内违法占路停车问题突出，剩余机动车空间难以满足双向通行要求，内部道路路况复杂,片区内没有视频监控系统不能及时了解道路交通现状。对此，交警部门对片区实施微循环：贮水山路西向东单向交通组织，贮水山路片区形成顺时针的微循环；贮水山路宽度5.5m-7.5m，车行道宽度小于6米的路段严禁设置路内停车位，车行道宽度不能小于4米；黄台路增设2处监控，贮水路弯道共增设3处监控；登州路北向南单向交通组织，设置绕行提示标志。同时，在片区内增设视频监控，及时掌握道路交通状况，并对违法车辆进行抓拍、取证，维护交通运行秩序。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E实例三：九水路两处路口实施交通组织优化\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E九水路作为李沧主干道之一，全天过境流量大，且沿线商业、住宅、学校密集。九水路京口路、九水路万年泉路路口位于李沧商圈，车流量较大，行人过街存在安全隐患。为提高九水路沿线路口道路通行效率，规范道路通行秩序，结合前期已公示的九水路玉液泉路路口方案，交警部门通过实地调研，对九水路京口路、九水路万年泉路路口进行重新渠化，通过压缩进口车道宽度、调整车道属性、施划待行区等措施，提高路口通行能力：一是，九水路京口路路口：京口路北进口通过压缩进口车道宽度，重新渠化四车道，车道属性为“2左转+1直行+1直右”，扩大北左转车辆排队空间，以空间换时间，增加南北向直行通行时间，满足行人过街通行需求；九水路东进口通过压缩进出口车道宽度，重新渠化五车道，车道属性调整为“左转掉头+左转+2直行+直右”；九水路西进口通过压缩进口车道宽度，重新渠化为四车道，车道属性为“2左转+2直行”；将东进口公交车站向东迁移，保证进口车辆通行效率；完善路口道路标志、标线，引导车辆规范行驶。二是，九水路万年泉路路口：向阳路北进口施划综合待行区，扩大北进口车辆排队空间，待行区车道属性为“左转+直左+2直行”，增设待行区提示标志，引导车辆驶入待行区；因向阳路南向北通行为一车道，万年泉路南进口车道属性调整为“左转+直行+右转”，消除南向北直行车辆通行瓶颈，避免路口溢出，影响路口通行秩序；九水路东进口通过压缩进出口车道宽度，重新渠化五车道，车道属性为“2左转+2直行+1右转”，增设专用右转信号灯，适时对右转车辆进行控制，缓解与南直、西左车辆通行冲突；九水路西进口车道属性为“1左转+1直行+1直右”；完善路口道路标志、标线，引导车辆规范行驶。交警部门将结合路口交通运行情况，提前对路口配时方案进行跟踪优化，保证路口通行效率。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E （文\u002F图 城市信报记者 张盛倩 曲海青 栾心龙）\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6718640833781826060