隨着國家二胎政策的開放,越來越多的家庭開始迎來他們的另一個新生命,在家庭成員的出行上,由於設置嬰兒車或者帶着長輩孩子一起出遊的需要,使得以往的轎車車型和五座的SUV車型顯得有些擁擠。因此,如今很多年輕家庭在選擇購置第一臺車MPV的時候,都會先看下這一類的多功能車。因此MPV車型也迅速地進入了家用車市場。此次推薦的別克GL6的確是非常靠譜的一款!

以前人們對MPV的看法,都擺脫不掉商務一詞,細分市場銷量冠軍GL8就是商務MPV中的佼佼者。那麼,現在的我們該如何站在家用的角度去看待一臺MPV呢?或許你能在搭載了三缸發動機的別克GL6身上找到一些對應的答案。別克GL6是別克專爲中國家庭打造的一款MPV車型,全系搭載了別克新一代Ecotec系列三缸發動機,在繼承了GL8大空間、超舒適等優異特點的同時,還能滿足中國家庭對經濟性的追求。

要知道“實用”和“適用”是兩個不同的概念,“適用”只是適合車主的使用,而“實用”則是要考慮到故障少、節油實惠等多方面的因素。如何才能使一輛車即實用又適用呢?

我們來一起從別克GL6上分析:很多消費者會覺得三缸發動機動力不充沛,而且會存在三缸抖動的問題。實際上,在別克的這款1.3T三缸發動機上,這些問題都不是問題。別克GL6所搭載的這款1.3T Ecotec三缸雙噴射渦輪增壓發動機採用了多項別克最新的黑科技技術集成,運用了包括平衡軸、靜音正時鏈條等十多項靜音減震技術,最大程度地降低了噪音,將發動機抖動控制到了最低的狀態。

作爲一輛車的心臟,別克的這款1.3T三缸發動機的動力也讓人很是驚喜,最大功率120千瓦,最大扭矩230牛米,百公里的油耗只有6.6L。別克究竟是如何在提高動力的同時,還降低了油耗呢?這就要說一說別克在這款三缸發動機上所採用的“單缸最優”的設計理念了。業界公認的單缸最優排量是0.33L-0.5L,別克花費了大量的心血重新設計了燃燒室,並運用最優的燃燒控制策略將單缸排放控制在最優範圍內。其次,結合別克最新的“智能雙噴DPI”技術,採用一個氣缸兩個噴油嘴的模式,實現更廣的噴射覆蓋面積以及更高的燃油霧化率,達到減少燃油溼壁,大幅度提高燃燒率的目的。因此,這款搭載了具有超強動力和超低油耗的1.3T三缸發動機的別克GL6,在發動機性能和技術方面非常優越。

相信在國內很多消費者的眼裏,空間可以說是買車時考慮的重點因素了。GL6的6座版本的出現也正是爲中國家庭考慮到了這點,這也使得GL6成爲了多乘員家庭出行的首選。而別克新發布的五座版車型同樣擁有着不俗的空間表現,即使是在滿座的情況下,五座版本723L的後備箱空間仍然可以提供不錯的裝載能力。

GL6的乘坐空間還是很寬大的,第二排座椅有獨立的扶手,並且支持前後/椅背的調節,第三排坐下一個正常體型的年輕人沒有問題。五座車型得益於2796mm的軸距,在滿足第二排乘客舒適乘坐空間的同時,還能有不錯的裝載能力。GL6前後都爲獨立懸掛,不管是上下班代步還是全家出遊,都可以爲乘客提供舒適的乘坐體驗。

別克GL6最吸引人的還有內部空間的靈活性。五座車型擁有全車38處儲物空間,6座車型擁有多達43處的儲物空間,後備箱增加的超大功能儲物盒容積高達63L,並且有科學配置的儲物格。GL6的後排座椅還可按比例放倒,使得兒童座椅的放置更加便捷,實現不同裝載空間的靈活組合。別克GL6全系都有全景天窗,而且對坐墊進行了專門的優化,能在長途乘坐的時候爲乘客降低疲勞感。

作爲一臺家用MPV車型,光有舒適/靈活多變的空間是不夠的,還要有嚴苛的安全性能。在2018年度C—NCAP第二批車型評價結果中,別克GL6以56.6分的成績獲得了五星安全評級,爲消費者的安全出行保駕護航。

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