摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E滄州將全力追尋“港口夢”，打造現代化綜合服務港、國際貿易港和“一帶一路”重要樞紐及雄安新區最便捷出海口。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E以中國·中東歐(滄州)中小企業合作區正式獲批爲標誌，全市對外開放邁上新臺階，努力打造全省對外開放先行先試區和中國面向中東歐國家對外開放合作的重要窗口。

"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXcPYXy6joLd1N\" img_width=\"720\" img_height=\"329\" alt=\"追尋“港口夢”滄州由“鹽鹼地”變身“黃金灘”\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E黃驊港煤炭港區。 劉思琛 攝\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXcPYYfCUqIkkd\" img_width=\"720\" img_height=\"480\" alt=\"追尋“港口夢”滄州由“鹽鹼地”變身“黃金灘”\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E黃驊港生態環境智慧管控平臺。 記者 煙成羣 攝\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E長城網訊(記者 煙成羣)“隨着沿海經濟迅猛發展，滄州發生了滄桑鉅變，從過去人們印象中的‘鹽鹼地’逐漸變成今天的‘黃金灘’。 ”7月29日上午，在河北省政府新聞辦舉辦的“滄州奮力打造河海相濟、動能強勁的重要增長極”新聞發佈會上，滄州市委副書記、市長梅世彤介紹，到2020年，力爭黃驊港港口吞吐量達到4億噸、集裝箱200萬標箱，躋身全國沿海主要港口。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E滄州是河北三個沿海城市之一，擁有130公里海岸線，但歷史上因爲長期“有海無港、有港無產、有產無城”，所以過去一提到滄州，很多人的印象還停留在“林沖發配山神廟”“徐福東渡尋仙丹”上，“苦海沿邊”成爲貧窮落後的代名詞。直到2007年，河北省政府批准設立渤海新區，特別是2009年隨着黃驊綜合大港工程的啓動，滄州沿海經濟發展的大幕正式拉開，一時間，沉寂多年的“苦海沿邊”春潮湧動，一個個現代版的“精衛填海”輪番上演。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E以綜合港區建成爲標誌，滄州黃驊港正實現由單一煤炭輸出港向現代化綜合大港的轉變。去年黃驊港完成吞吐量近3億噸，在全國規模以上港口中居第13位，被評爲“中國最美港口”。開通的“黃新歐”國際班列，串聯起絲綢之路經濟帶沿線衆多國家，讓黃驊港成爲名副其實的“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E以京津冀協同發展爲標誌，臨港產業特別是新興產業加快崛起，初步構建起以汽車及零部件、生物醫藥、綠色化工等優勢產業爲基礎，以高端裝備製造、通用航空、文化旅遊、現代物流等新興產業爲支撐的現代臨港產業體系。渤海新區累計完成重大產業投資3579億元，規模以上工業企業達182家。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E以黃驊新城建設全面推進爲標誌，由以港興城加快向港產城融合發展轉變。目前，正在高標準啓動黃驊新城新國土空間總體規劃編制工作。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E以中國·中東歐(滄州)中小企業合作區正式獲批爲標誌，全市對外開放邁上新臺階，努力打造全省對外開放先行先試區和中國面向中東歐國家對外開放合作的重要窗口。目前該合作區現已簽約推進項目26個，總投資178億元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E今年召開的全省沿海經濟帶建設工作會議上，明確提出“黃驊港要努力建成現代化綜合服務港、國際貿易港和‘一帶一路’重要樞紐”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E梅世彤表示，沿海經濟帶建設是省委確定的戰略重點，更是滄州發展的戰略支點。下一步，滄州將圍繞“建設沿海率先發展創新示範區和環渤海地區重要的現代化工業城市，形成沿海經濟帶的重要增長極”目標定位，圍繞加快構建“一港雙城三帶四區”發展格局，突出重點，聚焦發力，努力在全省新一輪沿海開發中體現滄州擔當、展現滄州作爲。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E滄州將全力追尋“港口夢”，打造現代化綜合服務港、國際貿易港和“一帶一路”重要樞紐及雄安新區最便捷出海口。堅持陸海聯動，全力推進總投資360億元的20個碼頭羣建設。全面提升港口集疏運體系，加快環渤海城際鐵路以及邯港、曲港高速、任滄港快速路建設，實現與京津、雄安新區、石家莊等快速高效互聯互通，主城區與黃驊新城快速連通。加強與天津港、寧波港合作，持續放大港口的吸引輻射功能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E堅定“增動能”，全力打造現代臨港產業體系。滄州將依託港口樞紐優勢和輻射效應，科學謀劃產業佈局，強化招商引資，努力再上一批投資大、鏈條全、帶動力強的戰略支撐項目，推進產業整合、組團集約發展，打造一批千億級產業集羣。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E加快“建新城”，全力打造生態宜居濱海新城。黃驊新城是滄州“雙城”之一，今後將按照“一主多組團”的模式，統籌渤海新區“一市三園”規劃建設，促進黃驊市、中捷產業園區、南大港產業園區相向融合對接、錯位發展，打造宜居宜業宜遊的高品質現代化濱海新城，譜寫新時代與滄州中心城區共榮互動、交相輝映的“雙城記”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E走熱“中東歐”，全力打造區域對外開放新高地。中東歐中小企業合作區是滄州融入“一帶一路”建設的橋頭堡，也是提升滄州國際化水平的重要平臺。去年，中國中東歐(滄州)中小企業合作區正式獲得國家批覆，並作爲我國唯一面向中東歐國家的中小企業合作區被寫入《中國-中東歐國家合作索菲亞綱要》。今年，滄州將全面啓動中國中東歐(滄州)中小企業合作區建設，精心籌辦好第二屆中國中東歐中小企業合作論壇，重點抓好羅馬尼亞房車等“十大重點合作項目”，加強對歐洲各國及“一帶一路”沿線國家的全方位開放，爭取三年內建成覆蓋亞歐兩大洲20多個國家的商品貿易網格，真正走深走熱中東歐這條商貿線、友誼線，帶動全市對外開放走向更廣闊的國際舞臺。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719074057133752843