全球四大衛星導航系統之一的“伽利略”衛星導航系統，近期成爲了全球媒體爭相報道的新聞熱點。主要原因是，伽利略導航系統在關鍵時期又出現重大的故障，全網崩潰，其已經在軌工作的24顆衛星全部進入“罷工”狀態，定位導航服務一度中斷達117個小時。雖然，在這之前伽利略系統也不時的出現故障，但這一次故障發生在關鍵時期，而且故障之大前所未有，這對於未來伽利略導航系統全面鋪開經營必將帶來深重的影響。

伽利略定位導航系統是歐盟自主研發的導航衛星系統。其研發的主旨目的就是擺脫美國人在定位導航系統上的影響。憑着歐洲衆多傳統強國的老底子在那裏，按道理說應該不成什麼問題。但令人大跌眼鏡的是，四大定位導航系統中，伽利略定位導航系統很可能是故障率最高的一個系統，雖然現在還未完全成型。該系統由導航星座和地面運控系統共同構成，星座由30顆衛星組成，其中24顆正常工作，6顆作爲備份在軌運行。目前，歐盟已經發射了26顆衛星，有24顆在軌正常工作，歐盟將在2020年完成所有星座的部署。

伽利略導航系統地面運控系統由主控中心、地面控制段和地面任務段三個部分組成，此次出現的故障，就在伽利略地面運控系統的兩處主控中心站點，主要是主控中心站點的精密授施設施同時發生了設備故障，從而導致系統不能正常生成時間和衛星星曆，最終釀成了導航信息的中斷。兩個主控中心站點的精密授時設備同時出現故障，可以說概率是非常小的，是跟設備有關係，還是由其他原因導致的，現在歐盟並沒有找到最終的答案。

這對於將於2020年完成伽利略系統構建的歐盟來說，可以說是關鍵時刻的一次巨大打擊，來勢非常兇猛。在此次故障之前，伽利略導航系統分別於2014年和2017年也發生過故障，不過那時候的故障，應該屬於系統初建摸索中的故障，其用戶並不多，影響還算可控。而今年出現這樣的故障，性質就不一樣了，這將嚴重打擊用戶的信心，嚴重影響明年歐盟的伽利略定位導航系統商業運行。

目前，全球四大定位導航系統，美國的GPS定位導航系統已經建成多年，系統運行非常成熟，不過由於美國政府在該導航系統上的非正常使用，使的其他各大國對其產生了戒心，這才導致了其他三大定位導航系統的相繼構建。歐盟、中國和俄羅斯的定位導航系統都處於建設的過程中，很可能都要面對各種各樣的困難和難題要克服。

伽利略定位導航系統出現故障，對於其他兩大系統來說是一個很好的警示，必然會造成其他兩大國採取措施以保證系統地面設施的運行安全，比如俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統地面段就設置了多層級的軟件檢測系統，從而防止問題的發生。中國的北斗衛星導航定位系統的建設可能也會更加謹慎。而對於用戶來說，不排除未來使用雙系統來保障其重要工作不被打斷。