"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb317435acfd84f31b292c72a4cd94b4e\" img_width=\"1024\" img_height=\"652\" alt=\"傑瑞股份 民營油服標杆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“中國要做好短期石油斷供準備,應在15年內實現能源基本自給。”今年5月,原中石化董事長傅成玉的講話,使得國家能源安全問題再次成爲輿論的焦點。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E《中國油氣產業發展分析與展望報告藍皮書(2018—2019)》(下稱《藍皮書》)的數據顯示,2018年我國油氣對外依存度雙創新高,其中石油對外依存度逼近70%,天然氣對外依存度升至45.3%。能源安全問題的重要性不言而喻。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E從去年開始,國家相關部委已組織三桶油形成面向2019-2025年的“七年行動計劃”,明確提出要進一步加大勘探開發資本支出。三桶油均已設立了長期開發、增產的目標。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“這對於傑瑞股份而言是個非常好的機遇。”傑瑞股份董事長孫偉傑(002353.SZ)在接受《英才》記者採訪時表示,“我們的油服設備目前供不應求,生產計劃已經排到了今年四季度。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E傑瑞股份是國內民營油服的領軍者。無論是總體規模還是盈利能力,都在民營油服企業當中遙遙領先。隨着國內油氣開發的快速增長等諸多利好消息,傑瑞股份也迎來了新的發展機遇。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E頁岩油氣即將爆發\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E目前國內常規油氣的增產較爲乏力。《藍皮書》顯示,自2015年以來,我國的原油產量已連續三年下滑,天然氣的產量增速也始終在10%以下。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E與之相對應的是,我國頁岩氣技術可採儲量全球第一,但根據自然資源部編制的《中國礦產資源報告(2018)》,我國頁岩氣探明率僅爲4.79%,未來加大頁岩氣的勘探和開發勢在必行。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E一個不能忽視的案例就是,美國通過頁岩油氣的不斷開發和技術進步,從石油對外依存度約68%的峯值到目前已經成爲了石油的淨出口國。2018年,美國的原油產量已超越中東重要產油國沙特阿拉伯,躍居世界首位,天然氣產量也排名世界前列。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E孫偉傑告訴《英才》記者,美國的經驗表明,頁岩油氣的開發對於保障國家能源安全至關重要,頁岩油氣有望成爲能源自給的主力軍。他對中國頁岩油氣的開發前景十分看好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E諮詢機構伍德·麥肯茲的數據顯示,2018年我國的頁岩氣產量僅佔天然氣總產量的6.8%,而美國經過幾十年的技術進步,其頁岩氣在天然氣總產量的佔比已經從2007年的10%提高到了2017年的69%。相比美國,我國的頁岩氣開發力度還遠遠不夠。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E根據此前國家能源局發佈的頁岩氣發展規劃,到2020年,我國的頁岩氣產量相比2018年將提升近2倍。國內的頁岩油氣開發即將迎來爆發期。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E而無論是常規油氣田的增產,還是頁岩油氣市場的大開發,都有望給傑瑞的核心產品壓裂設備和服務帶來明顯的增量需求。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E壓裂設備的新機遇\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E作爲國內民營油服公司的龍頭,傑瑞股份在壓裂技術方面獨佔優勢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E公司自主研發的“阿波羅一號”渦輪壓裂車,是全球單機功率最大的壓裂車,還作爲國內先進製造的代表登上了《大國重器》紀錄片。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E孫偉傑告訴《英才》記者,傑瑞的研發落實了“小井場大作業”的理念,其首創研發的3100型壓裂車和“阿波羅”渦輪壓裂車功率大、佈局緊湊,都能夠有效減少井場佔地,充分適應了中國頁岩油氣位於山區的複雜開採條件。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E據悉,傑瑞在國內壓裂車存量市場的市佔率在30%-40%,處於行業寡頭的位置,並且其大機型佔比更高。此外,傑瑞通過其技術優勢和性價比優勢成功輸出海外,目前其海外市場收入約佔其收入的一半。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E除了壓裂車生產技術領先外,傑瑞還能夠提供一體化的壓裂服務和連續油管服務。孫偉傑告訴《英才》記者,在國內,傑瑞提供的一體化壓裂服務在頁岩氣開發中持續創出壓裂效率紀錄。“傑瑞爲國內一家石油公司提供的壓裂一體化服務能夠穩定壓裂2.8-2.9段\u002F天,最高單日時效是6段,是中國目前最高的紀錄,遠超行業的平均時效。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在海外,傑瑞是國內首家爲俄羅斯提供大型綜合增產服務的公司,首家爲GCC(海灣阿拉伯國家合作委員會)國家提供連續油管技術服務的公司,在極寒和高溫酷暑地區工藝設備配套實力最強。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E同時,傑瑞也是目前爲止唯一向北美提供全套頁岩氣壓裂裝備的供應商。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E壓裂設備廣泛應用於頁岩油開發及常規油田的增產當中,市場需求十分廣泛。據悉,頁岩氣井口成本中,壓裂作業的成本佔到約30%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E目前,傑瑞的壓裂設備的收入佔鑽完井設備收入的50%左右,加上與之相關的設備維修、零件更換和一體化服務,壓裂設備與服務將有望源源不斷地爲傑瑞貢獻業績和利潤。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E新技術助推傑瑞騰飛\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E把壓裂技術做到全球領先之後,傑瑞仍然在不斷地改進和提升。2019年4月,傑瑞推出全球首個電驅壓裂成套裝備。該設備配備了5000QPN的柱塞泵,輸出功率非常大,能夠滿足大排量、高壓力、長時間作業的需要,但同時還能夠降低成本,提升效率。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“由電驅動代替機油內燃機驅動,能夠節省運營成本50%,大大降低了頁岩氣的開發成本。”孫偉傑告訴《英才》記者。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E由於國內頁岩氣主產區較爲偏遠,電網設施比較落後,電力系統無法滿足壓裂作業的應用。傑瑞通過與西門子合作,推出了專門適用於油氣田的小型燃氣輪機發電方案。這套方案涵蓋了大功率電網、燃氣輪機發電機組、高效儲能裝置全系列方案,解決了電網對壓裂作業的限制。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E作爲全球領先的壓裂設備製造商,傑瑞幾乎參與、見證了中國頁岩氣商業化開發的每一步:中國第一口頁岩氣井的開發、中國首次頁岩氣“工廠化”作業、中國首次四井同步拉鍊式壓裂作業、中國首家提供頁岩氣壓裂返排水處理服務、承建中國首座頁岩氣液化工廠的建設等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E孫偉傑告訴《英才》記者,“ 國家‘十三五’規劃中指出,要在2020年力爭頁岩氣產量實現300億立方米。目前我國相比這個目標,仍有很大的空間。傑瑞將繼續推進設備研發和服務升級,爲頁岩油氣的開發貢獻力量。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2018年,傑瑞股份的業績大幅增長,實現營收46.0億元,同比增長44.2%;實現歸母淨利潤6.2億元,同比增長807.6%。截至2018年末,傑瑞在手的存量訂單還有36億元。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719377713745887756
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