这个城市就好像建在一块巨大的砂岩岩脉上,勤劳的市民们用手凿,用炸药炸,愣是建成了数目众多的防空洞,其中有500个公共防空洞、600个私人防空洞,还有100个是专门为汽车和储存物资而建的防空洞。有的防空洞在地下200英尺,有许多防空洞的顶上挨了炸弹,但是在防空洞里,就连振动的感觉都没有。

重庆防空洞

当年美国《生活》杂志描述了重庆45万人在日机到来之前很久就平静和安全地进入防空洞的情景,并称其为“当代最不可预测的奇迹之一”。在伦敦,“大约六分之一的人口使用防空洞,因为在地势平坦的伦敦,很难为六百万人口建造防空洞。”工人们日日夜夜地往岩石里挖隧道,有些防空洞有四个大门,好几个紧急出口,并且在门口装配了沉重的木制大门,隧道两旁有狭长的木凳,为工人们安装的电灯,但那些在空袭期间来避难的人们却没有电灯照明。有时候防空洞里还有排风系统。“它们潮湿、闷热、漆黑、拥挤,是一个沉默但有呼吸的人类坟墓。但它们却是非常的安全。就连医院在空袭期间也会搬到防空洞里来。

市民们集中在防空洞前

我们的上述几张照片显示出那些防空洞有多么安全,重庆之所以安全(物质损失除外)的主要理由就是它是方圆六百英里内敌机唯一重要的轰炸目标,而日机必须要在蒋介石元帅的领土上飞行300英里才能够到达重庆。一旦敌机进入四川省,重庆的每一座高楼和每一座小山上就会挂起一盏红灯笼。挂灯的指示是从防空总部发出来的,后者是在一个安全的、很深的地下室工作。当敌机朝重庆飞去的时候,就会升起两盏红灯笼,并且拉响警报。通常在一小时之后,会拉响紧急警报,声音忽低忽高,灯笼也会被放下来。当空袭结束之后,人们会升起一个长的绿灯笼,以表明警报解除。

冬天对于重庆的空袭往往在中午时分将几乎所有的人都赶进了防空洞,使得头顶上的城市几乎变成一座空城,除了有一些野狗,救火队员和高射炮兵,还有几只秃鹰在城市上空盘旋。夏天的空袭变化更大一些,频率也更高一些,但是两年来重庆虽然大部分建筑都变成了废墟,但是重庆人的生活还是一切照旧,而且还是以一种东方人特有的与世无争态度,颇有点哲学家的风度。在一些私人的防空洞里,有不少人因为自己的房屋在两年连续不断的轰炸中化为灰烬,而几乎永久性地住在了地下的洞穴里。

如今的防空洞

而如今的重庆不仅保留了防空洞,更是在地下建起了轻轨,最深的站点已经达到了94米,也就是相当于31层楼的高度,甚至有很多朋友都把重庆的轻轨比喻为过山车。那么,小伙伴们喜欢这座城市吗?欢迎一起讨论一下你的看法。

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