成贵高铁又有新消息！还有宜攀高速、新机场……宜宾“公铁水空”再升级！

近日，记者从市政协“宜宾交通大会战”重点视察座谈会上获悉，市委市政府奋力推进“三年交通大会战”，特别是2018年4月召开“建设交通强市实施三年交通大会战现场会”以来，“公铁水空”相关项目顺利实施，进一步加快建成四川南向开放枢纽门户，构建互联互通立体交通网络。

2018年1—8月，全市完成交通基础设施建设投资83.8亿元，占年度目标的67%。其中：铁路建设完成投资21.02亿元，占目标任务的100%；公路建设完成投资56.5亿元，占目标任务的60.4%；水运建设完成投资0.7亿元，占目标任务的70%；机场建设完成投资5.58亿元，占目标任务的53.8%。

多条高铁指日可待

成贵高铁【关键词】春节前投运

9月29日，临近国庆节，在成贵铁路屏山站依然能看见热火朝天的施工景象。工人们正加紧对屏山站站台灯架、井盖进行安装，站房内外装修，以及站前广场的建设。

兴文站上工程车正在进行铺轨工作。

成贵高铁起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，设计时速250公里/小时，在宜宾境内设宜宾西、泥溪、屏山、长宁、兴文5个站。

成贵高铁宜宾西站。

成贵铁路宜宾西站是成贵铁路四川段内最大的站点，位于翠屏区南岸西区西环线，北连金沙江公铁两用桥，南连佛现山隧道，于2017年12月开工建设。宜宾西站车场规模为3台7线，整个站房建筑面积为11993平方米，最高处标高23.8米。站前广场面积大约12000平方米，相当于两个足球场的大小。

泥溪站站台。

沿线4个站中，泥溪站位于宜宾县泥溪镇新泥村，站房建筑面积3383㎡，为线侧平式旅客车站；屏山站位于屏山新县城岷江北岸永康村，站房建筑面积3480㎡；长宁站位于长宁县长宁镇大坪村，站房建筑面积7798㎡。其中，泥溪、屏山、长宁站的站场规模均为2台4线，设地下进出站通道一座。位于兴文县古宋镇同心村的兴文站，站房建筑面积3416㎡，站场规模4台6线，设地下进出站通道一座。

航拍建设中的成贵高铁宜宾西站。曾朗摄

中铁电气化局集团有限公司成贵铁路宜宾西站生产副经理徐亮介绍，目前，成贵铁路宜宾西站站台、雨棚装饰装修已经完成；站房A区、B区主体结构已经完成，天梯外立面装饰已经完成，C区主体结构已开始地上结构施工；正在对站台进行打围，为10月份的联调联试做准备。下一步将进行天梯内部装修、A区装饰装修，B区做网架。预计12月30日完工并交付使用。

建设中的屏山站站前广场、附属综合办公楼及站台。

“目前我们已经完成站房主体工程、候车厅龙骨焊接、站房C区墙面抹灰，正在进行站台灯架、井盖安装，站房室内外装修，出站厅、地下通道以及售票厅的龙骨焊接，预计10月8日前能完成。”中铁建工集团有限公司成贵铁路屏山站技术员侯庆告诉记者，下一步，他们将进行干挂石材。

侯庆表示，为了确保在屏山站在规定时间内达到联调联试的条件，工人们都放弃了周末和节假日，在白天施工8小时的基础上，加班3小时，抢抓工期。

建设中的长宁站。

中铁建工集团有限公司成贵铁路长宁站技术员古海旺介绍，长宁站站台及站台雨棚装饰装修、站房主体结构及二次结构砌筑抹灰、四电用房装修及安装全部完成；站房金属屋面已完成70%，办公用房装饰装修完成50%；附属用房单身宿舍结构全部完成，装饰装修完成80%；警务区结构全部完成，装饰装修完成50%；巡养点二次结构完成50%；给水所二次结构施工中。站台已全部完成可以投入使用。

记者在现场看到，如各站点技术员介绍，我市境内5个站的站房都已现雏形，进入装修阶段，部分站可见翠竹、石块等具有当地特色的装饰风格，站台上已安装了时钟、指示牌等。相关技术员也纷纷表示，均能在规定时间内达到联调联试的条件，预计在今年年底实现交付使用。

隆黄铁路【关键词】2021年投运

隆黄铁路

隆黄铁路宜宾段11.7公里、总投资8.6亿元，正加快主体工程施工，1-8月完成投资6178万元，占年度目标的61.8%，计划2021年建成投运。

成自宜高铁【关键词】年底前开工

成自宜高铁（川南城际铁路）宜宾段50公里、总投资114亿元，控制性工程——宜宾临港长江公铁两用桥已完成初设审批，完成临时设施监理、施工招标，计划10月底完成施工招标，年底前实质性开工建设，预计2023年建成通车。

渝昆高铁【关键词】力争明年开工

渝昆高铁宜宾段约150公里、总投资约210亿元，正加快开展项目工可等前期审批工作，力争2019年开工建设，预计2024年建成通车。

多条高速公路呼之欲出

成宜高速【关键词】已全面开工建设

成宜高速线路图。

成宜高速公路全长157公里(宜宾段43公里)、总投资246亿元，是省内市(州)到成都技术标准最高、路面最宽的双向六车道高速公路，也是宜宾到成都最近的陆运通道。已全面开工建设，完成路基工程30%，桥涵工程快速推进，1-8月完成投资10.1亿元，占年度目标的67.3%。

仁沐新高速【关键词】五指山隧道有序推进

五指山隧道工程有序推进。

仁沐新高速全长203.1公里(其中宜宾段18公里)、总投资243.8亿元，1-8月完成投资3.2亿元，占年度目标的64%。宜宾境内三个施工标段，其中五指山隧道工程有序推进，路基16、17标段已完成设计方案审批，即将开工建设。

宜攀高速【关键词】已落实项目投资人

宜攀高速效果图。

宜攀高速公路新市至金阳段全长186.3公里(宜宾段37.1公里)、总投资约364.7亿元，已落实项目投资人，正开展征地拆迁工作，即将开工建设。

过境高速宜彝高速【关键词】预计本月复工

宜彝高速路线图

过境高速公路西段和宜彝高速公路已依法依规与原投资人终止协议，积极协调处理遗留问题，同步推进新投资人招商工作，于9月17日确定项目新投资人，预计10月底前复工建设。

宜威高速【关键词】计划本月发布招标公告

宜威高速公路线路图。

宜威高速公路宜宾段93.9公里、总投资119亿元，已完成项目工可、规划选址等要件前期报批工作，于9月14日挂网开展投资人资格预审工作，计划10月12日发布投资人招标公告，力争12月底确定项目投资人开工建设。

宜宾至新市高速【关键词】已完成7个专题审批

宜宾至新市高速公路长约66.2公里、总投资约107.9亿元，已完成项目工可行业审查及用地预审、规划选址等7个专题审批，正积极开展招商工作。

南溪至内江高速【关键词】前期工作进展顺利

南溪至内江高速公路效果图。

南溪至内江高速公路全长约121.8公里、总投资约123.48亿元，项目前期工作进展顺利。

宜南泸快速通道【关键词】江安段已开工

宜南泸快速通道效果图。

宜宾经南溪至泸州快速通道宜宾段52.5公里。其中，江安段29.76公里，已通过PPP方式确定项目投资人，正开展征地拆迁及路基工程施工。南溪段22.69公里，正加快开展项目前期工作。

农村公路【关键词】硬化路村村通

美丽的宋家镇胡坝村。

按照市委确定的3000公里目标和“三年任务两年完成”的工作要求，全力推进县乡道改善提升、村道窄路面加宽，扶贫路、旅游路、产业路、乡村振兴路建设，1-8月完成农村公路建设里程1346公里，占年度目标的76.2%。实现了全市贫困村100%通硬化路，全市建制村100%通硬化路，全市每个县(区)均建有乡村振兴示范路。

水运建设进一步推进