在国内豪华市场,面对BBA强大的品牌影响力,二线豪华品牌通常会用价格来抢夺市场。

前阵子,凯迪拉克推出了一款国产中大型SUV—XT6,售价41.97-54.97万元。其定价直接比奥迪Q7等对手低了20万元,甚至与奥迪Q5L有部分重叠。

那么,凯迪拉克XT6是不是一款高性价比车型呢?接下来,我们拿凯迪拉克XT6与奥迪Q7两款车的入门四驱车型进行对比。

外 观

凯迪拉克以直线棱角为主的家族设计,使中大型尺寸的XT6外型刚硬大气,显得成熟稳重。

奥迪Q7在丢掉以前圆润饱满的设计后,外观少了几分威武霸气,同XT6相比,气场略有不足。

在视觉效果上,凯迪拉克XT6看起来可能会大一些。但实际数据表明,奥迪Q7的身材更为宽大。

考虑到奥迪Q7年事已高,尾部设计自然没有凯迪拉克XT6丰富,不过两款车都展现出了一台中大型SUV应有的沉稳。

内 饰

凯迪拉克XT6 的内饰完全延续了家族风格,整个中控由皮革包裹,搭配木纹饰板,原汁原味的美式豪华风。

奥迪Q7内饰简洁舒展,贯穿式出风口造型营造出不错的空间感,拉丝铝和高亮面板的点缀,让车内氛围变得年轻运动。

作为一款40多万元的豪华车,凯迪拉克XT6并没有配备全液晶仪表盘,略有不足。

中控屏幕尺寸和功能性没有太大差距,XT6比Q7多有触屏操作和OTA在线升级。

配置方面,凯迪拉克XT6拥有倒车侧预警、远程启动和感应后备箱等丰富的便利性配置,日常实用性高于奥迪Q7。

动 力

凯迪拉克XT6全系搭载四缸2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。

该发动机具备闭缸功能,在高速巡航和减速滑行等极低负荷工况下,发动机自动切换为两缸工作模式,有利于提升燃油经济性。

凯迪拉克XT6驾乘感受偏稳重、舒适,其2.0T发动机的动力表现称不上澎湃,但还是能满足加速超车、高速加速等日常驾驶需求,综合表现符合商务或家用定位。

同是2.0T发动机,奥迪Q7 最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,账面数据占优。但奥迪Q7加速稍有迟滞,整体动力输出平顺性欠佳。不过,这些缺点在3.0T机械增压车型上都得到了大幅改善。

总的来说,凯迪拉克XT6是一款高性价比车型,各方面都适合家庭消费者。如果您觉得20万的差价足够弥补心中品牌价值落差的话,那就选凯迪拉克XT6。

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