截至昨日，禅城区路内停车收费新政已实施40天，近两天记者走访发现，禅城路内停车一类路段一位难求现象不复存在，在繁忙路段的黄金停车时间，路内停车位都很容易找到。据禅城区停车管理公司介绍，经过一个多月的磨合，路内停车收费新政已实现平稳过渡，一二类路段车位空位率约保持在五成左右，车位周转率大大提高。

金澜北路路内停车位富余较多。

走访

一二类路段找车位容易很多

9月1日，禅城区路内停车收费新标准开始实施，全区6669个路内停车位收费标准均往上调，涨价后的路内停车位，对市民产生什么样的影响？一类路段停车位还容易找吗？

昨天上午10时许，记者到属于一类路段的园南大街、华远东路、华远街等路段走访发现，在调价前，这几个路段由于车主停车需求大，停车位一位难找；调价后，这里的空车位都很容易找到。

在华远东路东建世纪广场路段，记者看到，这里停车位约有六成左右没停满，车主黄先生刚把小车停在该路段的停车位上，有停车管理员就马上走上来，提醒黄先生“第一个小时收费10元”，黄先生迟疑了一下，“感觉有点贵啊，旁边的世纪广场停车场两小时才6元呢！我还是停去那里吧。”

“如果要停两个小时，工作日这里收费是22元。”停车管理员李先生告诉记者，对于一类收费路段，很多市民确实经常反映收费有点贵，宁愿开到邻近的商场、小区停车场。

在华远东路的影荫路以南路段，由于食肆林立，这里以前是停车难点，据收费员反映，涨价后该路段停车情况大为改观，现在停车容易多了。

在禅城区政府周边的福华路、玫瑰西路、影荫路等路段，目前这些路段属于二类收费，即工作日首小时收费8元，超过一小时至三小时内收费2元/半小时。市民黄先生说，经常到区政府附近开会办事，但经常兜几圈都找不到车位，9月份之后，停车难大为改观，现在高峰期附近基本上都有车位。

变化

车主短时间停车现象大大增加

“禅城区路内停车收费新政经过一个多月的磨合，实现了平稳过渡。”据禅城区汇驿停车场投资管理有限公司副总经理李正元介绍，统计显示，调价后，路内停车收费呈现有几方面的变化，一是车位使用率大大提高了，多数停车位以停放一小时以内为主，不少车主提高了办事效率，停车时间控制在15分钟免费停放时间里，这种现象比以前翻倍了；二是价格杠杆发挥作用，小区、商场的停车场车位利用率大幅度提高了，有小区停车场一个晚上的净收益增加了1000多元；三是实施晚上停车不收费后，车主早上开走车辆的时间一般都在7点半左右，即在当天收费前开走车辆，比以往提前30分钟出行。

“根据初步统计，禅城区路内停车位空位率大概在50%左右。”李正元表示，从收费上来看，由于涨价后周转率大大提高了，总的停车收入变化并不明显，大概降了5%左右，这符合当初的预期，停车位周转率大大提高，方便了车主停车办事。

为了方便市民停车缴费，目前管理公司已要求全部管理员都开通微信二维码支付。“目前禅城区正在积极推进这些工作，我们将重点参考深圳‘宜停车’较为先进的做法，考虑把路内停车收费系统引入禅城区，独立开发一套智能收费系统，共享数据将对接市交通局的数据端口。”

规划

明年上半年启用智能停车平台

长期以来，禅城区的路内停车收费停留在最传统的人工收费管理模式，与先进的智能缴费模式显得格格不入。市交通运输局此前表示，中心城区停车位供需矛盾比较突出。一是需解决短板，增加停车泊位，二是如何在现有的停车泊位基础上，进行最大资源优化，智能化手段是一个很好的方式，希望把商业和路内停车位智能化系统打通。

禅城近几年已陆续启动智能化改造计划，比如禅城在2015年启动600个泊位改造，通过这些路内泊位智能化改造，最终使用者可以通过手机APP、微信公众号实现在线查询、缴费。智能化手段可以减少开车人在路面巡游找车位的时间，在收费方面也减少了很多纠纷。

佛山智能停车平台正在分期建设，今年下半年将启动二期建设，预计明年上半年可全面启用。通过整合全市停车场的数据，最后通过引入社会资本进行商业化运作，推动佛山市停车服务水平的提升，使停车更加便捷，同时把停车位使用效率利用得更高。针对停车位不足的问题，通过信息化手段来解决。

借鉴

深圳已全面推广无人值守智能收费

目前，深圳市路边停车收费管理已全面推广应用“宜停车”电子收费系统，该系统可通过微信或手机客户端实时操作，车主使用“宜停车”“泊位搜索”功能，快速查询原特区内各区域哪些道路有路边泊位，该道路上泊位性质、收费标准，以及空车位数目等信息。

与大多数城市采用的“咪表”收费或者“人工”收费不同，深圳路边停车泊位收费采取手机电子预付费方式进行——也就是说停好车就得预付费用，多退少补，全程无人值守，而不是停完车后再根据实际停车时长缴费。安装在泊位上的车位检测器，自动检测车位使用状态，并进行计时。

车主可以选择使用智能手机客户端或者拨打服务热线自助支付。管理部门认为，电子付费有助于规避现金收费中存在的漏洞；收费收入直接进入财政专户，确保了收费的透明度；同时，通过用户自助缴费，有利于引导用户养成短时停车的时间观念。

如果计划在路边停车半小时，车主可以在客户端设定闹钟提示，在停车后20分钟进行提示，以确认是驶离车位还是电子续费，以避免停车逾时。

佛山市政协委员、佛科院交通专家曾小明认为，路边停车收费智能化是大势所趋，也是城市治堵的一种有效手段，通过大数据精细管理，有助于决策单位分析数据，及时进行路段收费政策的调整。深圳的智能化停车收费系统已经比较成熟，既精简管理人员，又可以高效运转，佛山中心城区完全可以引进并加以优化利用。

原标题丨禅城路内停车新政实施月余实现平稳过渡 一类路段停车不再难

文图丨记者区辉成

相关文章