摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd7e3d33211b24573bb2e45e7d9aacf92\" img_width=\"724\" img_height=\"532\" alt=\"中國海軍編隊穿越宮古海峽已成日常，日本人還沒習慣。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F526f2a9ec05846f4b93adf4bb62ec632\" img_width=\"1020\" img_height=\"574\" alt=\"中國海軍編隊穿越宮古海峽已成日常，日本人還沒習慣。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E當地時間7月26日，一直被戲稱爲中國海軍御用攝影師的日本海上自衛隊再次交出其最新作品：日本防衛省統合幕僚監部稱，在7月25日凌晨5點左右，海自第5航空集團所屬P-3C巡邏機在宮古島以北約240公里處海域，發現“西寧”“大慶”“日照”“呼倫湖”等四艘中國海軍軍艦經過宮古海峽由東向西進入太平洋，日本防衛省宣稱，這是距6月11日“遼寧”號航母編隊後中國海軍艦艇編隊第二次通過該海峽進入太平洋。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd7e3d33211b24573bb2e45e7d9aacf92\" img_width=\"724\" img_height=\"532\" alt=\"中國海軍編隊穿越宮古海峽已成日常，日本人還沒習慣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E日本防衛省相關通告\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E首先我們要明確一點，宮古海峽在哪？具體來說，琉球羣島大致可分爲靠日本本土和臺灣島的兩大部分，其中主島沖繩島位於靠日本本土這部分的最南端，而靠臺灣一側這部分離沖繩島最近的就是宮古島，於是在宮古島與沖繩島之間就出現了一個最寬達到260公里的，將琉球羣島一分爲二的海峽通道，這就是宮古海峽。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E由於正好位於臺灣島、琉球羣島與日本之間，宮古海峽是我國北方和韓國的船隻進入太平洋並抵達大洋洲和美洲大陸的必經之路，其對我國各方面的重要性不亞於南邊的馬六甲海峽。比如在上世紀50年代，由於國民黨當局在海上佔據優勢，當時大陸無論軍艦還是民船要通過臺灣海峽需要冒很大的風險，因此都只能繞道宮古海峽。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F526f2a9ec05846f4b93adf4bb62ec632\" img_width=\"1020\" img_height=\"574\" alt=\"中國海軍編隊穿越宮古海峽已成日常，日本人還沒習慣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E紅圈處即爲宮古島，東北那片海域就是宮古海峽\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E所以對美日而言，在宮古海峽看到中國軍艦其實並不是什麼陌生的景象。但不同點在於，上世紀50年代我國軍艦出現在宮古海峽，只是爲了繞道前往本國的南北方，並不會對美日的海上利益產生什麼威脅，所以當時的美日軍隊對我國軍艦穿越宮古海峽的行爲一直都不以爲意。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E時過境遷，進入2000年後，隨着我國經濟的迅速增長，我國海軍無論是造船速度還是出遠門訓練的次數都進入了一輪暴漲期，於是當這些要出遠門訓練的海軍艦隊再經過宮古海峽時，美國人和日本人的感覺就完全不同了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F72711a8192c3477dae617e8bd9ef0f9c\" img_width=\"717\" img_height=\"304\" alt=\"中國海軍編隊穿越宮古海峽已成日常，日本人還沒習慣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E海自拍攝的“西寧”號052D驅逐艦\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E出遠洋訓練時任何一支正常國家海軍慣例的訓練手段，就像日本的海上力量雖然被叫做“海上自衛隊”，但同樣也經常舉行高強度的遠洋訓練，在很長一段時間內無論訓練強度還是質量都大幅超過我國海軍。而我國海軍由於歷史欠賬，很長一段時間內只能在第一島鏈以內的近海訓練，現在隨着經濟增長，口袋有錢的海軍開始組織艦隊通過本就是國際航道的宮古海峽前往太平洋深處進行遠洋訓練，是非常正常的事情。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E但美國人和日本人就是看不慣。在美日眼裏，我國海軍出遠門訓練明擺着就是衝着自己來的，按一些美日軍事專家的說法，我國這些穿越宮古海峽的編隊，其目的是模擬訓練戰時突破第一島鏈封鎖，對日本東京灣等戰略腹地進行迂迴打擊，甚至是要在臺灣以東海域與美軍的航母編隊進行海上決戰雲雲。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcdbe6760c2564d70a8e3a8e9e2c14689\" img_width=\"744\" img_height=\"310\" alt=\"中國海軍編隊穿越宮古海峽已成日常，日本人還沒習慣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E我國海軍有很多歷史舊賬要補\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E美日會有這種想法，明顯就是一種強盜思維。所謂“第一島鏈”本就是美國鷹派在冷戰早期提出的一種遏制中國的地緣戰略，在他們看來，中國就只能老老實實的待在第一島鏈之內，按美國的規矩做事；而如果試圖“突破”第一島鏈，哪怕其目的只是爲了補補遠洋訓練的舊賬，那也是絕不可容忍的逾越之舉。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E事實上我國近代以遠洋訓練爲目的的穿越宮古海峽的行爲是從2009年纔開始的，到現在10年的時間裏總共也就穿越了十餘次，平攤下來就是每年一次不到兩次的強度。而即使就是這點強度，日本人也每次都要大呼小叫，感到強烈不適。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E對此我們只能說，如果有的人要是感到不適，那就繼續不適吧，穿越宮古海峽這種事，解放軍只會越做越多。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719684532137624077