"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E速讀：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E【動力電池】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E1.智慧能源擬募資24億元 9.52億元投向遠東福斯特方形鋰電池項目\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2.轉型小動力儲能電池 拓邦股份中報鋰電池產品營收約1.36億\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E3.持續增收不增利 多氟多上半年淨利同比下降36.32%\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E4.比克動力電池成首批新疆光儲項目拓荒者\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E5.合縱科技擬1.21億增資天津茂聯 打通鈷礦至三元前驅體產業鏈\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E6.碳酸鋰價格同比大幅下滑 江特電機上半年淨利7174.34萬元\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7.電池級碳酸鋰價格跌至7萬\u002F噸 天齊鋰業強化海外佈局\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E8.鈷價較去年高點跌去7成呈現底部企穩跡象\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E【新能源汽車】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E1.桑頓新能源將供應一汽轎車15萬套電池系統\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2.開沃重工投產下線儀式隆重舉行\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E3.福建莆田8部門發文：提前淘汰併購買新能源貨車，享受中央財政現行購置補貼政策\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E4.全新比亞迪元EV360搭載第三代電池智能溫控管理系統\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E5.保時捷首款電動車預訂量達3萬 超大衆ID.3\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E關注動力電池網，每天瞭解動力電池圈大小事！\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E產業鏈\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E1.智慧能源擬募資24億元 9.52億元投向遠東福斯特方形鋰電池項目\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7月29日晚間，智慧能源（600869）發佈公告稱，公司擬次非公開發行股票預計募集資金總額不超過240,000.00萬元（含發行費用），扣除發行費用後將投向收購北京京航安機場工程有限公司49%股權項目、遠東福斯特新能源有限公司高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發及產業化項目以及補充流動資金。其中，公司擬投資建設遠東福斯特高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發及產業化項目，預計總投資額爲180,882.18萬元，其中建設投資（不含預備費）155,376.32萬元，擬使用募資95,200.00萬元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2.轉型小動力儲能電池 拓邦股份中報鋰電池產品營收約1.36億\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7月29日晚間，拓邦股份（002139）披露半年報，公司上半年實現營業收入17.55億元，同比增長13.81%；淨利潤1.83億元，同比增長67.09%。基本每股收益0.18元。1-6月，拓邦股份鋰電池類產品實現營收約1.36億元，佔總營收的7.74%。半年報顯示，拓邦股份現有主營業務呈現“一體兩翼”形態，“一體”爲智能控制器的研發、生產和銷售，“兩翼”分別爲高效電機和鋰電池的研發、生產和銷售。拓邦股份鋰電業務由原來的汽車電池轉型成各種各樣小動力儲能電池之後，業務發展開始提速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E3.持續增收不增利 多氟多上半年淨利同比下降36.32%\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7月29日晚間，多氟多公告半年度業績快報，上半年公司實現營業總收入19.73億元，較上年同期增長15.17%；營業利潤9890.78萬元，較上年同期下降49.11%；歸屬於上市公司股東的淨利潤8331.50萬元，較上年同期下降36.32%。對於上半年營業收入增長的原因，公司認爲，報告期營業收入的增長主要來源於鋰電池業務。公司積極調整鋰電池用戶結構，開發了奇瑞、海馬等一批新用戶，客戶需求增加致動力鋰電池業務收入增長、盈利能力提升。對於上半年營業利潤同比減少的原因，公司表示，報告期營業利潤較上年同期減少9546.38萬元，主要系氟化鹽傳統業務量價均低於上年同期，主要產品毛利率下降，盈利能力降低；公司加大研發投入力度，加強人才培養和儲備、技術研發平臺等軟硬件方面的建設，研發費用同比增長；匯兌原因致財務費用上升；計提信用減值損失、資產減值損失增加，綜合原因導致利潤下滑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E4.比克動力電池成首批新疆光儲項目拓荒者\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E近日，新疆維吾爾自治區發展改革委、國家能源局新疆監管辦公室聯合發佈《自治區第一批發電側光伏儲能聯合運行試點項目清單》，其中比克動力電池英吉沙3MW\u002F6MWh儲能項目列入試點項目清單，比克動力成爲南疆光儲項目首批拓荒者。通知要求試點項目應於2019年10月31日前建成投運，所在光伏電站於2020年起每年增加100小時優先發電電量，持續五年，逾期不享受試點政策。同時，儲能電站運行必須建立電池保護系統、火災自動預警、消防系統等並對儲能電站進行實時監控。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E5.合縱科技擬1.21億增資天津茂聯 打通鈷礦至三元前驅體產業鏈\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7月29日，合縱科技擬以現金的方式向天津茂聯投資12,100.0000萬元，其中5,023.0395萬元作爲註冊資本，其餘部分進入標的公司資本公積，以取得標的公司本次增資後股權的約5.69%。據悉，天津茂聯目前主要生產和銷售陰極銅、精緻氯化鈷、精製硫酸鎳及電解鎳等產品。未來，天津茂聯擬在現有產品的基礎上進一步開發粗製氫氧化鈷、精製硫酸鈷、三元前驅體等產品。此外，天津茂聯子公司在贊比亞擁有約1,640萬噸的銅鈷礦資源。天津茂聯秉持資源與技術雙輪驅動的發展理念，在不斷深化加工端的技術和成本優勢的同時，積極向上下游延伸，計劃形成資源—加工—前驅體的完整產業鏈條。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E6.碳酸鋰價格同比大幅下滑 江特電機上半年淨利7174.34萬元\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E近日，江特電機（002176）發佈2019年半年度業績快報，2019年上半年公司實現營業收入135,962.76萬元，較上年同期下降18.53%，實現歸屬母公司淨利潤7,174.34萬元，較上年同期下降76.49%。主要原因是：公司三大產業中，碳酸鋰價格同比大幅下滑，毛利率降低；新能源汽車補貼退坡，銷量下降；伺服電機產品下游需求減少影響銷量同比下降；導致2019年上半年利潤較去年同期有所下滑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7.電池級碳酸鋰價格跌至7萬\u002F噸 天齊鋰業強化海外佈局\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E隨着新能源汽車補貼退坡、鋰鹽產能的釋放，電池級碳酸鋰價格持續下跌，目前價格跌至7萬\u002F噸附近，爲2016年以來的低位。日前，天齊鋰業高級副總裁葛偉在該公司張家港基地接受媒體採訪時表示，目前鋰鹽的價格已經達到了很多沒有自產鋰精礦的企業的成本線，不具有競爭優勢的企業將無法生存。但未來在下游市場的需求以及生產成本的支撐下，價格有望呈現穩中有升的趨勢。天齊鋰業還在進一步提高鋰化工產品的產能，並豐富產品供應。據悉，該公司在西澳大利亞佈局了兩期共計4.8萬噸電池級氫氧化鋰生產線項目，目前一期項目已處於調試階段。此外，遂寧市安居區年產能爲2萬噸的電池級碳酸鋰生產項目也在建設中。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E8.鈷價較去年高點跌去7成呈現底部企穩跡象\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E自2018年夏季以來，鈷價開始急劇下跌。數據顯示，目前國內金屬鈷最新報價在21.8萬元\u002F噸-22.8萬元\u002F噸之間，較2018年4月份價格高點跌去近七成。申萬宏源研報稱，目前鈷價已貼近開採成本，除非出現極端用低價搶佔市場的情況，已跌無可跌。中信證券研報稱，上週電解鈷價格上漲4000元\u002F噸至22.7萬元\u002F噸，硫酸鈷價格反彈500元\u002F噸至3.65萬元\u002F噸，鈷價在長期下跌後呈現底部企穩跡象。當前鈷價已跌至2016年四季度上漲前水平，處於過去10年的低位，預計後市下跌空間有限，且短期存在反彈可能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4e10c4ac448e40f08602162f401d4d49\" img_width=\"500\" img_height=\"320\" alt=\"「看點」智慧能源擬9.52億元投資遠東福斯特方形鋰電池項目\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E新能源車\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E1.桑頓新能源將供應一汽轎車15萬套電池系統\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E近日，桑頓新能源與一汽轎車、上海銳鎂三方就開發、設計、生產電動汽車所需汽車動力系統達成戰略合作協議。其中桑頓新能源將負責在3年期間，向一汽新能源汽車提供15萬套電池系統，供一汽轎車旗下奔騰B30新能源汽車所用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2.開沃重工投產下線儀式隆重舉行\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7月30日，開沃重工投產下線儀式在開沃汽車高淳核心零部件產業園隆重舉行。開沃汽車高淳核心零部件產業園項目於2018年4月開工建設，總投資40億元，計劃用地面積約500畝，項目分一期、二期、三期建設，全部建成後，預計實現年銷售額90億元、實現年稅收2.5億元。截至目前，開沃汽車已成功研發出二十餘款電動渣土車、環衛車、垃圾處理車等專用車產品，並在深圳等地獲得批量投放。未來，開沃汽車高淳核心零部件產業園還將逐步實現年產2GWh動力電池系統能力，將打造成集光伏發電、儲能等綜合能源循環利用的樣板示範工程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E3.福建莆田8部門發文：提前淘汰併購買新能源貨車，享受中央財政現行購置補貼政策\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E近日，福建莆田市生態環境局等8部門關於印發《莆田市柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃實施方案》的通知，通知提到，對於提前淘汰併購買新能源貨車的，享受中央財政現行購置補貼政策。鼓勵研究建立與柴油貨車淘汰更新相掛鉤的新能源車輛運營補貼機制，制定實施便利通行政策。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E4.全新比亞迪元EV360搭載第三代電池智能溫控管理系統\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E比亞迪元EV上市後表現不俗，目前累計銷量已達8萬。所謂乘勝追擊，7月27日，比亞迪借勢推出“全新元EV(購車送2500元禮包)熱銷加推360公里版本”，補貼後售價區間爲10.58-10.98萬元。全新元EV熱銷加推360公里版本搭載了第三代電池智能溫控管理系統，電池容量高達40.62KWh，每百公里耗電僅13kWh。動力方面，該車0-50公里\u002F小時加速僅需3.9秒，在極速快充模式下，30分鐘可完成30%-80%充電。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E5.保時捷首款電動車預訂量達3萬 超大衆ID.3\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E據外媒報道，保時捷公佈了其首款電動車型Taycan的預訂量。該公司宣佈，Taycan的預訂數量達到了3萬輛，超過了大衆ID.3預定量。今年早些時候，保時捷確認當預定量超過2萬輛之後，他們將會提升此前制定的Taycan車型的產能。據悉，保時捷預計將於今年9月發佈最終的量產版本。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E更多精彩內容，可點擊下方“瞭解更多”\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719638153151382030