摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6c8d54b0b00d47c28221100757f89312\" img_width=\"960\" img_height=\"599\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F679dc294de524618a4baa459f52a56ec\" img_width=\"960\" img_height=\"599\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E現如今，汽車行業的電動化與智能化玩得似乎有些火熱，最近根據網上消息，上汽大衆在後期也準備推出電動版的朗逸。其實在今年上半年，純電朗逸已經是有所亮相，外觀與現款朗逸大致相同，只是細節部分做了調整，增添了電動車的特殊標識。現階段的電動車市場基本被國內一些企業所佔據，比如比亞迪、吉利、北汽新能源等品牌，那麼純電軒逸的亮相，能再次取得成功嗎？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcefd678c3f694166b7e9f3fc0c43e86f\" img_width=\"960\" img_height=\"600\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了！續航278km，快充僅40分鐘，15萬起要火\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E在外觀方面，純電軒逸更多的還是傳承，大致輪廓沒有發生變化。中網相對於之前版本更加粗大，同時也是換裝成了白色設計，同時中網的左側加入了\"e-LAVIDA\"標識。引擎蓋上面凸起的棱線對於視覺效果有進一步加強的作用，直接延伸到兩側。此外，前包圍的兩側的前霧燈也是更變爲了現在的C型日間行車燈。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F664f6439a60d43a68d8b1b60d2755c43\" img_width=\"960\" img_height=\"600\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了！續航278km，快充僅40分鐘，15萬起要火\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E側面看過去，一條腰線直接從前大燈處延伸到後面尾燈，看着十分流暢。車輛前方的翼子板同樣是有\"e-LAVIDA\"標識，鍍鉻飾條環繞，更顯高端。輪胎方面，則是搭配多幅式降噪輪輞。車尾更爲簡潔，只是用一根修長飾條貫穿左右，取消了下面的排氣管鍍鉻飾條，辨識度極高。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F552261ba61204649a104ff5382e98abe\" img_width=\"960\" img_height=\"600\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了！續航278km，快充僅40分鐘，15萬起要火\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E內飾依舊是典型的大衆風，三幅式的運動方向盤可以控制車輛多種功能，右邊的8英寸中控屏的調節也是通過按鍵與旋鈕搭配，極爲方便。相較於燃油版本車型，只是將前面的儀表換成了更適合電動車的液晶儀表，指針儀表盤依舊保留。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ffc0e616e560f481a86c283fd63793b0f\" img_width=\"960\" img_height=\"600\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了！續航278km，快充僅40分鐘，15萬起要火\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E此外，自動空調、電子手剎、駕駛模式切換等功能的加入更是提升了純電朗逸的科技感，原來界面的保留，也可以讓消費者更快熟悉這種駕駛界面操作。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F098e0be8cb4744688d890321db12c45e\" img_width=\"960\" img_height=\"600\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了！續航278km，快充僅40分鐘，15萬起要火\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E此次，動力方面並不是太佔優勢，朗逸純電動力電池組容量爲37.2kWh，使用快充模式下僅需40分鐘就能充至80%，NEDC綜合工況續航里程爲278公里。搭載一臺最大功率136馬力的電機，傳動部分則是固定齒比變速箱，換擋操作與現款朗逸類似。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6c8d54b0b00d47c28221100757f89312\" img_width=\"960\" img_height=\"599\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了！續航278km，快充僅40分鐘，15萬起要火\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E今年上半年，上汽大衆的銷量並不是太好，被一汽大衆超過，位居第二。根據車型分析，更新換代較慢，所以銷量有所下滑。其實，當前大衆在新能源方面不是太佔優勢，或許燃油版纔是它的長處。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F679dc294de524618a4baa459f52a56ec\" img_width=\"960\" img_height=\"599\" alt=\"能上綠牌的電動朗逸來了！續航278km，快充僅40分鐘，15萬起要火\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E但是此次純電朗逸的加入，讓上汽大衆終於切入了目前最火熱的新能源汽車的主流市場。如果它能夠有一個不錯的起步價格的話，或許可以憑藉不錯的口碑，爲大衆開闢新的市場，期待後期表現。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719648105702097421