FCA公佈Q2財報預期

7月31日凌晨，FCA公佈了其2019年第二季度的財報預期，分析師預計，菲亞特克萊斯勒汽車公司將公佈每股收益66美分，營收爲307.7億美元。在去年同一季度，菲亞特克萊斯勒汽車公司報告每股收益73美分，收入339.2億美元。如果該公司在週三發佈報告時能夠達到普遍預期，每股收益將下跌9.59%，營收將比去年同期下降9.29%。

截至7月30日，菲亞特克萊斯勒汽車的股價爲13.03美元。在過去的12個月內，股價下跌了19.34%。自去年來，FCA市值總共下跌了30%，股票市值跌至220億美元，不計通用汽車市值的一半。

博世未來駕艙（上海）技術中心正式啓用

7月31日，博世宣佈，博世汽車多媒體事業部未來駕艙（上海）技術中心於浦東張江正式落成啓用。新的技術中心辦公面積達2500平方米，將成爲博世汽車多媒體事業部繼蘇州和蕪湖技術中心以外在中國的第三大技術中心。

據悉，博世未來駕艙（上海）技術中心將專注於智能座艙領域內產品的研發，如信息娛樂車載電腦、駕乘人員監測系統、5G-V2X車載互聯控制單元等，進一步增強在未來駕艙領域內軟件的綜合研發能力，併爲本地客戶提供快速優質的工程服務。

通用密歇根變速器工廠即將關閉

據外媒報道，美國聯合汽車工會（UAW）909分會的管理者及工人星期二（7月30日）透露，通用汽車密歇根沃倫變速器工廠將在3天內關閉，這將導致約100位工人失業。

通用表示，該工廠所有失業工人都有機會轉至通用其他工廠工作。通用關閉工廠的決定可能會成爲其與UAW合同談判的主要議題，而目前正執行的合同將於9月14日到期。

據悉，作爲公司重組計劃的一部分，通用去年11月份宣佈其位於北美的五大工廠將停止生產，其中包括位於底特律北部的沃倫變速器工廠。

華人運通高合HiPhi 1亮相

7月31日，華人運通正式發佈了旗下乘用車品牌——高合 HiPhi，併發布了首款量產車型HiPhi 1。新車基於華人運通H.U.A的開發設計理念，設計極具科幻性，該車基於HOA開放式電子電氣平臺，實現最大乘客空間與最小動力總成排布，搭載多種傳感器和攝像頭，打造移動出行新工具。據悉，量產車型會在2020年試生產，2021年進行正式量產。

福特將收購軟件供應商以助推自動駕駛

近日，福特汽車正式宣佈，旗下移動出行技術子公司（Ford Smart Mobility）將收購交通系統軟件供應商Journey控股公司，以加速自動駕駛技術研發，並促進自動駕駛汽車服務的推出。福特拒絕透露收購金額，因爲這筆交易尚未敲定。

據瞭解，Journey控股公司成立於2018年，由DoubleMap和Ride Systems合併組建，這兩家公司都擁有爲自動駕駛汽車提供定位服務的豐富經驗。目前，Journey控股公司專注於智能交通系統軟件解決方案的開發。

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