最近關於汽車圈的新聞，除了愛搞風頭的馬斯克，就當屬豐田公司了。其新推出的2019款豐田Avalon以及雷克薩斯ES都獲得了市場不俗的關注度。而這兩款車基本上都是定位於中高端品牌，被豐田公司寄予厚望。

尤其是2019款豐田Avalon。這款車型在中國被翻譯爲亞洲龍（Avalon），不僅名字有些霸氣，在中國市場也肩負着豐田公司的重任。大家都知道豐田公司旗下子品牌豐田皇冠，以往在中國肩負着開拓中高端市場的重任。皇冠車型對標的也是奧迪A4L，寶馬3系列，奔馳C級轎車。

其實當年，中國豪華車啓蒙並不是奔馳寶馬和奧迪，而是豐田皇冠。早在80年代，因爲當年中國和日本都在亞洲，日本車的諸多設計其實非常適合中國人，加上當年還算便宜實惠的價格和數量不多的對手，造就了皇冠成了豪華車的代名詞，風靡中國。而那個時候，能夠坐得起皇冠車的，非富即貴。

時光荏苒，只不過十幾年的功夫，皇冠因爲後來的市場定位的模糊，顧此失彼的市場策略，讓它不僅失去了忠實用戶，在年輕消費者心中也沒有留下太深的印象。以及其他車企的崛起，導致銷量銳降，直至推出市場。

如今，2019款豐田Avalon則被消費者譽爲豐田皇冠在中國的繼任者。那麼它能夠肩負起開拓中國市場的重任嗎？是被有些網友調侃的那樣，就是一條蟲子呢？

從外觀上看，豐田Avalon的設計可謂是非常的激進和個性，普通的燃油版前格柵內部由黑色網狀材質填充，誇張的前臉造型充滿時尚和年輕感，加上全LED的大燈組設計，視覺效果上異常的霸氣。

除了普通燃油版，豐田還推出了混合動力版。只不過在混動車型的格柵採用的是橫拉條設計，大燈組的造型也更顯犀利一些。

相比前臉而言，側面和尾部的設計相對正常了很多，但是尾部也有着自己的設計美感，貫穿式的尾燈和充滿運動感的四出排氣還是非常能夠吸引年輕消費者的心。只不過相比普通燃油版，混動版車型是沒有四出排氣的。

在配置上，2019款Avalon的車長和車寬有所增加，高度也有所降低，長寬高分別爲4978/1849/1435mm，軸距也加長至2870mm。所以看上去會更加的動感，就連風阻係數也優化至0.27Cd，比上一代進步了一丟丟，定位還是中大型車。

在動力方面，分別提供3.5升V6自然吸氣發動機和2.5升發動機與電動機組成的混合動力系統。

除此之外，還有這些亮點配置。Avalon採用了豐田TNGA架構進行打造後，這款車的內部空間也採用了全新的佈局。貫穿式的中控配合懸浮式屏幕，再加上多種配色方案，進一步滿足消費者多樣的需求。這也是開始玩iPhone的手機配上了嗎？

值得一提的是，新車配備了9英寸多媒體觸摸屏，集成了導航、音頻、車內空調控制系統，還支持蘋果CarPlay手機映射。以後就可以用手機來操作汽車的某些功能了。

至於內飾造型，設計寬大，流線型，寬大的表面和乾淨的美感，絕對散發出高檔的氛圍。，此外，豐田爲了塑造豪華感，採用真正的啞光木材裝飾，真正的真皮材料和真正的鋁製飾條。

鋼琴黑色環繞，緞面鍍鉻飾面，超柔軟和Softex等柔軟觸感，以及可選的雅馬哈木質裝飾。這一切，都是這款車看得見的溢價能力。

這樣的一款車，你覺得它能行嗎？