金秋十月的凌晨，天還沒有亮，許多人仍沉醉在美夢中尚未醒來，秋天的龍崗街道在街燈中顯得溫柔安靜。然而，就在9日凌晨，這片寧靜祥和被一場突如其來的車禍打破了......

凌晨車禍，一死一傷

2018年10月9日凌晨5時06分許，羅某玉駕駛粵B6***9號輕型廂式貨車沿龍崗街道龍崗大道由北往南方向行駛，途經龍崗大道7041號路段時，該車左前部與沿龍崗大道同向行駛由何某鳳駕駛的無號牌人力三輪車發生碰撞（搭載其丈夫沈某柱），導致何某鳳、沈某柱受傷，車輛受損，後何某鳳經醫院搶救無效於當日7時許死亡。

（事故現場，一片狼藉▼）

據悉，這對夫婦就職於龍崗某工廠

妻子何某鳳負責清潔工作

丈夫沈某柱則擔任保安兼食堂採購

事發當天，他們像往常一樣早早起牀

駕乘三輪車到菜市場買菜

不料卻在路上遭此橫禍

這場車禍中

年逾花甲的沈某柱痛失愛妻

本打算過幾年退休

帶着老伴回鄉養老

如今，這個純樸的願望再也無法實現...

現場勘查，調查事故

事故發生後，龍崗交警立即前往事故發生地點進行勘查，調查走訪、詢問目擊證人、調取事故現場周邊監控視頻，積極開展事故調查取證工作。

事故初查原因

一、羅某玉駕駛機動車行駛至事發路段時，未觀察周邊道路交通情況，未確保安全通行，其過錯行爲是導致此事故發生的一方面原因；

二、何某鳳駕駛人力三輪車在機動車道內行駛，其過錯行爲是導致此事故發生的另一方面原因。

據肇事司機羅某玉供述，當日凌晨他駕駛粵B6***9號輕型廂式貨車從惠州新圩出發，準備前往龍崗區寶龍工業區配送豆製品，在行駛至龍崗大道7041號路段時與同方向行駛的一輛人力三輪車發生了碰撞。

事故深度調查初步情況

經初步調查，涉事粵B6***9號輕型廂式貨車掛靠在深圳市某食品有限公司名下，實際所有人爲羅某玉，雙方未簽訂掛靠協議，未收取掛靠費或管理費。該食品公司存在無安全生產管理制度、無“一車一檔”臺賬、無GPS 動態監管平臺、無開展事故應急演練及車輛維修保養記錄等問題。

目前事故深度調查工作還在進行中......

排查整治，消除隱患

爲從源頭消除道路交通安全隱患，避免類似事故再次發生，龍崗交警聯合區交通、住建等部門對重點企業開展安全大檢查工作。

同時，由於事故發生於凌晨且涉及非機動車交通違法，爲強化夜間特別是凌晨4時之後的道路交通管理，深入推進夜勤專項整治工作，龍崗交警於2018年10月10日開始啓動爲期一個月的“平安凌晨”專項整治行動，每天4：00-7：30依託夜巡警力，採取聯勤方式，在轄區各主幹道開展整治行動。

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▼ 整 治 重 點 ▼

1. 嚴查貨車超載、超速、疲勞駕駛、年檢過期及未粘貼反光標識等交通違法行爲；

2. 嚴查大客車超員、超速、疲勞駕駛、“紅眼”客車（凌晨2-5時違規運營）等交通違法行爲；

3. 嚴查行人、非機動車違法進入機動車道交通違法行爲，尤其要對進入快（高）速道路的行人、非機動車加強清理；

對各類車輛不按規定使用遠光燈、不繫安全帶、涉酒駕駛等違法一併查處。

（龍崗交警開展“平安凌晨”整治行動）

相 關 法 律

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條規定：

根據道路條件和通行需要，道路劃分爲機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第五十七條規定：

駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

《深圳經濟特區道路交通安全違法行爲處罰條例》第九條規定：

駕駛非機動車有下列行爲之一的，處五百元罰款：

（一）駕駛改裝、加裝動力裝置非機動車上道路行駛的；

（二）違反規定在機動車道內行駛的；

（三）駕駛不符合相關標準的非機動車上道路行駛的；

（四）違反規定進入高速公路、城市快速幹道的。

淨化交通環境，保障出行安全

這是交警蜀黍的職責所在

不過，小編也想提醒市民朋友們

作爲道路交通參與者

在實現路權的同時

也要承擔遵守交規、各行其道等安全義務

生命沒有重啓鍵

一旦失去就是永久的遺憾

請珍惜生命，安全出行！

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