"\u003Cp\u003E南都訊 除了安心做好生態環保的從化不用看經濟排名之外，過去十年裏，廣州其它十區的經濟格局，一直都是三大梯隊涇渭分明：第一梯隊天河、黃埔、越秀，去年經濟總量全部超過了3000億元；第二梯隊番禺、海珠、白雲，經濟體量超過了1000億元；第三梯隊南沙、花都、荔灣、增城，體量爲500億-1000億元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXuSzNP1fQTRk9\" img_width=\"480\" img_height=\"535\" alt=\"“固化”十年的廣州經濟格局鬆動！攪動廣州經濟的“鯰魚”竟是它\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E不過今年上半年廣州市區的經濟數據顯示，穩固了十年的格局開始有了局部鬆動的跡象：第一梯隊和第三梯隊一頭一尾依然秩序穩固。而第二梯隊開始局面生變：不僅以往的領頭羊番禺開始掉隊，而且後起的海珠和白雲的位置，也明顯有了鬆動。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E第一梯隊：天河、黃埔、越秀\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EGDP和增速排名雷打不動\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E但三個區各有獨門絕技\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E天河、黃埔、越秀三區，向來是廣州經濟的頂樑柱，三強的排名一直穩固變化不大。今年上半年GDP成績也同樣如此：天河2268億元、黃埔1848億元、越秀1843．71億元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E這種內部秩序的穩固，甚至還表現在增速排名的一致：天河增速9.4%、黃埔增速7.9%、越秀增速5.0%。總量和增速的排序高度一致，這樣的結果也進一步鎖定了第一梯隊內部的級差，估計在今後一段時間都不會有變化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E有趣的是，第一梯隊三強雖然內部秩序穩固，但是各自都有其它區無法替代的獨門絕技：天河區的商業、金融、總部商務獨步廣州；黃埔的工業在全市一騎絕塵；而越秀的醫療、教育、行政管理則無出其右；三家各有所長，組合起來就形成了廣州經濟的半壁江山。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E前三強後續看點\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E1\u002F天河\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E國際金融城能否\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E再造一個珠江新城？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E三強的排名固然沒有懸念，但是後續卻依然有不少看點：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E比如，天河首要就是看未來的國際金融城能不能再造一個珠江新城。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據瞭解，2019年國際金融城共有12個重大項目在建，除掉市政配套和安置項目之外，共有8個產業項目，其中比較大的包括廣州金控總部大廈（由廣州金控集團和萬聯證券建設）、新華保險大廈、廣發銀行總部大樓、中國人壽大廈、太平金融大廈、中國人保廣州國際金融中心。這些產業項目落成之後，預計會給天河區的商業和金融業再添一把火。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXuSzNg6D8Kd06\" img_width=\"588\" img_height=\"590\" alt=\"“固化”十年的廣州經濟格局鬆動！攪動廣州經濟的“鯰魚”竟是它\" inline=\"0\"\u003E\u003Ch5\u003E\u003Cstrong\u003E2\u002F黃埔\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fh5\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EIAB產業能否徹底做起來？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E黃埔區的看點肯定是能不能把IAB產業徹底做起來，今年整個黃埔一共有148個重點項目同步推進，上半年有諾誠健華、卡爾蔡司等18個項目開工建設，樂金OLED、LG化學偏光片、瑞松機器人等項目實現試產，百濟神州、GE中試平臺、粵芯半導體和雪松總部等在建項目順利推進，後續廣州的經濟新動能，主要看這些項目能貢獻多大的工業產值。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E3\u002F越秀\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E能否做出具有標誌性\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E的歷史文化項目\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E越秀區未來的看點之一則是它的歷史文化資源，傳統中軸線和近代中軸線都在這裏，大量的文物、歷史建築、歷史街區一直都是越秀區的巨大寶庫，不過限於改造資金和資源不足，這些沉睡的歷史文化資源還沒能給越秀帶來持續的產出。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據今年上半年公佈的《廣州市國土空間總體規劃》草案和《廣東省貫徹落實粵港澳大灣區發展規劃綱要的實施意見》的文件裏，廣州的定位都是“老城市新活力”，這也預示着未來廣州對歷史文化的保護和利用，將被提上新的高度。越秀區的歷史文化資源預計也會迎來一波政策紅利，後續就看能不能做出標誌性的歷史文化項目了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXuSzOZ5aZWdjr\" img_width=\"800\" img_height=\"534\" alt=\"“固化”十年的廣州經濟格局鬆動！攪動廣州經濟的“鯰魚”竟是它\" inline=\"0\"\u003E\u003Ch5\u003E2019年4月24日，廣州市越秀區新河浦，逵園。 南都記者 梁煒培 攝\u003C\u002Fh5\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E第二梯隊：番禺、海珠、白雲\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E領頭羊番禺失足\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E導致格局大變\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第二梯隊的格局大變，是今年上半年各區經濟成績單帶來的最大變化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在這一梯隊裏，一直以來都是番禺領頭，白雲居中，海珠殿後。但是隨着今年上半年番禺區經濟增長忽然失速，僅有0.3%，領頭羊的位置開始岌岌可危。其上半年GDP僅比身後的海珠多了8億元，以半年1000億元左右的經濟體量而言，這點差距無疑是在毫釐之間。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不僅是領頭羊番禺失足，第二梯隊的老二和老三也開始交換座次，去年成績單上白雲區是第二梯隊中的第二，力壓海珠，到了今年上半年卻被海珠反超。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWMqS1jA52ZjnD\" img_width=\"800\" img_height=\"512\" alt=\"“固化”十年的廣州經濟格局鬆動！攪動廣州經濟的“鯰魚”竟是它\" inline=\"0\"\u003E\u003Ch5\u003E琶洲人工智能與數字經濟試驗區。南都記者 馮宙鋒 攝\u003C\u002Fh5\u003E\u003Cp\u003E在互聯網經濟區的加持下，海珠今年上半年不僅實現了對白雲區的反超，甚至還有一鼓作氣把番禺拉下馬的可能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E下半年究竟是番禺、白雲重整旗鼓收復失地，還是海珠一鼓作氣彎道超車，就等着看今年年底的結果了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E番禺\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cstrong\u003E到底怎麼了？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E汽車工業產出大幅下降\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E面對上半年0.3%的經濟增速，不少人都在追問，番禺到底怎麼了？而細看番禺區的各項經濟數據後，答案也顯而易見。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E數據顯示，上半年番禺經濟忽然失速與工業生產由增轉降有關。上半年廣州規上工業總產值同比增長了2.4%，而番禺則大幅下降了18.1%，在這背後則是汽車工業產出大幅下降。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E番禺的汽車生產基地主要是番禺汽車城，廣汽乘用車旗下的傳祺、廣汽菲克等車型都在此生產。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據廣汽集團公佈的上半年產銷數據顯示，上半年廣汽乘用車的產量同比下降了36.66%，銷量下降了30.30%，而廣汽菲克產量下降了55.09%，銷量下降了48.99%。把時間拉長一點看，去年番禺區工業增加值724.93億元，下降0.5%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E由於2018年國內汽車行業開始步入拐點，國產汽車品牌和一部分合資品牌開始面對產銷量下滑，番禺的汽車工業也就因此被大勢拖累，而以日系合資車爲主的黃埔、增城、南沙、花都則由於產品競爭力更強，目前汽車工業依然逆勢增長，就是在這樣一增一減之間，番禺被拉開了差距。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXuSzP1E7aEjUf\" img_width=\"750\" img_height=\"420\" alt=\"“固化”十年的廣州經濟格局鬆動！攪動廣州經濟的“鯰魚”竟是它\" inline=\"0\"\u003E\u003Ch5\u003E萬博商業中心，聚集了YY、虎牙、粵海地產等不少知名企業。\u003C\u002Fh5\u003E\u003Cp\u003E不過，除了汽車工業下行之外，番禺也不是沒有變招。像思科智慧城、萬博商業中心、南站商務區這些重大平臺依然有大量的潛力可挖，下半年能否靠這些平臺逆轉敗局，就看番禺怎麼做了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E第三梯隊\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E南沙花都、荔灣、增城\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E南沙優勢明顯靜待向上跳躍\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上半年經濟數據裏第三梯隊的內部秩序依然如故：南沙在自貿區政策優勢下優勢明顯，上半年753億的GDP數據，比後面花都、荔灣、增城的600億左右要明顯高出一截，不過由於比第二梯隊入門線還要差不少，南沙暫時也還無法完成梯隊之間的躍升，只能繼續在本梯隊裏繼續擴大優勢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上半年南沙經濟增速同比增長9.4%，增速與天河並列第一，往前看南沙也一直保持這了高增速：2014年至2018年南沙地區GDP年均增長11%，稅收總額年均增長13.3%、進出口總額年均增長12.2%，過去五年裏註冊企業由8400戶增加到90535戶，增長10多倍，累計引進146個世界500強企業投資項目。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRTHUoNYI0qRMyU\" img_width=\"800\" img_height=\"560\" alt=\"“固化”十年的廣州經濟格局鬆動！攪動廣州經濟的“鯰魚”竟是它\" inline=\"0\"\u003E\u003Ch5\u003E南沙蕉門河一帶。\u003C\u002Fh5\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E以南沙目前遠超全市平均水平的增速，下一個看點自然是何時能夠實現躍升，徹底從第三梯隊跳躍至第二梯隊。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E和其它區不同的是，南沙是全市少有的工業和服務業均衡發展的區。它既有黃閣汽車城和龍穴島造船廠，又有明珠灣的國際金融島、慶盛科創產業基地，人工智能產業也已經形成了一定規模，各項產業齊頭並進，後續也有機會爲南沙實現梯隊躍升貢獻動力。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E統籌：黃海珊\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E採寫：南都記者 魏凱\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E音頻編輯：李芷琪\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E文字編輯：黃海珊\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720219927879369229