"\u003Cp\u003E國際在線報道（記者 範琪妍）：近年來，電動汽車充電網絡建設逐步融入京津冀協同發展，爲此，天津面向京津冀交通樞紐密織電動汽車充電網，破解充電難題。7月31日，“瓣瓣同心•協同五年譜新篇”記者團來到京津塘高速徐官屯服務區的電動汽車充電站，感受京津冀 “智慧”出行。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E爲方便京津冀三地電動汽車車主出行，目前，途徑天津的京滬、津薊、榮烏、長深等13條高速公路已覆蓋電動汽車充電樁，共建設運行高速充電站43座，充電樁191臺。同時，成立北塘、寧河等14個覆蓋全市的充換電設施搶修服務中心，配備專業運維隊伍600餘人，實時在線監測狀態，定期開展運維檢修，滿足京津冀互聯互通需求，保障電動汽車用戶無憂出行。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E今年起，途徑天津的高速充電站的日均充電次數約180次，日均充電量爲2300kWh，同比增長201.44%，這些數據不僅反映出電動汽車產業的快速發展，也映射着京津冀地區的往來日益密切。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E國家電網公司還建立了具有完全自主知識產權的充換電標準體系的智慧車聯網平臺，這個接入充電樁數量最多、覆蓋範圍最廣，充電功率最大的智慧車聯網平臺，榮獲了2018年國際愛迪生大獎。依託該平臺，電動汽車車主可以通過下載手機App，便可以實現充電樁的查找和結算等功能。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據國網電動汽車服務（天津）有限公司員工付瑤介紹，天津市電力公司在濱海新區正在建設國內首個無線充電功率達到20 kW以上的充電裝置，這個充電功率已經達到現國內先進水平的兩倍。與此同時，國網正針對有序充電管理、應急充電，以及電網雙線互動等新模式做進一步探索和研究，推動京津冀車聯網協同發展。 \u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720155296494273036