摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef42a6fd97b94c0fb0ce25b66c08d9ce\" img_width=\"1024\" img_height=\"768\" alt=\"原来“航母STYLE”的放飞手势不是给飞行员，而是给他的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E图注：舰载机轮胎前的止动轮挡\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E据近日《解放军报》报道，“辽宁”舰上的的放鹰人便是该舰航空保障部门起飞区队区队长张乃刚，这个岗位看似平凡，但却非常重要，技术要求也非常高，放飞舰载机的过程是用秒来计算的，看似简单的按钮动作，背后却是一套复杂的工作程序，需要通过无数次全流程演练来熟练巩固。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fda73199d3fa941b8b42dbab344e8f2d1\" img_width=\"468\" img_height=\"237\" alt=\"原来“航母STYLE”的放飞手势不是给飞行员，而是给他的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E图注：辽宁舰二级军士长航空保障部门起降中队区队长张乃刚示意舰载机可以起飞\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E保障舰载机的严格要求和飞行甲板特殊的工作环境，决定了张乃刚和战友们不能像飞行员那样驾机搏击海天，只能甘做幕后英雄，默默无闻地当一名“飞鲨保姆”，但他们的工作同等重要，正是他们的默默付出，“辽宁”号航母飞行保障得以从零起步、逐渐成熟，保障能力取得了新的突破。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E兵工科技（微信ID：binggongkeji）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd72760da377d486ab2da3cd8e215fe7d\" img_width=\"800\" img_height=\"550\" alt=\"原来“航母STYLE”的放飞手势不是给飞行员，而是给他的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E图注：潇洒帅气的”航母STYLE“放飞手势\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“辽宁”舰服役之后，“航母style”风靡一时，这个潇洒帅气的手势成为大家津津乐道的话题和争相模仿的对象，可是，您知道吗，这个放飞手势并非是给飞行员的，而是给航母上一个特殊而重要的地勤保障岗位的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E这个岗位就是“辽宁”舰航空保障部门中起飞区专门负责操纵止动轮挡的。止动轮挡是什么，不少人可能从来都没听说过，但对于航母舰载机起飞确是不可或缺的。每次舰载机滑跃起飞，在发动机达到最大推力前，必须通过止动轮挡将飞机固定在甲板上，让它像拉满的弓蓄势待发。然后等待放飞操命令下达，操作释放按钮，就像扣动舰载起飞的“扳机”一样，战鹰便如离膛子弹一样呼啸而过，腾空跃起，因此这个特殊的岗位又被贴切地称为航母“放鹰人”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef42a6fd97b94c0fb0ce25b66c08d9ce\" img_width=\"1024\" img_height=\"768\" alt=\"原来“航母STYLE”的放飞手势不是给飞行员，而是给他的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E图注：舰载机轮胎前的止动轮挡\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E据近日《解放军报》报道，“辽宁”舰上的的放鹰人便是该舰航空保障部门起飞区队区队长张乃刚，这个岗位看似平凡，但却非常重要，技术要求也非常高，放飞舰载机的过程是用秒来计算的，看似简单的按钮动作，背后却是一套复杂的工作程序，需要通过无数次全流程演练来熟练巩固。这些年，张乃刚参加每次演练都要全神贯注持续近两个小时。他的大拇指每天模拟演练要按下数百次，将一个个简单动作练成了肌肉记忆。为了优化、完善舰载机起飞保障流程，他带领放飞小组夜以继日地进行了上千次推演，确定了放飞人员的就位位置、撤出路线、止动轮挡释放时机等一套起飞保障流程。中国航母起飞系统的多个第一，在他手上诞生。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fda73199d3fa941b8b42dbab344e8f2d1\" img_width=\"468\" img_height=\"237\" alt=\"原来“航母STYLE”的放飞手势不是给飞行员，而是给他的\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E图注：辽宁舰二级军士长航空保障部门起降中队区队长张乃刚示意舰载机可以起飞\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E保障舰载机的严格要求和飞行甲板特殊的工作环境，决定了张乃刚和战友们不能像飞行员那样驾机搏击海天，只能甘做幕后英雄，默默无闻地当一名“飞鲨保姆”，但他们的工作同等重要，正是他们的默默付出，“辽宁”号航母飞行保障得以从零起步、逐渐成熟，保障能力取得了新的突破。如今，舰载机驻泊数量、单日飞行架次、起飞和回收效率均得到显著提高，航母部队朝着早日实现战斗力、保障力迈出了坚实步伐。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E更多精彩，请关注兵工科技微信公众号（微信ID：binggongkeji）\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720093939275137547