"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fec710faba43d4807a5adbf47a35a804d\" img_width=\"866\" img_height=\"482\" alt=\"兰博基尼SV-719概念车渲染图 强调空气动力学构想未来设计造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【兰博基尼SV-719概念车渲染图】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E【佰咖汽车·海外新车资讯】日前,设计者Gaspare Conticelli分享了一组兰博基尼SV-719概念车的渲染图,设想了兰博基尼未来超级跑车的潜在外观造型。该设计保留了公司的立体棱角的造型元素,但融入了更多的线条,创造一个更新鲜的外观。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F76e4ae00946c4e00915278a413ca041a\" img_width=\"845\" img_height=\"482\" alt=\"兰博基尼SV-719概念车渲染图 强调空气动力学构想未来设计造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【兰博基尼SV-719概念车渲染图】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EConticelli的设计强调了空气动力学。在前端有两个超大尺寸进气口,来引导空气。但该车的进气道也将大大削减车舱内空间。从渲染图来看,驾驶员可能需要坐在驾驶舱的中央,以便有足够的空间放置方向盘和踏板。如果效仿迈凯轮F1略有交错的乘客座椅设计,则可以为乘客提供空间。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F05daac2afbcb46d9bf769bf5013d8bed\" img_width=\"862\" img_height=\"446\" alt=\"兰博基尼SV-719概念车渲染图 强调空气动力学构想未来设计造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【兰博基尼SV-719概念车渲染图】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E最近,兰博基尼首席商务官Federico Foschini也谈论过兰博基尼的未来。但该公司并不打算很快推出三款车型以外的新车。据报道,Aventador的后继车型将配备V12混合动力,匹配双离合变速箱。据悉,该车型最早可能在2020年或最迟2022年推出。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa3de53da6b794189a4cbb42d9af281af\" img_width=\"852\" img_height=\"431\" alt=\"兰博基尼SV-719概念车渲染图 强调空气动力学构想未来设计造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【兰博基尼SV-719概念车渲染图】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E该公司还在开发一款更高性能的Urus SUV。关于这款车的具体细节仍然未知,但预计其输出功率将超过目前的641马力(478千瓦)。该衍生版本可能在2019年年末或2020年推出。\u003C\u002Fp\u003E\u003Chr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E为尊重原创,转载请标明出处,更多资讯请关注佰咖汽车。获取更多佰咖汽车新鲜资讯请点击下方<了解更多>。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720075951515910669
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