蘭博基尼SV-719概念車渲染圖 強調空氣動力學構想未來設計造型
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fec710faba43d4807a5adbf47a35a804d\" img_width=\"866\" img_height=\"482\" alt=\"蘭博基尼SV-719概念車渲染圖 強調空氣動力學構想未來設計造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【蘭博基尼SV-719概念車渲染圖】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E【佰咖汽車·海外新車資訊】日前，設計者Gaspare Conticelli分享了一組蘭博基尼SV-719概念車的渲染圖，設想了蘭博基尼未來超級跑車的潛在外觀造型。該設計保留了公司的立體棱角的造型元素，但融入了更多的線條，創造一個更新鮮的外觀。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F76e4ae00946c4e00915278a413ca041a\" img_width=\"845\" img_height=\"482\" alt=\"蘭博基尼SV-719概念車渲染圖 強調空氣動力學構想未來設計造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【蘭博基尼SV-719概念車渲染圖】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EConticelli的設計強調了空氣動力學。在前端有兩個超大尺寸進氣口，來引導空氣。但該車的進氣道也將大大削減車艙內空間。從渲染圖來看，駕駛員可能需要坐在駕駛艙的中央，以便有足夠的空間放置方向盤和踏板。如果效仿邁凱輪F1略有交錯的乘客座椅設計，則可以爲乘客提供空間。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F05daac2afbcb46d9bf769bf5013d8bed\" img_width=\"862\" img_height=\"446\" alt=\"蘭博基尼SV-719概念車渲染圖 強調空氣動力學構想未來設計造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【蘭博基尼SV-719概念車渲染圖】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E最近，蘭博基尼首席商務官Federico Foschini也談論過蘭博基尼的未來。但該公司並不打算很快推出三款車型以外的新車。據報道，Aventador的後繼車型將配備V12混合動力，匹配雙離合變速箱。據悉，該車型最早可能在2020年或最遲2022年推出。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa3de53da6b794189a4cbb42d9af281af\" img_width=\"852\" img_height=\"431\" alt=\"蘭博基尼SV-719概念車渲染圖 強調空氣動力學構想未來設計造型\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E【蘭博基尼SV-719概念車渲染圖】\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E該公司還在開發一款更高性能的Urus SUV。關於這款車的具體細節仍然未知，但預計其輸出功率將超過目前的641馬力(478千瓦)。該衍生版本可能在2019年年末或2020年推出。\u003C\u002Fp\u003E\u003Chr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E爲尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。獲取更多佰咖汽車新鮮資訊請點擊下方<瞭解更多>。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6),
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