摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E總結：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F387d259024e64fb6818ed5121d3af71e\" img_width=\"596\" img_height=\"672\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F84f5c01c926c44419007bf8cb0a7727f\" img_width=\"1412\" img_height=\"863\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003EFormula One（一級方程式賽車）是全世界最受歡迎的車輛競技運動，每一站比賽都吸引了無數的車迷守候在現場和電視機前觀賞。F1車手無論是拿下分站冠軍還是創造新記錄，都會引起全球車迷的熱烈討論！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd4d66ba69eeb403fb9b3e0ddecfcccf0\" img_width=\"597\" img_height=\"394\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E作爲F1第一陣營的三大車隊之一，法拉利車隊一直是很多車迷關注的焦點，每一次車手的變動、賽車的進化都是車迷們津津樂道的事物。有趣的是，每一臺F1賽車上都貼滿贊助商和合作夥伴的Logo，但自1950年法拉利參加F1以來，有一個Logo一直伴隨躍馬標到現在，它就是殼牌，法拉利車隊的最重要合作伙伴。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd21b56dfc573431dacf34bc3526f55f7\" img_width=\"577\" img_height=\"364\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E事實上，機油作爲賽車的血液，殼牌對於法拉利的重要性自然是不言而喻。作爲汽車領域最頂級的賽事，F1發動機面臨極高的要求和極大的壓力，對機油性能的要求可謂是最高的，而這對於一家潤滑油企業，必然需要最強大的研發團隊，不斷提升其產品的性能，因爲發動機技術在各種賽事規則和法規下的日新月異，也同步到機油產品必須跟上技術的進化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F84f5c01c926c44419007bf8cb0a7727f\" img_width=\"1412\" img_height=\"863\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E賽事是機油企業技術的\"催化劑\"，而從中得到的每一項技術的優化和改革，都會應用到我們日常的民用量產車領域，雖說賽事和民用之間的技術等於相差甚遠，但其實民用量產車發動機在近10年來的性能水平提升也在加快，渦輪、直噴、高壓縮比等技術對機油的耐久度、耐高溫、高轉工況的性能指標要求越來越高。同時，賽事也是機油技術的\"修羅場\"，賽事和民用技術之間存在雙向流通，很多時候，針對民用車領域的機油技術革新，像F1等汽車賽事的嚴苛環境又是研發測試新品的最佳環境。可以說，殼牌作爲F1最大合作廠商之一，其技術研發的底蘊確實也是無出其右的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5fb18523405b4bf9a2b12f9d625df3b6\" img_width=\"600\" img_height=\"391\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E對於日常汽車用戶來說，如何選擇機油的類型、機油的品牌從來都是汽車用戶非常關心的問題，面對繁多的種類和品牌，如何挑選適合自己的成爲一個\"老司機\"技能，萬一我們的車哪一天不去4S店保養了，自己挑選機油也不可避免，而事實上，很多用戶對機油的知識還是一知半解，下面我們就來說說有關機油的\"硬知識\"。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E市面上機油的三大類別\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前市場上的機油主要有三大類別：礦物油、半合成、全合成，主要區別在於穩定性和使用時間上。礦物油是以石油提煉的礦物油爲基礎油，加入添加劑而成，基本在5000公里或半年就需要更換。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0efc49b5aba246c992265204c207d9c4\" img_width=\"690\" img_height=\"302\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E而合成油就是通過人工的方法，包括裂解、聚合等做出來的油，由礦物油和合成油按照比例搭配的，就是半合成油，使用週期在7500公里更換一次；全合成油顧名思義就是純度100%的合成油組成，穩定性也是最高的，使用週期可以達到10000公里以上更換，當然，價格也是最貴的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1dc4f038cb384952917625ffa45a7f03\" img_width=\"463\" img_height=\"441\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E事實上，無論是礦物油還會合成油，它們的基礎油原料都是石油提取物，區別就是礦物油普通提煉，而合成油則用人工裂解聚合製成，但終究是石油提取物，不免也會帶有一些有害雜質，所以很多潤滑油企業一直都想辦法提取純度更高的基礎油。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F220061bd59974825a95086f0df070298\" img_width=\"783\" img_height=\"611\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E而殼牌獨有的pureplus技術從40年前就持續研發改進，利用更潔淨的天然氣作爲原料，提取出純度99.5%的基礎油，幾乎不含任何雜質，這也是殼牌相對其他機油廠商最獨特和先進的技術優勢。而在今年全新升級的2019殼牌合成機油系列中，作爲高端旗艦的\"極淨超凡喜力\"和\"殼牌超凡喜力\"，車迷俗稱的\"金裝\"和\"灰殼\"，就是這項技術應用的代表。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E\"老司機\"必須知道的機油性能等級\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E機油各個不用規格的選擇也是很多車主的知識盲點，很多車主對粘度等級、API級別等指標都不太瞭解。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff035263d48d8406a9edd254598487ca6\" img_width=\"801\" img_height=\"613\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E以金裝\"極淨超凡喜力\"的0W-40規格爲例，首先我們會注意到它的\"SN PLUS\"標註，\"S\"代表汽油引擎使用機油，如果是柴油引擎則是\"C\"。而\"N\"則是API（美國石油協會）針對汽油機油質量的指標等級，目前市場上有SJ、SL、SM、SN，字母越往後質量等級越高。而在2018年，API推出針對新型小排量渦輪汽油發動機的\"SN PLUS\"標準，更有效緩解低速早燃的現象。所以，在目前市場上，最高質量等級的機油標準是\"SN PLUS\"，次之的\"SN\"也是目前的機油產品的主流質量等級，而全新殼牌的金裝和灰殼也已經升級到\"SN PLUS\"最高質量等級。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而\"0W-40\"裏面的含義可以分爲兩塊，\"0W\"表示機油可適用的最低溫度，按照數字規格：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E0W——適用最低溫度-35度\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E5W——適用最低溫度-30度\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E10W——適用最低溫度-25度\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E15W——適用最低溫度-20度\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E20W——適用最低溫度-15度\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E25W——適用最低溫度-10度\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E基本上就是W前面數值越低，可適用溫度越低。當然，溫度數值是指極端低溫下機油的冷啓動可靠點，如果是極寒地區的用戶，必須考慮溫度指標更低的等級。而從性能上來說，冷啓動可靠點也是機油低溫流動性的性能指標，適用溫度越低的機油意味着低溫流動性越強，對發動機冷啓動時的潤滑保護越充分，所以，\"XW\"也是代表機油性能指標，常規氣候地區的用戶如果想對發動機有更好養護也會選擇\"5W\"甚至\"0W\"等級的機油，比如說全新殼牌的金裝的\"0W\"就是最高規格的等級。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe36b126c822c4a83999f60861be80752\" img_width=\"704\" img_height=\"392\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E再來就是\"0W-40\"後面的\"40\"，代表的是一定溫度下的油膜厚度和流動性指標，我們俗稱是機油的粘度，一般分爲20、30、40，數值越大粘度越大，也是家用車主流的選擇類別。但選擇粘度並非追求數字的高低，而是根據汽車發動機的適用情況而定。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fee79805e1ba34020a40c980f358c3061\" img_width=\"533\" img_height=\"299\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E直觀一點來說，粘度越大，發動機運行部件包裹的油膜越厚越稠，潤滑程度越高，但粘度過高發動機運行阻力增大，增加油耗和動力下降；而粘度越低則油耗低、動力高，但油膜過薄更容易導致磨損，縮短髮動機壽命。不過廠商都會標明車型使用的粘度級別，車主參照車主手冊就可以。而對於一些相對更高車齡的老車來說，由於長時間使用不免帶來一定的磨損以及缸體密封性的下降，可酌情選擇高一級的粘度等級機油。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5e4c57d56cc04ed6a79dae11bba9fb76\" img_width=\"593\" img_height=\"317\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E事實上，應對發動機使用時的磨損，殼牌極淨超凡喜力升級了智能自修護技術，這項技術科在零件表面形成一道特殊保護層，可不斷自我修復，同時有助於降低摩擦，有效降低磨損風險。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F866942c9facc460f95135c55f5c1667a\" img_width=\"482\" img_height=\"321\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E在PUREPLUS、智能自修護技術和API SN PLUS質量標準升級的三大加持下，極淨超凡喜力相比起市面其他品牌的旗艦產品實現8大優勢。摩擦係數降低60%，抗磨性能提升62%，高溫抗氧化提升58%，高溫揮發減少30%，低溫流速提升3倍，清潔性能提升77%，燃油經濟性可達3%，抵禦低速早燃風險。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbf7870503dd84fabb7ccb042e42dc82e\" img_width=\"739\" img_height=\"490\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E對於這款在市場上最頂級的機油產品，在2019款殼牌極淨超凡喜力推出後很多愛車人士都開始入手體驗。筆者採訪了幾位用過這款機油的車主，他們都對這款產品表示相當滿意。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0b1219838dd84b9288452a9e753a6ee9\" img_width=\"520\" img_height=\"387\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E其中一位3年車齡帕薩特1.8T的車主，之前一直使用殼牌全合成的0W-40系列，也是看中殼牌的天然氣製成的技術優勢。而換上全新金裝的0W-40後，他發現車子冷啓動的怠速狀態更安靜、車身震動降低很多，而且油溫上升更快，大概3分鐘可達到90度。而在行駛過程中，車輛無論是勻速行駛的順滑度和急加速時的發動機響應都有明顯提升。長期行駛市區擁堵路況的下，換新機油後的綜合油耗更降低了1L多。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E總結：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F387d259024e64fb6818ed5121d3af71e\" img_width=\"596\" img_height=\"672\" alt=\"老司機必備"硬知識"，如何給愛車選擇最合適的機油？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E發動機作爲整臺車的心臟，如何選擇合適的\"血\"才能讓發動機使用得更長久，更能發揮它的動力性，因此機油的選擇是很重要的。如今國內汽車用戶對汽車保養更加重視了，在機油選擇上更偏向有特有核心技術的產品，所以殼牌今年推出全新升級的\"極淨超凡喜力\"和\"殼牌超凡喜力\"兩款頂級系列也受到很多愛車人士追捧。擁有優質技術的企業從不缺市場，從F1賽車到公路車，殼牌一直以出色的創新能力，激發着引擎的無限動力，未來，殼牌也將會探索出更多的可能性，爲行業不斷地製造驚喜。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: 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