"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E▶或將推出63kWh\u002F92kWh\u002F103kWh\u002F115kWh版本車型\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E▶115kWh運動版車型續航里程將超700km\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E▶預計2021年亮相，德國丁格芬工廠生產\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E最近寶馬iNEXT電動車消息一直持續不斷，一週前我們才曝光寶馬這款電動車諜照信息，今天外媒又進一步將寶馬iNEXT的動力深挖。依照外媒蒐集到的寶馬iNEXT信息，我們也做成一張信息表。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb4d37585e1f04f2ea80a06fd05d3d2f0\" img_width=\"1000\" img_height=\"562\" alt=\"最低續航459km，最高700km+，寶馬iNEXT有點猛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff5e37c55710f40f29548a2f47ba1e71e\" img_width=\"1080\" img_height=\"269\" alt=\"最低續航459km，最高700km+，寶馬iNEXT有點猛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E可以看到，寶馬iNEXT將會有多種不同的電池容量版本，或將推出63kWh、92kWh、103kWh三個版本之外，還有一個電池容量爲115kWh的運動版車型，在寶馬第五代電驅動系統和專用的懸架技術的加持下，綜合續航里程將會超過700km（WLTP標準），從此前的信息綜合來看，該車預計在2021年亮相，也會在寶馬的德國丁格芬工廠生產。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F566464f1c13d4d8591cdbd71270922e1\" img_width=\"1000\" img_height=\"562\" alt=\"最低續航459km，最高700km+，寶馬iNEXT有點猛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此次集合的信息當中，寶馬iNEXT的63kWh基礎版本車型將會採用後輪驅動以外，其它車型都將採用四輪驅動，並且可以看到除了運動版車型，103kWh雙電機版本百公里加速可以達到2.8秒，這麼強悍的數據也讓我對運動版車型性能期待有所增加。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F23a81371115340f0823b8c688c0dd722\" img_width=\"1000\" img_height=\"562\" alt=\"最低續航459km，最高700km+，寶馬iNEXT有點猛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E回到該車外觀，此前漏出量產版諜照和概念車型也可以猜到它的大致造型，預計寶馬的“大鼻孔”造型依舊會在它身上出現，不過諜照當中的大燈可以看出延續了概念車的“咪咪眼”，如果按照概念車的造型來延伸的話，那麼“大鼻孔”的格柵或許被概念車上的“大門牙”代替，一切要過多兩年才知道。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7fb84c8059d94a8eb8b5ee48c89010ea\" img_width=\"1000\" img_height=\"562\" alt=\"最低續航459km，最高700km+，寶馬iNEXT有點猛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E量產版車型尺寸似乎比我們想象的要大，圖中還有現款寶馬X5，視覺上寶馬iNEXT的車身長度和軸距要大於現款寶馬X5，這些都是因爲新車將基於全新開發的第五代模塊化架構打造，未來無論造型、尺寸和電動化都是非常大的亮點。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ffdbc6191d79540f2b56f93dc6aa6ef93\" img_width=\"1000\" img_height=\"562\" alt=\"最低續航459km，最高700km+，寶馬iNEXT有點猛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此前諜照也展示出部分內飾造型，像是寶馬iNEXT的方向盤已經不是寶馬以往的三幅式造型，風格更像是賽用平底方向盤再搭配雙幅樣式設計，顯然這臺電動車的運動氣氛營造相當不錯，對得起透露的出來的性能信息，此外，新車還採用了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏設計，觀感上中控屏面積還不小。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F72d97e7de04a4d00aa19cfbeec265e3b\" img_width=\"1000\" img_height=\"562\" alt=\"最低續航459km，最高700km+，寶馬iNEXT有點猛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E網友評論\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E@何邪社會2015 ：\u003C\u002Fstrong\u003E特斯拉必須儘快推出120kwh以上的車型了，不然讓寶馬這麼一來，領先優勢已經不在。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E@賣女裝的老男人：\u003C\u002Fstrong\u003E以後叫寶馬的格柵就不能用雙腎或是大鼻孔了，應該叫大門牙格柵，原諒我忍不住笑！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E@kimivivi：\u003C\u002Fstrong\u003E續航里程700公里的話就太誇張了，而且這車估計還能比2.8秒破百更快，寶馬這是要炸了嗎？\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720393658287260163