摘要：\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E昆明長水國際機場規劃的T2航站樓效果圖\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2016年，昆明市規劃局又發佈了《昆明城市區域綜合交通體系規劃》，規劃提出爲了滿足遠景1億人次的吞吐量，保持昆明空港的地位，昆明第二機場選址要提上議程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E根據招標內容，昆明第二國際機場預可行性研究報告將按《民用運輸機場建設工程項目（預）可行性研究報告編制辦法》等現行國家及民航相關規定進行編制，中標人在簽訂完合同，資料收集完全後3個月內提交預可行性研究報告送審稿，送審稿上報評估2個月內配合完成預可行性研究評估，並按評估和審批意見完成相關報告修改,並配合完成其他相關配套服務工作。

"\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E掌上春城訊\u003C\u002Fstrong\u003E近日，雲南省發改委委託雲南招標股份有限公司，對昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務進行公開招標。這是時隔3年後，昆明建設第二機場的工作再次被提上日程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E根據招標內容，昆明第二國際機場預可行性研究報告將按《民用運輸機場建設工程項目（預）可行性研究報告編制辦法》等現行國家及民航相關規定進行編制，中標人在簽訂完合同，資料收集完全後3個月內提交預可行性研究報告送審稿，送審稿上報評估2個月內配合完成預可行性研究評估，並按評估和審批意見完成相關報告修改,並配合完成其他相關配套服務工作。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXseFUmEPjHosi\" img_width=\"500\" img_height=\"333\" alt=\"昆明要建第二機場了？何時建？答案是……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E昆明長水機場國際機場2012年正式啓用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E從時間進度來看，如果進展順利，大概半年後昆明第二國際機場的預可行性研究報告能完成編制。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E這裏需要注意的是，雲南省發改委此次招標的爲項目的預可行性研究，還沒有到可行性研究階段。預可行性研究也稱初步可行性研究，是在投資機會研究的基礎上，對項目是否可行進行初步判斷，而可行性研究是在項目建議書被批准後，對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E從程序上看，昆明第二國際機場目前還處於初步研究階段，是否建設，有沒有必要啓動接下來的工作都還不確定，需要等到預可行性研究結果出來後纔能有初步結論。但建設昆明第二機場的呼聲甚至遠期設想卻早就有了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E早在2014年1月，昆明市就傳出要建設昆明第二機場的消息。根據當時昆明市規劃局發佈的《關於昆明備降機場選址有關問題的說明》，昆明市在總體規劃層面的綜合交通專項規劃已考慮了第二機場，但這是一個遠景規劃，規劃年限至2050年。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXxP9i51Cgovjt\" img_width=\"590\" img_height=\"285\" alt=\"昆明要建第二機場了？何時建？答案是……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E昆明長水國際機場規劃的T2航站樓效果圖\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2016年，昆明市規劃局又發佈了《昆明城市區域綜合交通體系規劃》，規劃提出爲了滿足遠景1億人次的吞吐量，保持昆明空港的地位，昆明第二機場選址要提上議程。至於昆明第二機場的選址，規劃建議在昆明半徑200公里範圍內（滇中）進行選址，安寧、嵩明、石林、陸良四個地方成爲備選地。同時，2016年發佈的規劃中也表示，本次綜合交通規劃年限爲遠景2050年。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E但在雲南提出昆明第二機場遠景設想的同時，長水機場也開始修改規劃，大規模擴容。按照2017年雲南機場集團上報國家民航局的長水機場總體規劃，到2030年之前，長水國際機場的飛機跑道數量將增加到5條（目前是2條），新建T2航站樓，機場旅客吞吐量達到1.2億人次（最早設計容量是3800萬人次），其中第三跑道、T2航站樓的建設即將開始。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E長水機場的大規模擴容，讓昆明建設第二機場的必要性沒那麼迫切了，因此，最近3年，昆明第二機場的建設一直停留在設想階段。與此同時，由於高鐵通車等原因，在過去兩年，昆明長水機場的客流量增速下降，排名也被深圳寶安機場超越，落至全國第6，而緊隨其後的西安咸陽機場與長水機場的差距越來越小。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720406386766774798