摘要:国家邮政局、国家发展改革委、农业农村部等七部委下发的《关于推进邮政业服务乡村振兴的意见》中明确要求:持续推进快递普惠化,加快补齐农村邮政快递基础设施短板,逐步缩小城乡寄递服务水平差距,不断提升农民的获得感、幸福感和安全感。很多乡村快递网点负责人向新华社记者反映,他们做村镇快递投递完全是亏本的,快递公司只给每个乡村包裹补贴1元,每次出人出车出油,跑很远的路程,只能拉二三十件快递回来,再加上门面成本,完全就是亏损的状态。

人家发快递要花钱,凭什么我们农民取个快递也要花钱?大部分偏远农村地区是没有快递网点的,农民想要拿到快递,一般都要去乡镇快递网点,出了力也就算了,但想拿到快递还得出几块钱,难道我们买东西的时候商家没给够运费?不是的!

很多农民向新华社记者反映,镇上多家快递都有“二次收费”,每个包裹2至3元钱不等,且多次投诉无果;某镇甚至还存在“三次收费”情况……

每件快递收三到五元,看似不多,但是根据国家统计局最新发布的中国人口数量有关数据,其中全国农村人口数量有57661万人(2017年的数据),而国家邮政局公布数据显示,今年上半年我国农村快递业务量已超过55亿件。大家可以想一下,违规向农民收取的快递金额是个多庞大的数字!

是谁的错?乡镇快递网点不想背锅

很多乡村快递网点负责人向新华社记者反映,他们做村镇快递投递完全是亏本的,快递公司只给每个乡村包裹补贴1元,每次出人出车出油,跑很远的路程,只能拉二三十件快递回来,再加上门面成本,完全就是亏损的状态。

专家据此分析,快递企业占据话语权优势,分配给末端网点利润空间不足,是网点向消费者转嫁成本的直接原因。

很多快递公司为减少补贴成本,对村镇网点加收快递费的问题选择视而不见,或者默许。这就导致了老百姓投诉无门,你给快递公司打电话投诉,没成想他们都是一伙的。

邮政局、农业农村部等七部委联合治理乱象

国家邮政局、国家发展改革委、农业农村部等七部委下发的《关于推进邮政业服务乡村振兴的意见》中明确要求:持续推进快递普惠化,加快补齐农村邮政快递基础设施短板,逐步缩小城乡寄递服务水平差距,不断提升农民的获得感、幸福感和安全感。农村快递问题事关民生痛点,亟待综合治理。

快递企业应该自觉自律地维护农民的基本权益,农村电商行业正在崛起,农村网购消费群体规模也在不断增长,如果基本的物流都无法保障,会阻碍这个行业的发展。毕竟,谁也不愿意买完东西还额外多出几块钱的快递费。

农民朋友再遇见这样的事,应该积极勇敢地投诉,国家邮政局相关负责人提示,消费者遇到快递末端违规收费的情况,可拨打省会区号加12305进行投诉,对事实清楚、证据充分的,有关部门将以零容忍的态度坚决督促整改。如果我们自己都不维护我们的权益,还指望谁呢?国家已经做的够多了!

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