"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E近日，中國鐵建在微博上分享了一件令人振奮的消息：從坦桑尼亞始發的\"非洲之傲\"列車途徑贊比亞和剛果，成功通車大西洋沿岸的洛比託，全程4300公里。繼空海兩條航線後，再次開通了連接大西洋和印度洋的陸上通道。在中國鐵建的技術支持下，坦贊鐵路和本格拉鐵路成功\"握手\"，實現了坦桑尼亞、贊比亞、剛果和安哥拉非洲四國的互聯互通。完成了西方人幾百年都沒有做到的事。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd3a2f9ee443a4dbcb4f3168f9e1e7465\" img_width=\"841\" img_height=\"241\" alt=\"中國鐵建再傳好消息：一條鐵路打通兩大洋，西方人幾百年都沒做到\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E據悉，這輛名爲\"非洲之傲\"的列車由南非Rovos Rail公司運營，上月16日，列車從坦桑尼亞的達累斯薩拉姆出發，開往安哥拉的港口城市洛比託，隨後在本月2號正式返程。此次通車，中國援建的坦贊鐵路和本格拉鐵路功不可沒。坦贊鐵路修建於1970開始修建，1975年正式通車，是中國第一條海外援建鐵路。而本格拉鐵路的歷史更加悠久，可以追溯到19世紀。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa9abde45a53b4029812b65df5fa7df89\" img_width=\"1000\" img_height=\"500\" alt=\"中國鐵建再傳好消息：一條鐵路打通兩大洋，西方人幾百年都沒做到\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E本格拉鐵路最初並非中國所建，19世紀末，葡萄牙殖民政府爲了掠奪剛果南部的礦產資源，修建了這條深入安哥拉的鐵路。但1975年安哥拉內戰爆發，戰火連綿不斷，一直燒到了2002年，戰爭年代交通線自然首當其衝，本格拉鐵路遭到嚴重破壞。安哥拉政府早早提出重建項目，向各國招標，但遍佈鐵路沿線的地雷陣使一衆國家望而卻步。此外某些國家坐地起價，天價工程費也讓安哥拉政府十分頭疼。於是他們將目光投向中國，2004年中鐵建成功中標，並在2015年成功交貨，就這樣廢棄了近30年的本格拉鐵路再次煥發了生機。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F91540ce97fb04970bfd48f9af508fb67\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"中國鐵建再傳好消息：一條鐵路打通兩大洋，西方人幾百年都沒做到\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E這是安哥拉有史以來，速度最快、里程最長的現代化鐵路，建設過程全部採用中國技術和中國裝備，也是繼坦贊鐵路之後，中鐵建在海外建設的最長鐵路。建成後，列車時速提至90公里\u002F時。客流量累計420萬人次，運送貨物超過29萬噸。這條鐵路與坦贊、安贊線路，以及周邊各國的鐵路交匯，在非洲南部形成一張巨大的鐵路網，打通了兩個大洋。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F58bf7de479774e74bb09f8c34c120713\" img_width=\"3648\" img_height=\"2736\" alt=\"中國鐵建再傳好消息：一條鐵路打通兩大洋，西方人幾百年都沒做到\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E61年來，中國電氣化鐵路從無到有，從普速到高速，如今已是世界電氣化鐵路第一大國、高鐵第一強國。作爲全球500強之一，中鐵建穩居最大工程承包商的前三甲，建設了中國54%的普鐵、52%的高鐵、39%的城軌和30%的高等級公路。海外累計修建鐵路11000公里，公路4800公里。此外中鐵建架長橋，通隧道，橋長可跨太平洋，隧道總長打通南北極。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720461931313889796