2017美國製造指數和美國汽車數量將震驚你

傳播起源，和按銷售額調整美國工廠就業（反映每次銷售支持的員工人數）

和以前一樣，國內零件內容來自AALA數據庫。你可以在它的窗戶貼紙上找到你自己的汽車的數字。裝配位置，發動機和變速器原點是相當自我解釋的。最後，勞動力也在Cars.com方法論中扮演着重要角色。這是AALA由於其無形的性質而無法評估的東西。簡而言之，這個美國製造的指數是每個模型背後的就業力量，並衡量其對美國經濟的影響。

10.本田飛行員

本田Pilot正在日本汽車製造商的阿拉巴馬州林肯工廠組裝。嚴格的AALA法規並不完全支持緊湊型跨界車，因爲Pilot僅佔美國總體內容的70％。儘管如此，Pilot的變速器和發動機都在美國組裝，再加上已經提到的國內總裝，將其列爲2017年美國製造的十大汽車之一。

9.本田奧德賽

我知道它實際上是日本人，但是本田奧德賽擁有的美國零件比許多本應是真正美國人的汽車要多。只有他們不是。與飛行員一樣，奧德賽也來自本田的阿拉巴馬工廠。同樣，像Pilot一樣，Odyssey也在運動70％的國產零件，變速箱和發動機也在美國組裝。

8. GMC Acadia

除了在國內組裝外，GMC Acadia在美國經濟中扮演着重要角色。凱迪拉克XT5的平臺共享夥伴在田納西州的Spring Hill生產，獲得65％的國內總體內容和一些墨西哥傳輸組件。隨着新一代的到來，即將到來的秋季，GMC Acadia承諾將比現在更好看。

7.福特遠征隊

福特探險隊於2009年在肯塔基州路易斯維爾大會上找到了它的家。目前，全尺寸SUV已經代代相傳，但生產將繼續在同一個地方。SUV獲得了62％的國內內容，但藍色橢圓形徽章正在推動它的前沿推動它在10輛真正的美國製造的車輛中。

6.福特F-150

有史以來最受歡迎的美國車輛不會在美國製造的Cars.com上找到自己的方式，而今年的方法並未改進。全尺寸皮卡只有70％的美國製造零件和大部分墨西哥零件。儘管如此，福特徽章和兩個國內裝配廠（Claycomo，密蘇里州和密歇根州迪爾伯恩）仍然足以將其擠到今年的榜單上。

5.謳歌RDX

什麼看起來像一個驚喜入口，實際上是合理的。正如您可能已經注意到的那樣，本田正在爲美國汽車業的健康發揮重要作用。他們的奢侈品部門也是擁有國內最高內容的美國汽車的典範。這是其他日本汽車製造商無法實現的壯舉。與傳統的Hondas不同，這款Acura實際上默認爲美國製造的車輛。禮貌75％的國內內容。俄亥俄州East Liberty工廠僅在此過程中提供幫助。

4.本田Ridgeline

驚喜，驚喜 - 又是硬核美國製造的車輛中的另一輛本田。他們最近加入美國市場的其中一個實際上是從2014年開始的復興。新的Ridgeline已經擁有比其前身更好的銷售數字，並且當之無愧。除了總體上更好的執行，它來自與Pilot和Odyssey相同的阿拉巴馬工廠，並且運動不少於75％的美國和加拿大組件。