摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe9b2c169f21246e3b04735ae8bcd6224\" img_width=\"790\" img_height=\"525\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E總的來說，領克03+的外觀在這個價位的高性能版車型裏算是最激進的，用戶買回家之後並不需要對其外觀進行多大的改裝，就能擁有一輛回頭率超高的小鋼炮。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F615ab9904d3e497ba22b5fe9008d3efc\" img_width=\"1276\" img_height=\"811\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E寫在最後：雖然在發佈會現場，廠家請了許多“準車主”來熱鬧熱鬧，但在我看來，03+作爲普通版03車型的高性能版本，其更多意義更多的還是在於拉昇品牌的技術高度，增加溢價能力，“走量”對於它來說應該是一件相對困難的事，畢竟這個品牌實在是太年輕。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E“你覺得這車最後賣多少錢？比GTI貴還是便宜？”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E參加一場上市發佈會，總會遇到許多熟悉的同行，而這個問題就是今天在領克03+發佈會前，大家見面寒暄時討論得最多的話題。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E畢竟提及20多萬能買到的小鋼炮，許多人首先聯想到的便是高爾夫GTI。其搭載的第三代EA888 2.0T發動機能爆發出220匹的最大馬力和350牛·米的峯值扭矩，百公里加速時間爲6.9秒。此外，加上靈活的操控性能和極大的改裝潛力，高爾夫GTI早已在平民性能車領域擁有自己難以撼動的地位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3c67bf0b9c5b4f8c95a1ddf74c84261c\" img_width=\"1275\" img_height=\"795\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E因此，當我發現一輛中國造性能車能在人們口中很自然的用來跟GTI比較時，內心頗有感慨。一方面當然是驕傲和自豪，而另一方面則是隱隱的擔憂，畢竟GTI的名號擺在這裏，初來乍到的領克03+頂着25萬的預售價，能有多大能量與其抗衡？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F813f6f2ad2b04a079dcea47669002e92\" img_width=\"1478\" img_height=\"812\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E不過當18.58-22.88的售價區間公佈，心中這塊石頭算是落了地，更高的性能、更低的價格，領克03+入市的姿態謙遜而又因產品實力強硬。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E能增加40kg下壓力的外觀套件\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E和許多品牌的高性能版車型一樣，領克03+基於普通版領克03進行打造而來，不過“+”了很多地方，比如全身全碳纖維運動套件，讓新車更有性能車的氣勢，同時提供最大40Kg的下壓力，絕不是花架子。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa97f536a8cab4cb2b5b251087d71f7f4\" img_width=\"789\" img_height=\"515\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E此外，通過“炫燃金”專屬配色的渲染，領克03+的視覺效果極具戰鬥氣息，19寸雙色輪轂十分強調賽道範兒，Continental MC6輪胎也爲其增加強大抓地力。領克03+在C柱處的“+”Logo也表明其自身的特殊身份。雙邊共四出的排氣佈局、碳纖維後尾翼及巨大的擴散器都增加了整臺車的氣場。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe9b2c169f21246e3b04735ae8bcd6224\" img_width=\"790\" img_height=\"525\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E總的來說，領克03+的外觀在這個價位的高性能版車型裏算是最激進的，用戶買回家之後並不需要對其外觀進行多大的改裝，就能擁有一輛回頭率超高的小鋼炮。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E覆蓋率75％的Alcantara 這個內飾“有點熱”\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在領克03+之前，我從未見過用Alcantara用得如此“不吝成本”的廠家，座椅、方向盤、A柱、頂棚、門板、中控臺，甚至連換擋桿，所有你能接觸到的軟性材質都來自Alcantara。加上精緻的縫線處理，最大程度的渲染了內飾的運動氛圍。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F64f70c39797742889ce3729967414df4\" img_width=\"787\" img_height=\"519\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E金屬腳踏板、大尺寸的換擋撥片及全新樣式的運動方向盤，也提升了車內的“戰鬥”氣息。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“這個內飾好熱啊，應該不太會受廣州人民的歡迎”，和我一起坐上車的是一位來自廣州的女童鞋。聽到這句她下車時的小聲嘀咕，我的第一反應是“腦洞驚奇”，但隨後又覺得是有幾分道理。下過暴雨的背景太陽落山後是涼爽的，坐在沒開空調的展車上，Alcantara座椅緊貼背部，包裹感十足。但若換成是在40度的烈日之下暴曬後的車廂，當你汗津津的背、手、腿，全都被Alcantara所支配，想想還是讓人有些畏懼。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fea747ebbc00d45f9b88fb3f6ff790768\" img_width=\"735\" img_height=\"548\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E這讓我想起了一位女性好友“斥巨資”買回家的寶貝鞋子，連鞋底都是羊皮，需要在網上買專用的保護膜貼上去。下雨不能穿、走碎石路不能穿，若是踩到個尚未燃盡的菸頭、或者是路邊猝不及防出現的動物排泄物，後果更是不堪設想。這或許就是傳說中的“輕奢”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E5.9s破百、34m剎停\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E對於高性能車而言，不僅僅是增加幾個空氣動力學套件、增添一些內飾上的運動氛圍那麼簡單，而是需要在動力性、操控性等多個方面進行全方位提升。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E領克03＋搭載了與沃爾沃S90 T5車型同款的Drive-E 2.0TD高性能發動機和愛信8AT變速箱，最大馬力高達254匹，峯值扭矩350N•m，百公里加速僅爲5.9秒。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F04e178becc904ac38b9a7f16387a408b\" img_width=\"1278\" img_height=\"794\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E更重要的是領克03＋配備了大尺寸的剎車盤，實現100km\u002Fh至0制動距離僅爲34m，已然能和像保時捷911之類的車型相媲美，而同價位的車型們還在40m上下苦苦掙扎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在操控性方面，領克03＋傳承了部分領克03 TCR賽車基因，採用了前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，匹配高剛度彈簧及運動型單筒避震器，提供更優異的操控性。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E同時，新車還配備了同價位高性能車少有的四驅系統，其搭載的博格華納第五代智能適時四驅系統扭矩分配可達前後50：50，通過扭矩的實時分配提升轉向極限G值，使得最大橫向穩定加速度高達1.03G，在一定程度升提升了極限駕駛時的車身姿態，和強勁的動力表現相得益彰。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F615ab9904d3e497ba22b5fe9008d3efc\" img_width=\"1276\" img_height=\"811\" alt=\"比GTI快、比思域帥、比朗逸實用 這輛國產小鋼炮還真是完美的存在\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E寫在最後：雖然在發佈會現場，廠家請了許多“準車主”來熱鬧熱鬧，但在我看來，03+作爲普通版03車型的高性能版本，其更多意義更多的還是在於拉昇品牌的技術高度，增加溢價能力，“走量”對於它來說應該是一件相對困難的事，畢竟這個品牌實在是太年輕。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不過從目前的趨勢來看，從在WTCR的亮眼表現到03+的推出，領克可謂一氣呵成，狠狠帶了一波節奏。這也說明03+或許並不需成爲一輛走量車型，而是可以看作給領克錦上添花的一個“+”號，一句面向市場的吶喊：不管是技術還是品牌理念，領克已經做到了比肩國外品牌。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720604752259858955