摘要："\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRGcJBwTET1FzlW\" img_width=\"1200\" img_height=\"675\" alt=\"迎“開門紅”鄭州機場暑運旅客吞吐量超260萬人次\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E民航資源網2019年8月2日消息：河南省機場集團“不忘初心、牢記使命”主題教育活動開展以來，始終把教育活動與推動中心工作和重點任務結合起來，已經取得了顯著的成果：工作狀態上，機場員工冒高溫一線奮戰，抓落實找差距比學趕幫，實際成效上，8月2日來自河南省機場集團的最新統計，\u003Cb\u003E今年暑運第一個月，鄭州機場旅客吞吐量突破260萬人次，同比增長8.96%，再創鄭州機場通航22年來最高歷史紀錄，實現暑運“開門紅”。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E今年7月底，不少旅客在鄭州機場發現多了一些新的設備，其中一套高大上的智能旅客引導系統非常實用：旅客來到設備前，人臉就會在顯示屏上出現，不需要任何操作，自己所乘坐的航班信息、在哪個登機口登機，到登機口的距離有多少米遠等信息一一顯示出來，非常方便，河南機場集團信息中心技術人員介紹說，爲了更好的提高旅客出行體驗感，加大智慧機場建設力度，鄭州機場聯合中航信開發了這種先進的智能旅客引導，目前，該系統處於測試階段，近期將正式啓用。

"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRGcJBwTET1FzlW\" img_width=\"1200\" img_height=\"675\" alt=\"迎“開門紅”鄭州機場暑運旅客吞吐量超260萬人次\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E民航資源網2019年8月2日消息：河南省機場集團“不忘初心、牢記使命”主題教育活動開展以來，始終把教育活動與推動中心工作和重點任務結合起來，已經取得了顯著的成果：工作狀態上，機場員工冒高溫一線奮戰，抓落實找差距比學趕幫，實際成效上，8月2日來自河南省機場集團的最新統計，\u003Cb\u003E今年暑運第一個月，鄭州機場旅客吞吐量突破260萬人次，同比增長8.96%，再創鄭州機場通航22年來最高歷史紀錄，實現暑運“開門紅”。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E今年以來，受各種因素影響，鄭州航空樞紐建設面臨着前所未有的壓力和困難，面對着這種複雜形勢和嚴峻挑戰，河南省機場集團迎難而上，積極作爲，主動應對，採取了一系列有效的應對舉措，效果逐步顯現。今年6月底，根據省委的統一部署，河南省機場集團開展了“不忘初心、牢記使命”主題教育活動，活動開展以後，河南機場集團堅持以人民爲中心的發展理念，強化使命擔當、提高能力水平，把開展“不忘初心、牢記使命”主題教育與推動中心工作和重點任務結合起來，目的是把主題教育學習成效轉化爲工作成果。開展了系列活動，其中河南機場集團立足實際，創新載體和抓手，在全體黨員中廣泛開展“四個一”活動：講好身邊故事，尋找一個初心；立足本職崗位，做出一個承諾；對標先進典型，找出一個差距；盯住實際問題，拿出一個辦法。機場各員工的工作積極性和主動性明顯增強，針對實際存在的困難和問題，提出了不少改進舉措並逐項落實：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在航線網絡通達性方面，積極與各航空公司保持溝通，今年前7個月，一批新的航線相繼開通，其中鄭州直飛倫敦（代碼共享至盧森堡）、柬埔寨西哈努克港、緬甸曼德勒、馬來西亞吉隆坡、俄羅斯莫斯科、菲律賓卡利博等6條國際定期客運航線相繼開通，鄭州至巴彥淖爾、格爾木、和田、黑河、衡陽、若羌等8條國內客運航線首航成功，加密了鄭州至曼谷、普吉、首爾、澳門、大阪、峴港等亞洲地區熱點航線，截至今年7月底，在鄭州機場運營的客運航空公司達56家（國際地區21家），開通客運航線達205條（國際地區25條），通航城市達110個（國際地區22個）。豐富的航線網絡，更好的滿足廣大旅客暑運期間旺盛的出行需求。\u003Cb\u003E今年7月1日暑運以來第一個月，鄭州機場累計發送旅客267.8萬人次，同比增長8.96%，是2019年以來單月旅客吞吐量最高的一個月，暑運以來最高峯日出現在2019年7月31日，近9萬人次，達到8.9萬人次，均創鄭州機場歷史最高水平。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E今年7月底，不少旅客在鄭州機場發現多了一些新的設備，其中一套高大上的智能旅客引導系統非常實用：旅客來到設備前，人臉就會在顯示屏上出現，不需要任何操作，自己所乘坐的航班信息、在哪個登機口登機，到登機口的距離有多少米遠等信息一一顯示出來，非常方便，河南機場集團信息中心技術人員介紹說，爲了更好的提高旅客出行體驗感，加大智慧機場建設力度，鄭州機場聯合中航信開發了這種先進的智能旅客引導，目前，該系統處於測試階段，近期將正式啓用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E乘客乘坐航班出行，對航班正常率比較關心，爲提高航班正常率，暑運以來，鄭州機場採取了許多有效措施，從各個環節、各個流程一分一秒提高航班正常率，2019年7月暑運第一個月，鄭州機場和國內許多機場的惡劣天氣頻繁出現，航班受到限制非常多，對機場的航班正常影響很大，就是在這種情況下，鄭州機場今年7月份航班放行正常率突破80%，比去年同期提高了4.77%。2019年8月1日8時47分，南航CZ6595航班（波音737客機執飛）從鄭州機場北跑道順利完成非全跑道起飛，這是鄭州機場第一次使用這種方式保障飛機起飛。鄭州機場北跑道3800米，過去，一架排在第一起飛位置的飛機，如果遇到突然的空域限制、天氣等原因不能夠飛行，後面的飛機都要等待。實現非全跑道起飛後，大部分機型可以從跑道中間的連接道（距跑道起點300米）進入跑道起飛，這樣就減少了客機起飛排隊時間，爲鄭州機場航班的高效有序運營又增添了一把“利器”。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720476460047417867