摘要:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F859b2fd4811d4b4ab9fc4a66f281d357\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E第二代福特F系列於1953年推出,外觀經過了不少的變化,突出的前車燈中間採用了類似大嘴的設計,上一代車型可愛的造型被徹底顛覆。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F31d828473748426c8b0bbea77bace5eb\" img_width=\"794\" img_height=\"386\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E而它最知名的代表車型就是F-150,相信大部分越野迷都熟悉F-150,寬大的車身設計、大排量發動機、簡單而有效地行駛機構,讓F-150擁有着極其優秀的越野能力。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛!\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E​\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E福特猛禽一直是美國肌肉車的代表,也是皮卡界的驕傲。而最近,一臺電動版的福特猛禽F150竟然拖動一列火車前進!更值得說明的是,這臺列車上還裝載有42輛F-150,這就使得這列火車的總重量達到了驚人的約567噸!對於這臺能夠將567噸火車拖動前行的電動版皮卡,網友直呼:比柴油版還牛!\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6134a67f176e42d5b37d92502830995b\" img_width=\"1071\" img_height=\"634\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在美國,最能代表美國汽車文化的莫過於兩種車型,肌肉車和皮卡,這兩種車見證了美國汽車文化的發展。而皮卡在美國的影響則異常深遠,皮卡汽車代表着美國人追求自由的民族個性,同時也是美國人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡,它車體龐大、強勁而有力、它在北美每年的銷量以數十萬輛計算,連續35年名列美國皮卡銷量第一。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F31d828473748426c8b0bbea77bace5eb\" img_width=\"794\" img_height=\"386\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E而它最知名的代表車型就是F-150,相信大部分越野迷都熟悉F-150,寬大的車身設計、大排量發動機、簡單而有效地行駛機構,讓F-150擁有着極其優秀的越野能力。F系列至今已近65年,從一輛普通的貨運汽車到風靡全球的豪華皮卡,F系列車型經歷了十二代的變化,下面編輯將爲大家介紹F系列車型的發展歷程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb4e188b05e9142c29df29f00691f837a\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E福特F系列皮卡誕生於1948年,是爲了取代福特此前基於汽車生產的皮卡車型。第一代福特F系皮卡看起來並不是那麼威猛,細長而圓潤的發動機蓋以及多橫幅的進氣格柵讓這款車的前臉看起來很可愛。第一代F系列車型有2門版和4門版兩種車身結構,其中2門版被稱爲pickup:皮卡。而4門版被稱爲panel truck:小型運貨汽車。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F65969978c8104740bc1a122057b536cd\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E從第一代車型起,F系列車型就開始以字母和數字的組合方式進行車型劃分。第一代車型根據載重量的不同分爲F1至F8共8種車型。其中F-1載重0.5噸,F-2載重0.75噸。再往上分別爲1噸、1.5噸再到2噸的載重量。配置上,第一代福特F系採用一片式前風擋,並配備腳踏式雨刷,另外在乘客位置還增加了遮陽板,這對於一輛商用載貨車來說是非常稀罕的配置了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F569e1a3e3c704cbebed9d5a4fa456a62\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E福特F系皮卡在1948年誕生後經歷了一次小改款,主要是車燈等一些細節設計有些變化。動力方面,第一代車型有7種動力可選,F-1到F-6車型使用福特的直列6缸發動機,最大功率95馬力和110馬力。兩款更強動力的福特V8發動機分別搭載在F-7和F-8上,最大功率分別爲145馬力和155馬力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F859b2fd4811d4b4ab9fc4a66f281d357\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E第二代福特F系列於1953年推出,外觀經過了不少的變化,突出的前車燈中間採用了類似大嘴的設計,上一代車型可愛的造型被徹底顛覆。從這一代車型開始,內飾也進行了重新的設計,包括頂部照明燈、胳膊扶手、遮陽版以及收音機成爲了標準配置。而第二代車型也經過了重新的編號。其中F-1車型變成了F-100,F-2車型變爲了F-250,F-3車型被稱爲F-350。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa251eb934ee64b93ab48d1f4cb930444\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E第三代福特F車型於1957年推出。這一代車型的前臉設計上,保險槓和發動機蓋開始採用了幾乎平直的設計,車身側面也不再有線條明顯的突出,感覺很像我們今天看到的卡車的造型了。四驅方面,福特F系列皮卡此前的四驅系統由Marmon-Herrington公司供應,1959年,福特開始自己製造四驅系統。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F31d46549f595449486b33d50a1bfa956\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E這一代車型開始,4門的panel truck版車型不再進行生產。動力方面,第三代車型採用直列6缸和V8發動機。最大功率從137馬力到186馬力。最初的F系列還只是專注於純貨運汽車的應用,純商用的定位,使福特將更多的精力投入到載重性和通過性上。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F824cebbc83df4220a68e919ed57a8786\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E第4代車型於1961年推出,車身進行了加寬。這一代車型的開始,福特針對F車系結構作了較大的修改,全車系採用了單片式車身框架設計,駕駛室和車斗採用一體式設計。但從1964年開始,又迴歸傳統,仍然使用分開的座艙和車斗的設計。動力方面,1965年,福特爲F系列車型配備了一款3.9升直列6缸發動機,這臺發動機採用了7個傳動主軸以及正時齒輪,最大輸出功率達到了170馬力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E同年,福特爲F車系更換了新的底盤,雙I型梁式前懸掛加入了更強的減震彈簧,既增加了承載能力,又提升了舒適性。新懸掛系統應用使F系列車型獲得了更多人的喜愛。而爲了表明應用了全新的懸掛系統“TWIN I-BEAM”的標誌還被印在了前保險槓上。1965年,福特還推出了名爲Ranger的套件包,這個套件使福特野馬擁有筒形座椅以及油箱的遮簾。而後來這個名字是福特於80年代推出的一款暢銷的緊湊型皮卡的名字。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fafa06a6d87444cf9b1fe34194b07b83c\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E第5代福特F車系於1967年誕生,上一代車型中出現的Ranger材質內飾擴展到了基本型和Crew cab車型上。1968年,美國聯邦法律要求所有的汽車都要增加側面反光標記,而福特也因此而修改了新一代F車系的發動機蓋的設計,而車斗後方底部也加入了反光標記。新一代車型動力上有所變化,採用了福特全新的FE系列V8發動機,發動機排量包括5.8升、5.9升和6.4升,最大功率輸出分別爲208馬力、215馬力和255馬力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E福特F系皮卡於1973推出了第六代車型,這一代車型採用了兩條銀色金屬的塑料格柵設計,中間由一個鋁製橫條隔開。福特公司的標識:FORD四個字母也被放在了車頭。但整體感覺這四個字母還是很小,和碩大的車身有些不成比例。1973年,一種全新的車型被引入,這就是F350 SRW。這種皮卡是一種重量級載重皮卡。SRW型皮卡基於一個加長底盤設計,總長和福特F-250相似。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8393645012a74ab8b91337408b9640af\" img_width=\"908\" img_height=\"681\" alt=\"福特電動皮卡拖動567噸火車前行好不費勁,網友:比柴油版還牛\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E作爲這代車型的一個重點,經典的F-150車型於1975年正式誕生。當時正好是石油危機的階段,爲了達到環保和排放的標準,負載僅設計在1032kg,因此,有些人把F-150也稱爲“heavy 1\u002F2 ton”因爲其額定車輛總重(GVWR)6050–6500 GVWR,比半噸僅多一些。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E這代車型還以耐用性著稱,大量鍍鋅板的應用,可以進行做到有效的防腐蝕。1976年,福特F系皮卡憑藉自身的實力,成爲了美國銷量第一的皮卡種類,這個冠軍的位置也一直延續至今長達35年。F系列車型憑藉出色的實用性成爲了美國皮卡第一車型。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720384769164575236
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